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Riva SuperAmerica

€128.857 Angebotspreis: US$149.900

Angeboten durch:

Chuck Hovey Yachts- Newport Beach

Chuck Hovey Yachts, Inc.
717 Lido Park Drive, Suite A
Newport Beach, CA, 92663
Vereinigte Staaten
+17146830276

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Marke Riva
Typ SuperAmerica
Baujahr 1987
Bootszustand Gebraucht
Preis US$149.900
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 15.24 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Marina del Rey, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 15.24 m
Breite 4.19 m
Min. Tiefgang 1.55 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell VT-903-M
Treibstoff Diesel
Motor 425 PS
Motorbetriebsstunden 1003
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell VT-903-M
Treibstoff Diesel
Motor 425 PS
Motorbetriebsstunden 1003
Konstrukteur Cantieri Riva S.P.A.
Werft Cantieri Riva S.P.A.
Gästekabinen 2
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 555 gal
Frischwassertanks 150 gal
Fäkalientanks 33 gal
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

Hervorragende Gelegenheit, eine weltklasse Riva-Yacht mit außergewöhnlicher Provenienz zu besitzen. Der zweite Eigentümer hat diese atemberaubende Riva 50 SuperAmerica von 1987 18 Jahre lang liebevoll genossen und trennt sich nur von ihr, um auf ein größeres Schiff umzusteigen. Dieses klassische italienische Meisterwerk repräsentiert den Höhepunkt der legendären Handwerkskunst von Riva und kombiniert zeitlose Mahagoni-Eleganz mit beeindruckender Leistung und Seetauglichkeit.

Ein großartiges Catalina-Boot, das sich in den lokalen Gewässern bewährt hat! Der durchdachte Grundriss bietet zwei geräumige Kabinen und zwei Köpfe sowie separate Besatzungsunterkünfte für zusätzlichen Komfort bei längeren Fahrten. Ob Sie das Schiff von der gut ausgestatteten Innensteuerstation aus kommandieren oder die aufregende offene Flybridge mit Panoramablick genießen möchten, diese SuperAmerica bietet das ultimative Yacht-Erlebnis. Ihr langfristiger Besitz spricht Bände über ihren außergewöhnlichen Zustand und die Pflege, die sie erhalten hat.

Nur nach Vereinbarung zur Besichtigung verfügbar. Verpassen Sie nicht diese seltene Gelegenheit, eine ikonische Riva mit dokumentierter Geschichte und sorgfältiger Wartung zu erwerben.

Unterkünfte

Beim Betreten des Hauptsalons durch eine große Glas- und polierte Edelstahl-Schiebetür vom Achterdeck bemerkt man die hochwertigen Möbel, die durch reichlich natürliches Licht von großen, polierten Edelstahlrahmenfenstern ergänzt werden. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine L-förmige Sitzbank, die für 2 Personen zum Schlafen genutzt werden kann, mit einem klappbaren Hoch-/Tisch. Gegenüber befindet sich eine eingebaute Schrankwand zur Aufbewahrung von Geschirr und eine Sitzbank.

Der voll ausgestattete untere Steuerstand befindet sich vorne auf der Mittellinie, verbunden mit einem kleinen Schreibtisch auf der Steuerbordseite. Einige Stufen nach unten auf der Steuerbordseite bietet ein runder Foyer Zugang zur Küche, die mit Edelstahl und lackierten Schränken ausgestattet ist.

Die Gästekabine befindet sich auf der Steuerbordseite mit versetzten/übereinanderliegenden Betten, Stauraum und öffnenden Bullaugen. Das Gästebad ist vorne auf der Steuerbordseite mit Dusche, Waschbecken und elektrischer Toilette. Die Masterkabine ist vorne mit einem Doppelbett in Insellage, Kleiderschränken und öffnenden Bullaugen. Privater Zugang zum Masterbad mit Dusche, Waschbecken, elektrischer Toilette und Bidet.

Eine separate Crew-Kabine mit einem Einzelbett befindet sich vorne, zugänglich vom Vordeck, mit separatem WC und Waschbecken. Perfekt zum Verstauen von Sonnenpolstern für das Vordeck.

Küche

  • 3-Brenner Elektrokochfeld mit Abluftventilator nach außen
  • Integrierte Spüle aus Edelstahl mit Edelstahlarbeitsplatte
  • Kühlschrank mit Gefrierfach
  • Keurig Kaffeemaschine, passende Schrankfarbe
  • Stauraumschränke oben und unten
  • Warmwasserbereiter - 10 Gallonen
  • Öffnungsportlicht

Elektrisch

  • Generator für Nordlichter mit Schallschutz, 12kw 240v, Wasserabgas unterhalb der Wasserlinie für geräuschlosen Betrieb, zusätzliche Fernanzeigen mit Start- und Stoppfunktion am Hauptsteuerstand. M843NW2.  Stunden: 135,7.  Neu installiert im Juli 2016.
  • 12/24 VDC und 110/220 VAC Systeme, 60 Hz
  • 50 Amp/220-Volt Landstromkabel auf Kabelmaster
  • 24V zu 110V Wechselrichter, der Strom für alle Steckdosen bereitstellt
  • (2) Batterieladegeräte (eines für Servicebatterien, eines für Motorstart- und VHF-Batterien)
  • Batterien: (4) Servicebatterien 8D, (2) Batterien für den Motorstart auf der Steuerbordseite 8D und (2) Batterien für den Motorstart auf der Backbordseite 8D
  • (1) Generatorstartbatterie 12V - Lazarette (ersetzt am 24.08.) AGM Gruppe 27 92 ah
  • (2) VHF-Radiobatterien 12V - Cockpitfach
  • Insgesamt 11 Batterien
  • Kompass

Motor und Mechanik

  • Zwei Cummins VT-903-M, jeweils 425 PS, Steuer- und Backbord. Capitol Gears Getriebe.
  • Klima-/Heizung
  • Neue (2016) LED-Beleuchtung im Maschinenraum und im Lazarett
  • (3) 24V DC automatische Bilgenpumpen
  • (1) Manuelle Bilgenpumpe
  • Boat Levelor Trimtabs
  • Gas-/Schaltkontrollen
  • 24VDC Frischwassersystem
  • Duschsumpfpumpe
  • Mansfield Abwasserpumpe
  • Racor Kraftstofffilter
  • Öltransferpumpe

2022 Motoren- und Generatorservice

  • Öl- und Filterservice, Riemen und Impeller für Motoren, Getriebe und Generator
  • Neue Ölkühler an Motoren, Steuerbord und Backbord
  • RACOR-Service
  • Wärmetauscher spülen
  • Neue Zinkstifte
  • Neue Kabel für Gas und Getriebe von der Flybridge und dem Hauptsteuerstand
  • Neue Schalthebel für Gas und Getriebe auf der Flybridge und dem Hauptsteuerstand
  • Neue Hydraulikleitungen von der Flybridge und dem Hauptsteuerstand zu den Rudern für die Steuerung, mit aktualisierten Sammlern

2022 Sanitäranlagen

  • Neue elektrische Jabsco-Toiletten
  • Neue Versorgungs- und Abluftschläuche für alle Toiletten
  • Neuer 10-Gallonen-Edelstahl-Wassererhitzer
  • Neuer Belüftungsschlauch mit Filter vom Schwarzwassertank zum Belüftungsanschluss und Deckanschluss

Deck und Rumpf

  • Neue (2022) verlegte und gebundene Marine-Teppichböden im gesamten Bereich, mit Gummirücken, hergestellt von Corinthian
  • Neue (2017) Polsterung auf den Sitzen der Flybridge, um den ursprünglichen Spezifikationen zu entsprechen
  • Aktualisierte Feuerlöscher, Rauchmelder und CO2-Überwachungsgeräte (4/2021, fällig 4/2026)
  • Handfeuerlöscher - Lazarette, Kabinen, Cockpit
  • Glendinning Stromkabelmanagementsystem
  • Polsterung im Hauptsalon – neu 2007 (um den ursprünglichen Spezifikationen zu entsprechen)
  • Neue Cockpitmarkise, die den ursprünglichen RIVA-Spezifikationen entspricht. (weiß) mit Edelstahlpfosten aus Italien (2020)
  • Neue Flybridge, Ankerwinde, Horn, Suchscheinwerfer, Abdeckung für das hintere Cockpit und die Windschutzscheibe, schwarz (2017)
  • Original FRIGIT Klimaanlage und Heizsystem. (Lazarette)
  • Neuer Kühlschrankkompressor (Lazarette) für die Kombüse und den Kühlschrank an der Bar im Hauptsalon (2019)
  • Auf Schiene montierter S/S Magnum BBQ im hinteren Cockpit mit Abdeckung und angrenzendem, auf Schiene montiertem Arbeitstisch
  • Besatzungskabine im Bug mit einem Einzelbett, Toilette, Waschbecken, Kleiderschrank und (2) Bullaugen mit Insektenschutz
  • LOFRANS Ankerwinde im Bug mit Edelstahl Danforth-Anker. Zusätzlicher Heckanker im Lazarette.
  • EPIRB im hinteren Cockpit montiert (neue Batterie ersetzt durch zertifizierten Installateur 5/2021, neue Batterie fällig 5/2026)
  • Rettungsring auf der Schiene der Flybridge montiert
  • Ankerrolle
  • (2) am Heck montierte SS-Davits mit Motor
  • Am Heck montierte SS-Bordleiter
  • Schwimmstufe aus Fiberglas mit Teak-Einlage
  • Teak-Cockpit - vom vorherigen Eigentümer ersetzt
  • Flybridge-Abdeckung (2017)
  • Zwei Sets von Dockstufen (2 Stufen und 3 Stufen)
  • Rettungswesten - (4) Cockpit-Banklagerung, (4) Lazarette, (4) Hauptsalon-Sofaecklagerung + (1) für Kinder

Tender

  • 1999 10 ft Alliance, Fiberglasboden RIB
  • 15PS Suzuki 4-Takt Außenbordmotor
  • Backup: 2PS Suzuki Außenbordmotor
  • Elektronische S/S Davits
  • Abnehmbarer Edelstahl-Handlauf vor dem Sitz
  • Davits werden verwendet, um das Beiboot zu heben und zu Wasser zu lassen sowie die Gangway zu suspendieren

Elektronik und Navigation

  • Autopilot Autohelm 6000
  • SIMRAD Kartenplotter (Flybridge und Hauptsteuerstand) Simrad CP52
  • Radar und Furuno grafischer Farbtiefensensor FCV-600L, Raytheon R41 32 Meilen
  • VHF-Funkgeräte (Flybridge und Hauptsteuerstand) Icom IC-M602, Raytheon Ray 78
  • Intercom über ICOM-Funkgerät (zwischen Flybridge und Hauptsteuerständen)
  • GPS-Antennen (2)
  • Doppeltrompetenhorn
  • Uhr und Barometer (Hauptsteuerstand)
  • TV und DVD-Player (Hauptsalon)

2024 Service

  • Jährliche Wachspflege und Politur des gesamten Bootes, einschließlich aller Edelstahlteile
  • Reinigung zweimal im Monat
  • Tauchservice einmal im Monat, mit Zinkwechsel nach Bedarf

Zusätzlich

  • Originale elektrische und sanitäre Zeichnungen von Riva
  • Ordner mit Betriebs- und Wartungsanleitungen für verschiedene Artikel
  • Polster für das Vorderdeck, die in den Unterkünften der Crew aufbewahrt werden, für eine einfache Bereitstellung
  • Zusätzliche Teak- und Edelstahlstufen vom Cockpit zum Deck, um Port und Steuerbord anzupassen
  • Erster Eigentümer, (nur zwei Eigentümer) ersetzte das Teakfurnier-Plywood-Deck im hinteren Cockpit durch massives Teakholz
  • Betttücher, Kissen, Bettdecken und Bettbezüge für die Schlafplätze im Bug und in den zweiten Kabinen
  • Bidet im vorderen Badezimmer, mit warmen und kalten Duschen in beiden Badezimmern
  • Frischwasser-Waschschlauch mit Sprühdüse im hinteren Cockpit
  • Elektrische Davits zur Bereitstellung des Beiboots oder der Gangway
  • Besenzoni-Gangway
  • Werkzeugkasten mit Werkzeugen und Ersatzteilen
  • Dometic 110V Eisbereiter
  • Dometic Kühlschrank oder Gefriertruhe 24V oder 110V im Lazarett - inklusive

Ausschlüsse

Heckdeck-Tisch und Stühle, gesamte Küchenutensilien und Besteck, Utensilien und Kochgeschirr. Drahtloser Router. Alle persönlichen Gegenstände; Kunstwerke; lose Gegenstände; CDs; Karten; Angelausrüstung; Vorräte und Gegenstände, die nicht speziell auf dem Ausrüstungslisten-Spezifikationsblatt aufgeführt sind.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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