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Monk 36 Trawler

€50.670 Angebotspreis: US$59.000

Angeboten durch:

Flagler Yachts

1548 N US Highway 1
Suite 106
Jupiter, FL, 33469
Vereinigte Staaten
+15612697359

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Marke Monk
Typ 36 Trawler
Baujahr 1987
Bootszustand Gebraucht
Preis US$59.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 10.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Staten Island, New York, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.06 m
Breite 3.96 m
Min. Tiefgang 1.22 m
Brutto-Tonnage 18000 t
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 6-354
Treibstoff Diesel
Baujahr 1987
Motor 135 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2682
Konstrukteur Ed Monk
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Crew-Toiletten 1
Treibstoffstanks 320 gal
Frischwassertanks 120 gal
Fäkalientanks 45 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Beschreibung Der Powerboat Guide lobt die angesehene Monk 36 als einen eleganten Heckkabinen-Trawler, der eine Mischung aus Einfachheit, Komfort und Seetüchtigkeit bietet. Der von Ed Monk entworfene semi-displacement Rumpf wird von einem einzelnen Perkins-Diesel mit 135 PS angetrieben und ermöglicht eine Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten bei einem Kraftstoffverbrauch von etwa 3 Gallonen pro Stunde und einer Reichweite von etwa 800 NM. Der Bug ist hoch, und es gibt viel Freibord von Bug bis Heck. Es gibt eine Flybridge-Steuerstation zusätzlich zur unteren Steuerstation im Salon, die gute Sichtlinien rund um das Boot bietet. Breite Seitendecks und Geländer rundherum sind ein Plus für die Sicherheit, und es gibt Platz für die Lagerung eines Beiboots auf dem Heckkabinen-Dach. Die Heckkabine ist die Hauptschlafkabine, mit einem Queensize-Bett, das nach Steuerbord versetzt ist. Das lässt Platz für einen großen Kleiderschrank auf der Backbordseite und Schubladen sowie Stauraum auf der Steuerbordseite mit angrenzendem Kopfbereich. Die zweite Schlafkabine befindet sich vorne mit einem großen V-Bett und einem geschlossenen Kopfbereich. Der Hauptsalon hat eine Sitzbank auf der Backbordseite und einen höhenverstellbaren Tisch, der in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Direkt dahinter befindet sich die L-förmige Kombüse. Zur Ausstattung gehören ein Kühlschrank/Gefrierfach, ein Vierbrenner-Herd/Backofen und eine doppelte Edelstahlspüle sowie eine Mikrowelle. Die untere Steuerstation befindet sich vorne auf der Steuerbordseite.

Das Schiff eignet sich gut für Langstreckenfahrten und bietet ein komfortables Layout mit zwei Kabinen, einem geräumigen Salon und einer voll ausgestatteten Kombüse. Die Flybridge bietet hervorragende Sicht für die Navigation, während das Heckdeck ausreichend Platz für Entspannung und Unterhaltung bietet. Mit einem effizienten Kraftstoffverbrauch und robuster Bauweise ist der Monk 36 Trawler eine beliebte Wahl für Langstreckenfahrten und eine großartige Option für ein Great Loop Abenteuer. Ed Monk ist bekannt für seine Yachtentwürfe, und sein 36-Fuß-Trawler trug zur Popularisierung des Genres bei. Über 250 Monk 36 wurden über einen Zeitraum von 25 Jahren gebaut.

. Es ist auch gut zu wissen, dass es eine Monk 36 Owners Association gibt, in der Mitglieder Wissen und Informationen austauschen sowie sich zu Treffen zusammenfinden...



 Technische Daten

 Länge über alles: 36 Fuß Länge WL: 33 Fuß 

Breite: 13 Fuß Tiefgang: 4 Fuß

 Gewicht: 18.000 Pfund 

Rumpftyp: Semi-Displacement 

Rumpf: Solide Fiberglaskonstruktion

Leistung: 

einzelner Perkins-Diesel mit 135 PS (2682 Stunden) Motor Modell: 6-354 

Antrieb: Direktantrieb 

Kraftstoffart: Diesel

 Propellertyp: 3-Blatt (Bronze) 

Tanks:

320 Gallonen Kraftstoff, 

120 Gallonen Wasser, 

45 Gallonen Abwasser

 Leistung:

Kreuzfahrt: 8 Knoten, Max: 12 Knoten 

Ausstattung 

Bugstrahlruder elektrisch

Mikrowelle 

Kühlschrank/Gefrierfach

 Kombüsenbecken 

Batterieladegerät 

Marine-WC (2)

 Wasserheizung 

Klimaanlage

 Heizung 

Morse-Motorsteuerung

 Bilgenpumpen

 Backofen/4-Brenner-Herd 

Elektronik

 Echolot GPS/Plotter 

Radar VHF-Funk

 Robertson Autopilot 

 Ritchie Kompass 

Elektrisch

Onan 8 KW Generator (1000 Stunden) 

Landstromanschluss - 125V AC Hauptstrompanel 

Start-/Servicebatterien 

Zusätzliche Merkmale 

Erhöhte Relings und hohe Geländer

 Doppelte Steuerstationen 

Mast und Baum auf dem Trunkdeck (Durchfahrtshöhe: 18 Fuß) 

Schwimmplattform mit Leiter

 Ankerwinde mit Steuer- und Bugsteuerung 

Teak-Innenausstattung

 Teak-Kappen und Handläufe

 Bimini-Top auf der Brücke 

Edelstahl-Klampe und Ankerlöcher

 Frische Unterwasserfarbe 

Alle USCG-Sicherheitsausrüstungen

Bitte kontaktieren Sie den zentralen Agenten, um eine private Besichtigung zu arrangieren 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft, ihre Eigentümer, Agenten und Makler bieten die Details / Beschreibungen der Schiffe in gutem Glauben an, garantieren jedoch nicht die Genauigkeit der Informationen. Ebenso garantieren, gewährleisten oder vertreten die Gesellschaft, ihre Eigentümer, Agenten und Makler nicht die Beschreibung oder den Zustand der Schiffe.
Alle Käufer sollten die Beschreibung und den Zustand eines Schiffes durch eine Inspektion durch einen qualifizierten Gutachter und Mechaniker überprüfen.
Die Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Die Eigentümer, Agenten und Makler der Gesellschaft geben keine Garantien, Zusicherungen oder Gewährleistungen hinsichtlich des Eigentums und der Möglichkeit, das Schiff zu dokumentieren oder zu registrieren. Die Gesellschaft fungiert nur als Makler, und alle Fragen zu Eigentum, Dokumentation und Registrierung liegen zwischen Käufer und Verkäufer.

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