Marine Trader 44 Sunbridge Trawler

Höhepunkte und Updates

Dies ist eine Liste von Höhepunkten und kürzlich gewarteten Gegenständen.

Höhepunkte

Ersetzte Kraftstofftanks aus Edelstahl

Ersetzte Wassertanks aus Edelstahl

Alle Fenster neu eingesetzt

Fiberglasdecks

Aktualisierungen in den letzten 5 Jahren.

Kürzlich gewarteter Generator

Neue Solarpanels

Elektrische Toiletten gewartet

Neue Hausbatterien (2025)

Neue Starterbatterien (2025)

Neuer Generatorauspuff

Volles Bimini und Verkleidung mit Strata-Glasfenstern und Wischer auf dem Flybridge (2023)

Neue Teppichverlegung auf dem Flybridge-Deck

Neue vollständige Lohmann-Winterabdeckung

Neuer Admiral-Sitz auf dem Flybridge

Neuer 33 kg Rocna-Anker mit Edelstahl-Ankerwirbel

Neuer 2000W Wechselrichter

Neues Batterieladegerät

Neue 12V Verkabelung und Schaltung

Neue NovaKool-Kühlung

Neuer Yetti 120 qt Kühler/Gefrierer auf dem Sonnendeck

Neuer Propanherd, integriert in den Cockpittisch

Neuer Magma rail-montierter BBQ

12’ Aluminium RHIB

20PS Mercury Außenbordmotor (2020)

GPS/Kartenplotter/Fischfinder auf dem Tender

Dinghy-Hebeband

Webasto-Hydronikheizung überholt und gewartet

Ältere Gegenstände, aber wichtig zu beachten

Beide Motoren erhielten neue Auspuffanlagen (2017)

Getriebe entfernt und gewartet (2018)

Neue Rohwasserpumpen (2018)

Neue Propeller, Wellen und Lager ersetzt (2017)

18 Durchbrüche ersetzt (2017)

Frischwasserpumpe ersetzt (2017)

Hintere Toilette und Pumpensystem wurden ersetzt (2017)

Layout & Beschreibung

Board von dem Schwimmgitter, dann durch das Hecktor oder über tragbare Treppen auf eine der Seiten. Der Cockpit ist funktional mit einem großen Lazarett und Zugang zum oberen Sonnendeck oder zur hinteren Kabine.

Die hintere Kabine ist riesig! Sie hat ein zentriertes Queensize-Bett mit viel Platz zum Umhergehen und jede Menge Stauraum. Das ensuite ist mit einer Badewanne für das ultimative Maß an Dekadenz ausgestattet.

Ein paar Stufen höher befindet sich der Hauptsalon. Es gibt eine L-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite und zwei Stühle auf der Backbordseite. Die Sitzbank in Kombination mit dem Tisch bildet ein Doppelbett. Voller Motorzugang befindet sich unter dem Boden hier. Fenster gibt es reichlich und sorgen für einen sehr hellen Raum, in dem man gerne Zeit verbringen möchte.

Der Innensteuerstand befindet sich vorne im Salon auf der Steuerbordseite, auf derselben Ebene. Es gibt eine Schiebetür neben dem Steuerstand für einen einfachen Zugang zum Deck. Praktisch beim Anlegen.

Einige Treppen führen hinunter in den unteren vorderen Bereich des Schiffes. Auf der Backbordseite befindet sich die Kombüse. Es gibt eine wunderbar lange Arbeitsplatte zur Lebensmittelzubereitung, eine doppelte Edelstahlspüle, eine Mikrowelle, einen 3-Brenner-Herd mit Ofen und einen großen Frontlader-Kühlschrank/Gefrierschrank. Wiederum sorgen die riesigen Fenster rund um den Salon und über der Kombüse für einen hellen und einladenden Raum.

Gegenüber der Kombüse befindet sich ein geschlossener Toilettenraum mit einem Waschbecken und Handwaschbecken, einem elektrischen maritimen WC und einer Dusche.

Vorwärts befindet sich eine weitere Kabine mit versetzten Doppel- und Einzelkojen, einem Kleiderschrank und Zugang zum Ankerfach im Bug.

Wenn man zum Salon zurückkehrt, gibt es eine Treppe, die zum Sonnendeck führt, wo man bequeme Stühle, einen Grill und schöne Möbel findet, alles unter einem harten Dodger. Gehe nach vorne und ein paar Stufen hinauf zur Flybridge mit dem oberen Steuerstand. Es gibt viele Plätze zum Sitzen und Plaudern auf Bänken, einem Begleitplatz oder dem Kapitänsstuhl. Dieser Bereich kann vollständig mit Vinyl- und Strata-Glas-Umrandungen geschlossen werden. Sowohl das Sonnendeck als auch die Flybridge haben atemberaubende blau gemusterte Bodenbeläge. Es gibt ein Fenster mit einem Scheibenwischer, das für den Betrieb im Regen installiert ist.

Über dem Sonnendeck, zugänglich über die Flybridge, befindet sich ein harter Deck für die Lagerung des Beiboots, den Beiboot-Hub und ein Rettungsboot. Es ist auch die perfekte Tauchplattform an heißen Sommertagen, wenn man ein wenig Nervenkitzel möchte.

Die Seitendecks sind breit genug, um sich zu bewegen, aber nicht so breit, dass sie den Wohnraum im Inneren beanspruchen. Das Vordeck ist wunderschön geräumig. Dies ist der Ort für Yoga und Disco-Partys.

Haushalt

Effizientes Kochen: Princess 3-Brenner-Herd mit Ofen; Mikrowellenofen

Lebensmittel aufbewahren und kalte Dinge essen: NovaKool Standkühlschrank/Gefrierschrank mit dualer Spannung (12/120V)

Die Sonnenterrasse hat einen Yeti 125-Quart 12V Kühlschrank/Gefrierschrank

Außenkochen: Magma BBQ

Zweibrenner-Propangasherd in den Cockpittisch integriert

Energieeffizient: Toplader Kühlschrank

Wenig Spritzer, großes Volumen: Doppel-SS-Spüle

Bequemes Wasser: Druckwasser H/C

Hydronische Heizung im gesamten Bereich mit programmierbarem Thermostat

Einfache und saubere Frischwasser-Spültoiletten

Sauber werden, während man unterwegs ist: Duschen in den Köpfen

Die Sonnenterrasse hat mehrere Stühle zum Geselligkeit und Ausruhen

Flybridge hat mehrere Sitze, schöne Bodenbeläge und Zugang zur Oberseite des harten Dodger über der Sonnenterrasse

Einfache Zugang zum Schlafen: Mittellinien-Königsinselbett mit viel Stauraum rundherum

Flachbildfernseher mit DVD-Player im hinteren Schlafzimmer

Pioneer-Soundsystem mit Bluetooth-Lautsprecher

Badewanne! Ja. Entspanne deine Knochen nach einem harten Spieltag.

Navigation

Radar hilft Ihnen, bei eingeschränkter Sicht zu sehen: Raymarine 4G (2017)

GPS auf einem Kartenplotter verfolgt Ihren Standort in Echtzeit: Raymarine Hybrid Touch, oberes und unteres Steuerhaus (2017)

Freihändiges Steuern: ComNav-Autopilot, Fernbedienung am oberen Steuerstand.

Echo-Sounder

Marinefunkgerät: Icom IC-M506 mit Fernbedienung am oberen Steuerstand (2017); Uniden Handgerät

6” Ritchie (oben), 3 ½” Danforth (unten), Wagner 5” für Autopilot

Ruderwinkelanzeigen, damit Sie die Umdrehungen des Rades nicht zählen müssen

Elektrisch

Produktion

AC: 120V, 30A

50’ 30-Ampere-Kabel

Generator: Onan 4Kw – kürzlich gewartet

Generator: 2 x 160A

Solarmodule: 3 x 180W

Solarregler: Victron 2 x MPPT

Wechselrichter/Ladegerät: 2000W Xantrex Freedom

 

Speicher

DC: 12V

Alle DC-Systeme wurden 2019 von Pacific Yacht Systems ersetzt

NEUE Hausbatterien: Discover EV Line GRP 903/L16 HR AGM 390/20 Std. Hausbatterien X 4

NEUE Starterbatterien: 2 x Gruppe 31 AGM

Mechanisch

Zwilling 1986 Ford Lehmans SP135 (Ford 2725); Reihen-6-Zylinder; 2 x 135PS

Getriebe: Borg Warner 2:1 Rückwärtsgang

Edelstahlwellen

3-Blatt Bronze Propeller

Betriebsstunden: 1.485 und 1.477

Geschlossenes Kühlsystem

3-Blatt Bronze

Edelstahl-Tanks: insgesamt 400 Gallonen

Die Steuerung ist hydraulisch mit einem Notfallsteuerstand an beiden Stationen

 

Der Tender ist ein starrer Rumpf-Inflatable (RHIB) 12 Fuß lang, 2017 Bakerview Aluminium mit Konsole, Modell ALU330-DL. Gut dimensioniert und stabil.

Außenbordmotor ist zuverlässig: 2020 Mercury 20PS 4-Takt, F20E, Modell 1A20302BK

Elektrischer Tender-Hebezug mit Fernbedienung

Sanitärtechnik

NEUE SS Frischwassertanks: 200 Gallonen

Die Frischwasserpumpe ist elektrisch

120V Heizmatten auf den Frischwassertanks

Warmwasserboiler: Torrid 10 Gallonen

Abwassertank: 20 Gallonen Fiberglas

Macerator

Tankstandsanzeige

Zwei Toiletten sind elektrisch spülbar

Dusche in jedem Badezimmer

Schächte zur Auffangung von Duschwasser und sofortiger Pumpen über Bord

3 elektrische Bilgenpumpen, um Wasser aus Kondensation, Lecks usw. aus der Bilge zu halten. Eine manuelle.

Hydronische Heizung – Wasser wird von einem Dieselofen erhitzt und dann durch Rohre verteilt, warme Luft wird dann über 4 Heizkörper in die Kabinen geblasen

Oberflächenbehandlungen

Canvas ist eine schöne königsblaue Farbe, die vor UV-Strahlen und Wetter schützt. Vollständig geschlossene Flybridge mit Vinyl- und Strata-Glaslinsen. Ein Glasfenster mit Scheibenwischer ist in die Umhüllung integriert.

Vollständige Winterabdeckung von Lowman

Fensterabdeckungen

Abdeckungen für das Brightwork

Der Rumpf ist mit weißem Gelcoat und einem königsblauen Akzent versehen

Das Brightwork ist ganz neu

Die Innenstoffe sind hell und neutral in der Farbe und reichen von Stoff bis zu Kunstleder

Die Deckenverkleidung besteht aus synthetisch beschichteten Paneelen

Die Schottwände sind aus Holz

Die Kabinenböden sind aus Parkett-Hartholz

Die Arbeitsplatten sind mit Arborite versehen

Hartholztische

Bodenbeschlag

Überlassen Sie die schwere Arbeit der Winde: 12V Maxwell horizontale Bronze

Der Anker ist ein Rocna 33 kg (am besten in Unkraut, Schlamm, Sand. Hervorragendes Zurücksetzen, Haltbarkeit, Haltekraft und lässt sich leicht lösen.)

300 Fuß 3/8 Zoll verzinkte Kette mit Markierungen alle 50 Fuß

Anker-Retrieval-System mit Ankerball

200 Fuß 3/8 Zoll Poly-Stern-Tie-Linie auf Spule im Cockpit

Sicherheit und Ersatzteile

12V Bilgenpumpen

Duale, zweifarbige, luftbetriebene Signalhörner

Elektrische Bilgenpumpen

Manuelle Bilgenpumpe

Magnetkompass

Navigationslichter nach Vorschrift

Signalton

Suchscheinwerfer

Radarreflektor

Schiffsuhr

Barometer

Notsteuerung

Ausreichendes Ankerzeug

2 X CO-Alarm

Kraftstoffabsperrungen an Steuerständen

Selbstschließender Propanlager

Hochwasseralarm

2 X Brandmelder

2 X Feuerdecke

Feuerlöscher

Feueraxt

Feuerkübel

Schwimmwesten

Wiederanbordgerät

Rettungsring mit schwimmfähigem Wurfseil

Wurfleine 50’

Wasserdichte Taschenlampe

Rettungsinsel

Notsignale

Ersatzstahl-Auspuffbögen, Frischwasserpumpe, Kühlmittelpumpe, Hauptkraftstoffpumpe, Riemen, Filter, Werkzeugkasten mit Werkzeugen, Handpumpe zur Ölextraktion

Bau

Der Rumpf ist dick, aus solidem Fiberglas, das aus faserverstärktem Kunststoff (FRP) besteht. Ausgestellte Bugform und geneigter Steven, harte Kanten, V-Boden

Die Decks sind FRP-Sandwichkern

Die Kabinenstruktur ist FRP-Sandwichkern

Es gibt einen ¾ Kiel und ein Heck mit Schwimmplattform

Das Einsteigen erfolgt durch eine Hecktür oder seitliche Decks mit abnehmbaren Stufen

Die Sonnenliege ist über Treppen auf der Steuer- und Backbordseite von den seitlichen Decks zugänglich

Von der Sonnenliege führen ein paar Stufen hinauf zur Flybridge mit äußerem Steuerstand

Das Cockpit verfügt über eine Hecktür zur Schwimmplattform, eine Leiter zur Sonnenliege, eine Tür zur hinteren Kabine und ein großes Lazarett

Edelstahlgeländer an Stationen entlang der Seitendecks, Handläufe und Flybridge

Andere Leckereien

Lebender Fischtank unter dem Cockpitboden

Waschbecken und H/C-Armaturen im Cockpit

12V-Luftkompressor auf dem Flybridge für Horn oder Schlauchbootaufblasen

12V-Deck-/Kettenwaschschlauch

Werkzeugschrank in der Master-Kabine

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.