Hatteras 63 Cockpit Motor Yacht

Steuermannshaus/Salon

     Eine der großartigen Eigenschaften der 63 Hatteras ist die untere Steuerstation. Die Sicht von diesem Bereich ist großartig und ermöglicht es dem Kapitän, das Boot in engen Räumen oder bei schlechtem Wetter mit Leichtigkeit zu steuern. Das Öffnen der Backbord- und Steuerbordflügeltüren ermöglicht Sicht beim Anlegen. Die Seitenfenster des Salons sind groß und lassen sich zur Belüftung öffnen. Das hintere Salonfenster ist ebenfalls ziemlich groß, um nach hinten zu sehen. Der Steuerbereich selbst verfügt über einen neuen Garmin 8612 Kartenplotter mit Radar, einen neuen Garmin Smart Pump Autopiloten, eine Steuerung für einen neuen Side Power Bugstrahlruder, Naiad-Stabilisatorsteuerungen, ein aktualisiertes Motor- und Schiffsalarmsystem, ein Icom 100 VHF-Radio, eine ACR-Scheinwerfersteuerung, einen KVH-Satellitenschüssel-Controller, ein vollständiges Set von Motor- und Generatoranzeigen und einen 6-Zoll-Danforth-Kompass mit Edelstahlgehäuse. Es gibt einen beigen Ledersitz für den Kapitän, der Stauraum darunter hat. Das Steuerhaus hat einen Vinyl-Teak- und Holly-Boden. Der Hauptsalon fühlt sich mit seinen großen Fenstern sehr offen und geräumig an. Es gibt große Holzjalousien für die Privatsphäre. Der Salon hat ein neues Ledersofa mit Ottoman und drei neuen Lederfässern. Der Teppich ist beige. An der Vorderwand des Salons ist ein 50-Zoll-Samsung-Fernseher montiert.

Küche

     Die Sylvan Seas hat eine U-förmige Kombüse, die groß genug ist, um ernsthaft zu kochen. Alle ihre Kombüsen-Schränke sind in Weiß gehalten, um sie heller und freundlicher zu machen, und die Hardware wurde durch neue ersetzt. Es gibt Fenster auf der Steuer- und Backbordseite in der Kombüse, die ebenfalls zur Belüftung geöffnet werden können und viel natürliches Licht hereinlassen. Die Geräte wurden alle mit neuen Geräten aktualisiert. Sie hat einen Fisher Paykel Kühlschrank mit Wasser im Tür. Es gibt eine neue GE Mikrowelle, einen Maytag Müllverdichter, und sie verfügt über einen vollwertigen Wandofen unter dem Kochfeld. Das Kochfeld ist eine fünfflammige eingelassene Arbeitsplatte. Die Arbeitsplatten in der Kombüse sind aus Corian. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine schöne Essecke, die Platz für vier Personen bietet. Die Essecke hat einen Corian-Tisch und eine beige Ledersitzbank. Alle Fenster in der Kombüse haben große, geschlitzte weiße Jalousien und der Boden ist aus Vinyl in Teak- und Hollister-Optik. Es gibt AC- und DC-Deckenbeleuchtung.

Hauptschlafzimmer

     Hinter den Maschinenräumen befindet sich die gesamte Breite der Master-Kabine. Die Master-Kabine ist durch den Maschinenraum von der Gästekabine getrennt, was der Master-Kabine etwas mehr Privatsphäre bietet. Sie verfügt über ein volles Queen-Size-Bett und viel Stauraum durch Schubladen unter beiden Seiten des Bettes. Es gibt Nachttische und Leselampen auf beiden Seiten des Bettes. Außerdem gibt es zwei Kleiderschränke, einen an der vorderen Wand und einen an der Backbordseite vorne.   An Backbord und achtern befindet sich eine Arbeitsplatte mit Stauraumschubladen darunter. Die Steuerbordseite hat ebenfalls eine Arbeitsplatte mit Stauraumschubladen und einem maßgefertigten Teak-Make-up-Tisch. Dieser kann auch als Schreibtisch und Bürobereich genutzt werden. Es gibt Bullaugen auf beiden Seiten der Kabine und ein größeres Fenster an der hinteren Wand der Kabine. Das hintere Fenster kann zum Lüften geöffnet werden und dient auch als Fluchtweg, die Bullaugen können ebenfalls für eine angenehme Durchlüftung geöffnet werden. Es gibt gefaltete Verdunkelungsrollos, die für vollständige Privatsphäre heruntergelassen werden können. Ein Samsung 32” Fernseher ist an der Backbordwand montiert. Der Boden in der Master-Kabine ist mit beigem Teppich ausgelegt. Vorne an Steuerbord befindet sich das ensuite Master-Badezimmer. Dieses Badezimmer verfügt über eine vollständige Badewanne mit Dusche. Es hat Schiebetüren aus Glas für die Dusche. Die Toilette wurde durch eine Raritan Atlantes Frischwasser-Spültoilette mit einem Galley Maid Abfallbehandlungssystem ersetzt. Die Arbeitsplatten sind aus weißem Mica mit einem bündig montierten dekorativen Edelstahlwaschbecken. Es gibt viel Stauraum hinter den verspiegelten Medizinschränken und unter dem Waschbecken.

Gästezimmer

      Ein Flur, der von der Kombüse nach achtern führt, bringt Sie zu den Gäste- und Hauptkabinen. Auf dem Weg nach Steuerbord befindet sich die Waschmaschine/Trockner und der Wäsche-Schrank. Weiter nach Steuerbord ist das Gäste-WC. Das Gäste-WC ist ziemlich groß und verfügt über eine ansprechende begehbare Dusche. Das Badezimmer ist mit einem neuen Raritan Atlantes Frischwasser-Spül-WC ausgestattet, das an ein Galley Maid Abfallbehandlungssystem angeschlossen ist. Es gibt ein flush montiertes dekoratives Waschbecken aus Edelstahl und alle neuen Schrankbeschläge. Es gibt drei beleuchtete Medizinschränke und Stauraum unter dem Waschbecken. Der Boden im WC ist ein strapazierfähiger Vinylboden in Teak- und Ahornoptik.   Die mittlere Kabine hat nebeneinander stehende Betten mit einem Nachttisch dazwischen und Leselampen für jedes Bett.  Es gibt Schubladenstauraum unter den Betten und Stauraum über Kopf in der Kabine. Es gibt auch einen Kleiderschrank. Die Kabine hat eine eigene unabhängige Klimaanlage. Es gibt zwei Bullaugen, die für Licht oder Luftzirkulation geöffnet werden können. Es gibt einen plissierten Sichtschutz für die Privatsphäre.  

V-Bett Kabine

     Vor der Kombüse befindet sich die V-Bett-Kabine mit eigenem Badezimmer. Steuerbord gibt es einen großen Kleiderschrank mit Regalen und einer Kleiderstange. Die Betten sind übereinander angeordnet mit Stauraumschubladen darunter. Es gibt auch weitere Stauraumschubladen auf der Backbordseite. An der Vorderwand befinden sich zwei Zugangstüren zum Ankerraum. Eine große Luke öffnet sich und sorgt für Belüftung, natürliches Licht und eine große Notausstiegsluke. Es gibt auch öffnende Bullaugen an der Steuerbordseite des Rumpfes. Das Badezimmer befindet sich auf der Backbordseite und verfügt über eine neue Raritan Atlantes Toilette mit Frischwasser-Spülung und einem Abwasserbehandlungssystem. Die Arbeitsplatten sind aus weißem Mica mit einem bündig montierten dekorativen Waschbecken aus Edelstahl. Alle Schrankbeschläge wurden aktualisiert. Der Boden in diesem Bereich ist aus Vinyl in Teak- und Hollister-Optik.

Flybridge

     Die Flybridge ist ein sehr geräumiger Bereich mit einem großartigen Layout für Unterhaltung oder Kreuzfahrten. Sie verfügt über drei Steuerstühle vorne, sodass der Kapitän mit einem Navigator und einem Gast sitzen kann. Hinter den Steuerstühlen befindet sich ein Bar-Schrank und eine mehrstufige Corian-Arbeitsplatte. Unter der Arbeitsplatte ist Platz für einen Kühlschrank und eine Eismaschine. Auf der Rückseite der Bar befinden sich zwei montierte runde Barhocker. Steuerbord befindet sich ein eingebauter Propangrill mit Gaslagerung darunter. Vor dem Grill gibt es ein schönes Waschbecken und einen Wasserhahn mit Stauraum darunter. Ganz achtern auf der Steuerbordseite befindet sich eine L-förmige Sitzecke, die bequem 7 Personen Platz bietet. Davor steht ein dreieckiger Corian-Tisch. Auf der Backbord- und Achternseite gibt es eine Bank, die drei Personen Platz bietet. Hinter der Sitzecke befindet sich ein Marquipt-Davit mit elektrischer Drehung, elektrischem Ausleger und elektrischem Kabel. Er hebt das 14-Fuß Novarania mit einem Yamaha 50 PS Viertaktmotor, Modell 2003. Es gibt auch ein Revere-Rettungsboot, das außen an Backbord montiert ist. Die Flybridge hat derzeit ein neues Stamoid-Bimini-Dach vor dem Radarbogen. Es gibt eine Edelstahlstützkonstruktion für ein achternes Bimini-Dach, falls gewünscht. Am oberen Steuerstand befindet sich ein neuer Garmin 8612 Kartenplotter mit Radar, ein neuer Garmin Smart Pump Autopilot, eine Steuerung für den Side Power Bugstrahlruder für den neuen Bugstrahlruder, ein Icom M324 VHF-Radio, eine Steuerung für das ACR-Scheinwerfer, Motoranzeigen, ein Überwachungsfeld für das Schiff und den Motor, Steuerungen für den Naiad-Stabilisator und Steuerungen für die Trimmbretter.

Achterdeck/Cockpit

     Der riesige, durchgehende Heckdeckbereich ist ein großartiger Ort für Unterhaltung. Das Heckdeck hat harte Seiten mit Fenstern, die sich öffnen lassen, und Flügeltüren, die zu den Seitendecks führen. Das Isinglass am Heck ist neu und rollt hoch, wodurch der Bereich komplett offen und gut belüftet ist. Es gibt eine Wet Bar und ein Waschbecken mit einer Corian-Arbeitsplatte, die auch Stauraum darunter hat. Es gibt auch eine brandneue Scotsman-Klar-Eismaschine. Alle Schränke auf dem Heckdeck wurden in Weiß neu lackiert. Der Boden ist mit Teppich ausgelegt, der einen Wassergrenzbereich hat, um ihn trocken zu halten. Es gibt eine Außencouch für 3 Personen und einen neu lackierten Hi/Low-Tisch, dessen Tischplatte sich ausklappen lässt, um die Größe zu verdoppeln. Eine Treppe zur Steuerbordseite führt hinunter zum geräumigen Cockpitbereich. Das Cockpit ist ein großartiges Merkmal auf einer Motoryacht. Es erleichtert das Anlegen und das Handling von Leinen und Fendern erheblich. Es ist auch ein großartiger Ort zum Angeln und um Ihre Wasser-Spielzeuge zu starten. Es gibt eine Hecktür, die sich vollständig öffnet und zur Badeplattform führt. Die Badeplattform hat vier eingelassene Klampen, um Ihre Spielzeuge festzumachen. Eine große Außenspeichertruhe hält zusätzliche Leinen, Fender und Zubehör.

Maschinenräume

     Die beiden großen Maschinenräume sind durch einen Flur getrennt und bieten einfachen Zugang zu allen Geräten. Die Detroit Diesel 1271 Motoren verfügen über fernbedienbare mechanische Messgeräte in jedem Maschinenraum, um Ihnen genaue Werte aller Motorfunktionen zu liefern. Es gibt doppelte Racor-Kraftstofffiltersysteme mit hochwertigen Vakuummessgeräten auf jeder Filtrationseinheit. Es gibt ein getriebegetriebenes Pumpen- und Verteilerölwechsel-System, um Öl bei Ihren Ölwechseln abzusaugen und aufzufüllen. Der Steuerkasten für das Clearline-Klimaanlagen-Wassersystem befindet sich ebenfalls im Maschinenraum. Es gibt eine 120-Volt-Frischwasserpumpe und eine 32-Volt-Frischwasserpumpe. Das Charles 32-Volt-Batterieladegerät befindet sich im Steuerbordmaschinenraum. Es gibt ein UV-Wasserreinigungsmodul, um das Wasser aus den Schiffs-Wassertanks zu desinfizieren. Beide Motoren haben neue Silikonschläuche. Der Steuerbordmotor hat eine riemengetriebene Notbilgepumpe, die aktiviert werden kann, um Wasser zu entfernen, falls erforderlich. Die Metall-Wasser/Auspuff-Sammelrohre unter den Auspuffsteigern wurden durch Glasfaser-Sammler ersetzt. Es gibt einen Pura-Wasserfilter, der das Wasser aus dem Wassertank und dem Dockwassersystem filtert. Beide Maschinenräume haben maßgefertigte Deckenlagerschränke über den Motoren. Sie nutzen den toten Raum zur Lagerung von Ersatzfiltern usw. Es gibt Deckenleuchten mit 120 Volt und 32 Volt Gleichstrombeleuchtung.

Generatorraum

Der Generatorraum hat zwei Onan MDL4 20 kW Generatoren, vorne mit 4833 Stunden und hinten mit 1652 Stunden. Es gibt eine Überbord-Abwasserpumpe für die Entsorgung von Offshore-Abfällen. Dieser Bereich beherbergt auch die Sea Recovery Wasseraufbereitungsanlage, zusammen mit ihren Membranen, der Boost- und Hochdruckpumpe sowie den Manifolds. Weitere Geräte im Generatorraum sind das Lamarche Ladegerät, fünf Klimaanlagen, Isolationstransformatoren, Batterien für den Bugstrahlruder, große Racors für die Generatoren und ein Brandbekämpfungssystem. Es gibt auch viele verschiedene Ersatzteile.

Deckbereiche

     Das vordere Deck verfügt über eine Gally Maid Ankerwinde mit durchgehendem Kettenzug und einem großen Danforth-Anker. Es gibt eine Marquipt achtstufige Tideleiter und zwei Fenderhalter, die an den Edelstahlstützen montiert sind. Alle Handläufe wurden kürzlich lackiert. Es gibt eine Bank mit Kissen und Stauraum darunter, und der Kabinenkasten hat vollständige Kissen mit einer Abdeckung. Die Stromkabel sind an beiden Seiten des Schiffs in der Mitte befestigt. Die Kabel sind neu. Die unteren und oberen Decks sind alle sehr stabil und in ausgezeichnetem Zustand.

Haftungsausschlüsse

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Haftungsausschluss für mechanische Teile:

Die Stunden von Motor und Generator beziehen sich auf das Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Agenten, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und andere in der Auflistung angegebene Darstellungen zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.