Jefferson 42 Sundeck Motor Yacht

Diese klassische Schönheit Aft Cabin Motor Yacht ist in gutem Zustand.* * Robuste, hochwertige solide Fiberglaskonstruktion * Sehr komfortable Fahrt * Langkielkonfiguration für Richtungsstabilität * Keine Rumpfblasen und der Boden wurde mit (2) Schichten Interlux Barrier Coating behandelt * Frische Bottomfarbe (Frühling 2020) * Angetrieben von zuverlässigen und kraftstoffeffizienten Zwillings-240/PS Perkins Turbo-Diesel-Innenbordmotoren (2300 originale Stunden).... Gut gepflegt von sachkundigen Eigentümern seit neu * 4-Blatt-Propeller * Vollbreite Achterdeck mit Fiberglas-Hardtop-Abdeckung, Plexiglas-Flügeltüren, Isinglass-Einhausungen und viel Platz für Unterhaltung * Ein maßgefertigtes Hardtop mit vollständiger Canvas-Einhausung wurde auf der Flybridge montiert (20.000 $) * Es gibt einen Dinghy-Davit * ein 10' Trinka-Dinghy mit einem Segel- und Ruderpaket und 2/PS 4-Takt Honda-Außenbordmotor ist ebenfalls enthalten (6.000 $) * Vollständige Navigations-Elektronik * Obere und untere Steuerstände * Westerbeke 8KW Generator (1750 originale Stunden) * 3KW Wechselrichter * Neuer Anker-Windlass und jede Menge Grundtackle.

Handgeschliffene natürliche Teakholzarbeiten und Tischlerarbeiten im gesamten Boot * Hochglanz-Parkett-Teakholzfußboden * Der Grundriss mit 2 Kabinen / 2 Köpfen bietet eine Badewanne im Hauptkopf * Die vollbreite Hauptkabine hat ein großes Inselbett * Heller und geräumiger Salon mit unterem Steuerstand * Seitentür am unteren Steuerstand * Voll ausgestattete Kombüse * Großes umwandelbares Dinette * 3-Zonen-Reverse-Cycle-Heizung/Klimaanlage....Wirklich elegant im gesamten Boot.

Die 42 Jefferson Sundeck ist ein zeitloser Klassiker. Mit einem wunderschönen Interieur und zahlreichen Upgrades ist dies die perfekte Wahl für einen qualitätsbewussten Käufer, der nach einem echten Wert sucht. Vollständige Wartungsunterlagen sind verfügbar! Bitte sehen Sie sich die "Vollständigen Spezifikationen" an und rufen Sie für weitere Informationen an.

Mit einer Brückenhöhe von unter 18' ist sie eine perfekte Kandidatin für den Great Loop!

Überblick

Geräumig für ihre Größe, bietet diese Yacht Platz für vier Erwachsene in zwei privaten Kabinen sowie zwei in einem umwandelbaren Dinette, insgesamt also sechs Schlafplätze. Das Interieur umfasst auch zwei private Kopfbereiche (einer mit Dusche und der andere mit Duschkabine/Badewanne), eine voll ausgestattete Kombüse, ein großes Dinette und einen komfortablen Salon. Es gibt auch einen unteren Steuerstand mit Seitentür. Der Maschinenraum ist über abnehmbare Decksluken im Salonboden zugänglich, die großzügigen Stand-up-Zugang bieten. Das Leben im Freien ist ebenso einladend mit einem vollbreiten, mit Hardtop überdachten Achterdeck, einer Flybridge mit maßgefertigtem Hardtop, vollständiger Einhausung und Sitzgelegenheiten für eine kleine Gruppe. Das Vordeck ist leicht zugänglich durch die Flügeltüren des Achterdecks auf beiden Seiten des Schiffes und nach vorne entlang der Gehwege mit gut platzierten Haltegriffen. Es gibt eine hintere Bade-/Schwimmplattform mit heißem/kaltem Handdusche. Eine weitere enthaltene Option ist ein 10' Trinka-Hart-Dinghy mit Honda-Außenbordmotor mit einem Segel- und Ruderpaket....Das Dinghy wird auf dem Hardtop des Achterdecks mit einem Davit und maßgefertigten, rohrgeschweißten Aluminium-Stützen platziert und gelagert. Die Rumpffarbe ist weiß mit neu lackierten blauen Akzentstreifen, blauer Bottomfarbe (siehe Renovierungsdetails unten), blauer Bootsstreifen und frischem weißen Canvas.

• modifizierter V-Rumpf
• 6'4" Kopffreiheit in der Kabine

Achterdeck

Das vollbreite Achterdeck verfügt über eine Fiberglas-Hardtop-Abdeckung mit vollständiger Isinglass-Einhausung und klaren Acryl-Flügeltüren, die diesen Bereich von den Gehwegen abtrennen. Eine sanft ansteigende Treppe nach vorne und nach Steuerbord verspricht einen einfachen Zugang zur Flybridge, während die doppelfaltenden Teakholztüren entlang der Mittellinie den Zugang zur Kabine ermöglichen. Ein großes Fenster zur Flybridge ist nach Steuerbord versetzt (neu) und bietet eine großartige Sicht nach hinten vom oberen Steuerstand. Ein kleineres Fenster zum Salon ist darunter positioniert und bietet erneut eine verbesserte Sicht vom unteren Steuerstand. Eine große hintere Plattform mit rutschfestem Deck wird von der Steuerbordseite des Achterdecks aus zugänglich. Diese hintere Schwimm-/Badeplattform verfügt über Edelstahl-Handläufe, eine ausklappbare Schwimmleiter, einen Flaggenständer und eine heiß/kalt Handdusche. Zu den Höhepunkten des Achterdecks selbst gehören:

• Wetterbretter mit lackiertem Teakholz-Oberteil und Isinglass-Einhausung
• Decken- und Höflichkeitsbeleuchtung
• Freistehende Außenmöbel mit rundem Glastisch
• Große Dunnage-Box mit maßgefertigtem Sitzkissen
• Waschspülhahn
• Bequem platzierte Landanschlussverbindungen
• Frisch lackiertes rutschfestes Deck
• Ständer für die Lagerung des Außenbordmotors des Dinghys
• Fernsehhalterung

Vordeck

Das Vordeck ist sicher und einfach von beiden Seiten des Schiffes über die Flügeltüren des Achterdecks und auf breite Gehwege zugänglich. Diese Gehwege ermöglichen das seitliche Anlegen des Schiffes und verfügen ebenfalls über Edelstahlgeländer, rutschfestes Deck und bequem platzierte Edelstahl-Handläufe. Es gibt auch eine Steuerbord-Kabinentür zum unteren Steuerstand. Optionen und Merkmale des Vordecks umfassen:

• weiße Netz-Schnappfenster- und Windschutzscheibenabdeckungen
• Edelstahlgeländer mit Kabel-Lifeline
• niedrig montiertes Handlaufgeländer auf dem Kabinendach
• (4) Edelstahl-Fender-Lagerregale
• Vordeckluke zur vorderen Kabine mit neuer Abdeckung
• selbstentleerendes Ankerfach
• neuer elektrischer Windlass mit maßgefertigter Schnapp-Wetterabdeckung und Fernbedienungen an jedem Steuerstand
• Fiberglas-Bow-Pulpit mit integriertem Ankerroller
• (primärer) 55 lb Edelstahl CQR Pflug-Anker mit 50' 3/8" verzinkter Kette & 150' 3-strängiger Nylon-Leine, die an den Windlass mit automatischem Zugang zum Ankerfach angeschlossen ist
• (sekundärer) 22 lb Fortress FX-37 Anker mit 45' 3/8" verzinkter Kette & 125' Nylon-Leine---Geländerhalterung für Anker und Decksöffnung für Zugang zum Ankerfach für sekundäre Grundtackle
• schwere Edelstahl Samson Post Mooring-Bit mit verstärktem Rückhalt
• Vordeck-Rohwasser-Waschspülhahn
• Vordeck-montierte automatisch auslösende 6-Personen-Rettungsinsel mit Schneidmesser

Flybridge

Edelstahl-Treppenleiter mit Teakholz-Tritten führt sanft von der Steuerbordseite des Achterdecks zur gut angeordneten Flybridge. Dieser Eingangsbereich bietet auch eine schiebende Oberlichter, Edelstahl-Handläufe und doppelfaltende Teakfenster-Türen. Das Layout der Brücke positioniert das Steuerhaus nach vorne und entlang der Mittellinie mit einer 2-Personen-Captain- und Begleitbank, die Stauraum darunter bietet. Es gibt auch gegenüberliegende Bankplätze entlang der Steuerbord- und Backbordseite des Brückendecks, beide mit Stauraum darunter. Das Layout der Flybridge wird durch den professionell verlängerten überdachten hinteren Abschnitt vervollständigt, der Platz für ein paar erhöhte Sitzkissen oder eine große erhöhte Liegefläche bietet. Es gibt auch einen Kühler mit Sitzkissen und ein Fenster zum Achterdeck. Ein professionell gefertigtes Hardtop wurde ebenfalls auf die Flybridge montiert. Dieses Hardtop ist solide aus geschweißtem Edelstahlrohr mit harter Kunststoffabdeckung und vollständiger Isinglass-Einhausung konstruiert, ein Upgrade von 20.000 $. Weitere Merkmale sind:

• Decken- und Höflichkeitsbeleuchtung
• umfassender Plexiglas-Windabweiser
• frisch lackiertes rutschfestes Deck
• großzügige Stauraumflächen, viele mit frisch lackierten Innenräumen und Teaktüren
• Außenlautsprecher
• Edelstahl-Handläufe
• Getränkehalter
• schwenkbarer Radarbogen (neues Hardtop verhindert das Absenken während der Fahrt)
• manueller Dinghy-Davit
• maßgefertigte, rohrgeschweißte große Aluminium-Dinghy-Stützen
• 2003 10' Trinka-Dinghy mit Segelpaket, Ruder-Set, Canvas-Abdeckung und 2003 2/PS Honda luftgekühltem Außenbordmotor

Oberer Steuerstand

Merkmale am oberen Steuerstand umfassen:

• große "in-brow" Stauraumfächer
• 2-Personen-Bank mit Stauraum darunter
• Getränkehalter
• hydraulische Steuerung mit großem Edelstahlrad und Sensitivitätsanpassungsventil
• neue weiße Canvas-Schutzabdeckung für das Armaturenbrett
• Außenlautsprecher mit separater Lautstärkeregelung
• 12-Volt-Zubehörsteckdose
• separate Schalt- und Gassteuerungen (neue Kabel)
• Bennett-Trimmklappensteuerungen mit Positionsanzeigen
• Fernbedienung für Scheinwerfer
• vollständige VDO-Motorinstrumentierung
• Motor- und Systemwarnleuchten
• Panel-Hintergrundbeleuchtung
• Warnalarme für niedrigen Ölstand und Überhitzung des Motors
• Fernbedienung für Anker-Windlass

Unterer Steuerstand

Der untere Steuerstand befindet sich vorne und steuerbord im Salon. Dieser Kontrollstand bietet gute Sicht für den sicheren Betrieb des Schiffes aus dem Komfort des Innenraums. Eine gut platzierte schiebende Seitentür ist bequem für einfaches Handling von Leinen und einen zusätzlichen Kabineneingang. Es gibt auch ein großes Teak-Lattenregal, das sich vor dem Steuerstand über der Kombüse schwebt und Licht durchlässt oder als großzügiger Kartentisch für den unteren Steuerstand dient. Weitere Höhepunkte sind:

• großes Holzlenkrad mit Edelstahl-Rand
• hydraulische Steuerung mit einstellbarer Sensitivität
• Bilgepumpen-Zählwerk (neu)
• separate Schalt- und Gassteuerungen (neue Kabel)
• Bennett-Trimmklappensteuerungen
• 12-Volt-Zubehörsteckdose
• 110-Volt AC-Steckdose
• vollständige VDO Perkins-Motorinstrumentierung
• Motorstundenmesser
• Motor- und Systemwarnleuchten
• Panel-Hintergrundbeleuchtung
• Warnalarme für Überhitzung des Motors und niedrigen Ölstand
• Westerbeke-Generator-Fernbedienung mit vollständiger Instrumentierung und Stundenmesser
• Fernbedienung für Anker-Windlass

Elektronik und Navigationsausrüstung

Die Navigations-Elektronik ist an beiden Steuerständen professionell installiert. Das Inventar umfasst:

OBERER

• Raymarine C120 großes Bildschirm-Farb-Multifunktionsdisplay für Kartierung GPS und Radar
• Standard Horizon digitaler Echolot
• Robertson AP200DL Autopilot
• Ritchie Kompass
• Neue Uniden VHF-Funk/Hailer

UNTERER

• Standard Horizon MAXI VHF-Funk/Hailer
• Landmark MK 272 digitaler Echolot
• Furuno GPS-Navigator
• Ritchie Kompass
• Handheld VHF-Funkgerät mit Ladebasis am unteren Steuerstand und Nachttisch des Hauptschlafzimmers

Dinette und Kombüse

Vorwärts und nach links befindet sich eine große boothartige Dinette, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Dieser Essbereich ist offen zur Kombüse und zum Salon und bietet frisch renovierte Seitenwände, neue Bullaugen, Rumpfregale, Schubladenspeicher, Wandbeleuchtung, Stauraum darunter und viel Platz für Familienmahlzeiten. Es gibt auch maßgefertigte Abdeckungen für die Kissen. Die Kombüse befindet sich gegenüber auf der Steuerbordseite und teilt sich ebenfalls eine offene Decke mit dem Salon. Dies ist ein sehr geräumiger Kochbereich mit Teakholzschubladen, Teakholzregalen und Teakholzschränken. Weitere Höhepunkte der Kombüse sind:

• Galley Maid Empress 3-Brenner Elektrokochfeld und Ofen mit klappbarem Deckel/Schneidebrett/Rückwand
• Kenmore Quick-Touch eingebauter Mikrowellenofen
• große 2-Becken tiefe Edelstahlspülen
• Neue Kaffeemaschine
• Neuer Toaster
• vollständiger Hotpoint über/unter AC Kühlschrank/Gefrierschrank
• 110-Volt GFI-Steckdose
• neues Bullauge
• Schubladen- und Schranklagerung
• Teakholz-Handlauf
• Teakholz-Papierhandtuchhalter

Hauptkopf

Der Hauptkopfbereich ist privat innerhalb der Hauptkabine und verfügt über eine separate Duschkabine/Badewanne. Die Merkmale des Kopfes umfassen:

• Par elektrisches Spül-WC
• Abluftventilator
• Teakholz-Rost auf dem Boden
• Abfallbehälter mit Deckspumpen und Zerkleinerungspumpe für optionale Überbordentladung
• Handtuchhalter
• großer Wandspiegel
• Spiegelschrank
• Marmorspüle mit zusätzlichem Schubladen- und Schranklagerung darunter
• 110-Volt-Steckdosen

Mechanische Ausrüstung

Die mechanische Ausrüstung umfasst:

• (2) AquaAir-Reverse-Cycle-Heiz-/Klimaanlagen mit (3) separaten Zonen
• Navigations-/Ankerbeleuchtung
• elektrische/Luft-Hupe
• Bennett elektrische/hydraulische Trimmklappen (Edelstahlklappen, doppelte Aktuatoren)
• automatische/manuelle Bilgenpumpen
• Motorraum/Bilgenbläser
• 50-Gallonen-Abfallbehälter mit Deckspumpen oder Zerkleinerungspumpe für Überbordentladung
• Landanschluss für Wasser
• Wassertankstandsanzeige
• 12-Volt Frischwasser-Druckpumpe mit Akkumulator
• großer 110-Volt-Wasserheizer
• Telefon- und Kabel-TV-Landanschlussverbindungen und -kabel
• Fender und Leinen
• werfbarer Rettungsring mit Leine und Halterung
• Küstenwache-Sicherheitsausstattung

Elektrisch

Elektrische Details:

• 110-Volt AC
• 12-Volt DC
• (2) 8D Marinebatterien
• (2) generatordedizierte 31-Serie Marine-Tiefzyklusbatterien mit Batteriepaar-Relais
• neuer ProMariner 3-Bank-Batteriestatusmonitor am unteren Steuerstand
• neuer Xantrex TrueCharge2 20-Ampere vollautomatischer "intelligenter" Batterieladegerät/Umrichter
• vapor-proof Batteriewahlschalter
• Portawattz 3000 Watt Wechselrichter
• Westerbeke 8 KW dieselbetriebener Generator mit geschlossenem Frischwasser-Kühlung, Wasser trennt Kraftstofffilter, Rohwasser-Seefilter, Fiberglas-Schalldämpfer und Fernstart-/Stopp-Panel mit Ölstand, Wassertemperatur und Spannung---1750 Gesamtstunden Nutzung
• (2) 30-Ampere Landanschluss-Stromkabel
• 110-Volt und 12-Volt Stromverteilungstafel mit magnetischen Leistungsschaltern, Volt- und Ampere-Messgeräten und Panelbeleuchtung....Stromquelle von Land/Generator/Wechselrichter
• 110-Volt-Steckdosen im gesamten Boot
• vollständiges galvanisches Bindungssystem

Motor-Details

Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt über abnehmbare Decksluken im Salonboden---was einen hervorragenden Zugang im Stehen ermöglicht. Vollständig gewartet im Frühjahr 2020. Die Details des Maschinenraums umfassen:

• (2) Modell T6.3544 240/PS jeweils Perkins Turbo-Diesel-Innenbordmotoren--2300 originale Stunden
• geschlossene Frischwasser-Kühlung
• Racor Wasser trennt Kraftstofffilter
• Algae-X Kraftstoffaufbereitungssystem
• Kraftstoffverteilung und Rücklaufmanifold
• Rohwasser-Seefilter
• vibrationsisolierende Motorhalterungen
• neue Stopfbüchsen und frische Packungen
• 110-Volt-Beleuchtung im Maschinenraum
• Notfallwarnalarme für Überhitzung/niedrigen Ölstand
• thermische und akustische Isolierung im Maschinenraum
• Motor- und Generatorstundenmesser
• Bronze-Kugelventile durch den Rumpf
• Edelstahl-Propellerwellen mit neuen Cutlass-Lagern und kürzlicher Ausrichtung
• Bronze-Ruder und Stützen

Renovierungsdetails

Dieses Schiff wurde ursprünglich zwanzig Jahre lang von einem äußerst sachkundigen Marineoffizier und Kapitän besessen und gewartet. Der aktuelle Eigentümer hat diese Yacht sorgfältig ausgewählt, mit dem Plan, dass er und seine Frau ausgiebig kreuzen und längere Zeit an Bord bleiben, gelegentlich Übernachtungsgäste unterhalten. Zuverlässigkeit und Sicherheit waren eine Priorität. Der aktuelle Verkäufer begann dann, das Boot entsprechend auszustatten. Der Preis war kein Problem....die Qualität der Arbeit war es. Bekannte Mängel dieses speziellen Modells und altersbedingte Bedenken wurden ordnungsgemäß angegangen. Vollständige Dokumentation der durchgeführten Arbeiten, einschließlich Aufzeichnungen und Hunderte von Fotografien, sind verfügbar und werden im Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben. Umfangreiche Handbücher für Perkins-Motoren, das Jefferson-Besitzerhandbuch und viele Teilehandbücher ebenfalls, sowohl in gedruckter als auch in digitaler Form.

Einige der Renovierungs- und Vorbereitungsdetails umfassen:

Behebung vorheriger Innenlecks

• Ersetzte (3) Salonfenster mit neuem Glas...alle anderen neu abgedichtet und abgedichtet
• Neu abgedichtet die vordere Windschutzscheibe und den Rahmen lackiert
• (2) neue Bullaugen (Dinette)...alle anderen neu abgedichtet und abgedichtet
• Alle Innenholzteile, die durch vorherige Lecks beschädigt wurden, wurden professionell wieder aufgebaut, einschließlich des Baus und der Fertigstellung einer neuen Wand in der Dinette, des Austauschs verschiedener Zierleisten im gesamten Boot, des Baus einer neuen Wand auf der Backbordseite der Achterkabine, des Wiederaufbaus des großen Backbordschranks der Hauptkabine, des Wiederaufbaus der Decke des Vordecks und der vorderen Kabine, des Wiederaufbaus und der Neudichtung der Oberlichter des Vordecks, des Wiederaufbaus des Ankerfachs und der vorderen Bulkhead des V-Bettes, des Neugestaltens des Ankerfachs für bessere Entwässerung...Alle diese neuen Bulkheads sind aus solidem Teakholz und gebeizt, um zu passen....Neuverkabelung der zugehörigen Lichter und Zubehör nach Bedarf.

Behebung des Rumpfbodens (ca. 20.000 $)

• Boot wurde aus dem Wasser gehoben und ungefähr (50) kleine Blasen wurden einzeln mit Fiberglasgewebe und Harz repariert, anstatt mit Epoxidharz
• Der Rumpf und das Fahrwerk wurden dann mit einem Medienstrahlverfahren behandelt und (2) Schichten Interlux Barrier Coat aufgetragen, um zukünftige Blasen zu verhindern
• Eine Schicht roter Bottomfarbe wurde dann aufgetragen, gefolgt von (3) Schichten blauer Antifouling-Bottomfarbe. Dieser Prozess ermöglicht es, dass das Rot sichtbar wird, wenn das Blau abnutzt, als Indikator, dass es Zeit ist, das Blau neu zu streichen.
• Der Rumpfboden wurde im Frühjahr 2020 frisch mit zwei Schichten Antifouling-Bottomfarbe neu lackiert.
• Alle unter Wasser liegenden Metall- und Fahrwerkskomponenten wurden grundiert und behandelt
• Das galvanische Bindungssystem des Bootes wurde überprüft und entsprechend repariert

Individualisierung und Aufrüstung

• Ein maßgefertigtes Hardtop wurde für die Flybridge gefertigt. Dies ist ein geschweißter Edelstahlrohrrahmen, der passend gefertigt und mit hochwertigem Kunststoff abgedeckt ist. Es gibt Deckenlichter und eine vollständige Canvas- und Isinglass-Einhausung. Ein Upgrade von 20.000 $.
• Der fertige Bereich, in dem die Flybridge über das Achterdeck überragt, wurde verlängert, um mehr überdachten Flybridge-Bereich zu ermöglichen, ohne das Achterdeck zu beeinträchtigen. Dies ermöglicht eine fertige erhöhte und überdachte Plattform, die ideal für ein paar Sitzkissen oder eine Sonnenliege geeignet ist. Es gibt immer noch viel Platz auf dem Hardtop des Achterdecks für das Dinghy und den Davit. Dieser Bereich wurde ebenfalls wunderschön mit Awlgrip-Farbe fertiggestellt. Das große Steuerbordfenster zwischen der Flybridge und dem Achterdeck wurde ebenfalls ersetzt.
• Der Boden des Achterdecks und der Flybridge wurde mit rutschfestem Awlgrip neu lackiert.
• Der vordere Überhangbereich über der Windschutzscheibe, das Vordeck und die Seiten der vorderen Kabine wurden mit (4) Schichten Gelcoat beschichtet. Der blaue Akzentstreifen wurde mit Awlgrip neu lackiert und das rutschfeste Vordeck ist frisches Awlgrip. Die Flybridge-Lagerbereiche unter den Sitzgelegenheiten und in den Schränken sind alle frisch lackiert.
• Der vordere Samson Post Mooring-Bit wurde mit besserer Rückhaltunterstützung verstärkt und neu abgedichtet.
• Neuer Anker-Windlass installiert mit 50' neuer Kette und 200' neuer Leine
• ein zweites komplettes Grundtackle-System ist enthalten
• Achterdeck- und Flybridge-Deckenleuchten sind neu mit roten und weißen Glühbirnen.
• Alle Batterien, Ladegeräte und das Batteriemonitoringsystem wurden kürzlich ersetzt. Ein neuer 3 KW Wechselrichter wurde hinzugefügt.
• Flybridge-Kissen neu bezogen, neue Deckslukendeckel, neue vollständige Netzabdeckungen wurden für die Windschutzscheibe und die Seitenfenster des Salons angefertigt, 90% des Außen-Canvas und Isinglass ist neu, frische Innenpolsterung geschützt mit Abdeckungen, und passende Laken wurden für das Gäste-V-Bett angefertigt.
• (5) Kabinentüren und der Innenboden der Kabine wurden neu bearbeitet
• Es gibt auch ein umfangreiches Inventar an Ersatzteilen und viele neue, noch in der Verpackung befindliche Ausrüstungen und Zubehör, die der Verkäufer im Verkauf einbezieht.

JÜNGSTE VERBESSERUNGEN:

     Neue Salonmöbel     2021

     Neue Salonvorhänge     2021-22

     Neue V-Bettvorhänge & -abdeckungen     2021-22       Neue Kissen in der Dinette     2021      Neue Vorhänge im Hauptschlafzimmer     2021      Neue Bettdecke & Kissenbezüge     2022      Ersetzte Lichtschalter & Abdeckung im Salon      Salon Smart TV & Schwenkhalterung (Hisense - ROKU)    2021      Werkzeugsatz (Steckschlüsselsatz & Schraubenschlüssel - West Marine)       Küchenarmatur ersetzt (mit separatem Sprühschlauch) 2021      Badewannenarmatur ersetzt     2021      Vorderer Kopf-WC-Schüssel ersetzt 2022       MASCHINENRAUM      Ersetzte P & S Intercooler & Schläuche     2021      Stbd. Generator ersetzt     2022      Frischwasserpumpe ersetzt     2022      Galvanischer Isolator     Frühling 2022      Klimaanlagen gewartet (keine Lecks gefunden)  2022 Bottomfarbe: Frühjahr 2022 Neue Zink-Anoden Herbst 2022 USB-Anschlüsse installiert, Flybridge & unterer Steuerstand 2021-2022 Teak-Sternenrahmen lackiert: 6 Schichten 2021, erneuert 2 Schichten Herbst 2022 Raymarine-Echolot-Sensor ersetzt 2021 Raymarine C120 gewartet & Software-Upgrade     2021   Radar, Echolot, GPS & alle anderen Funktionen sind voll funktionsfähig.  

Der Kühlschrank wurde im Frühjahr 2022 ersetzt.   Die neuen Möbel haben ebenfalls Abdeckungen sowie Stauraum darunter.  Louise kam mit einigen liebevollen Worten: Sweet Louise ist für ihre klassische Schönheit und großzügigen Stauraum sehr geschätzt und wurde kürzlich mit neuen modularen Salonmöbeln mit Stauraum darunter sowie maßgefertigten Vorhängen dort und in den Kabinen aktualisiert.

"Sweet Louise" wurde von Hilton Head durch die Chesapeake Bay, den Hudson River, den Erie Canal, den Oswego Canal bis nach Trent, ON, dann diesen Herbst zurück nach North Carolina gekreuzt. Etwa 2.400 Meilen.  Sie ist sehr geschätzt und hat eine hervorragende Arbeit beim Kreuzen geleistet.