Wilbur 38
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Capstan Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Wilbur |
|---|---|
| Typ | 38 |
| Baujahr | 1987 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$260.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Branford, Connecticut, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.73 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.05 m |
| Breite | 4.27 m |
| Tiefgang | 1.42 m |
| Verdränger | 28000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | TAMD63L |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 318 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1560 |
| Konstrukteur | Lee Wilbur |
|---|---|
| Werft | Wilbur Yachts |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 150 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 40 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Oasis ist ein beeindruckendes Beispiel für den Wilbur 38 Flybridge Cruiser – eines der angesehensten und langlebigsten Downeast-Designs, das aus Maine stammt. Gebaut in Southwest Harbor von Lee S. Wilbur & Co., verkörpert sie die zeitlosen Linien und das Handwerk einer traditionellen Maine-Lobster-Yacht, kombiniert mit dem Komfort und der Leistungsfähigkeit eines echten Küstenschiffes. Bekannt für ihre solide Fiberglas-Konstruktion, ruhige Fahrt und außergewöhnliche Seetüchtigkeit, werden Wilbur-Yachten seit langem von anspruchsvollen Yachteignern geschätzt, die Integrität ebenso hoch schätzen wie Eleganz.
Von einem erfahrenen Eigentümer sorgfältig gepflegt, präsentiert sich Oasis in wirklich bemerkenswertem Zustand. Ihre Awlgripped-Oberflächen glänzen, das Interieur ist hell und einladend, und der Maschinenraum ist außergewöhnlich sauber und gut organisiert. Alle Systeme wurden routinemäßig gewartet und durchdacht aufgerüstet, was sie zu einer der am besten ausgestatteten Wilbur 38s macht, die derzeit verfügbar sind.
Bemerkenswerte Highlights sind ein Volvo TAMD63L 318 PS Diesel (2004 mit etwa 1.500 Stunden neu ausgestattet), ein 2019 installierter Vetus Bugstrahlruder, eine 2020 hinzugefügte Webasto 16.000 BTU Klimaanlage und eine neue Lewmar-Ankerwinde. Ihr Layout ist warm und praktisch, mit einem komfortablen Salon, einer gut ausgestatteten Kombüse, einem geschlossenen WC mit Dusche und einer privaten vorderen Kabine – ideal für längere Kreuzfahrten oder elegante Wochenendausflüge.
Zusätzlich zu ihrem Reiz wurde die Innenwinterlagerung für die Saison 2025–2026 bereits bezahlt, mit einem Frühjahrsstart inklusive – was einen seltenen, nahtlosen Übergang für ihren nächsten Eigentümer bietet.
Von ihrem klassischen Downeast-Profil bis zu ihrem außergewöhnlichen Zustand sticht Oasis als ein herausragendes Beispiel für den Bootsbau in Maine hervor und ist bereit für ihr nächstes Abenteuer.
Unterkünfte
Die Wilbur 38 verfügt über ein praktisches und komfortables Layout, das sich gut für längere Kreuzfahrten oder elegante Tagesnutzung eignet. Der Salon ist geräumig und einladend, mit einer Sitzbank und einem unteren Steuerstand auf der Steuerbordseite für den Betrieb bei jedem Wetter.
Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite und ist mit einem Isotherm-Kühlschrank, einem CNG-Drei-Flammen-Herd und einem Ofen ausgestattet. Vorne befindet sich ein geschlossener Kopf mit einer Raritan Elegance elektrischen Toilette und Dusche.
Die vordere V-Bett-Kabine bietet ausreichend Stauraum und komfortable Unterkünfte für Übernachtungskreuzfahrten.
Die Innenausstattung umfasst lackierte Tischlerarbeiten, Teak- und Ahornboden sowie saubere, gut gepflegte Stoffe im gesamten Bereich.
Zu den Komfortmerkmalen gehören eine Webasto Klimaanlage mit 16.000 BTU (neu 2020) und ein sechs Gallonen fassender Warmwasserbereiter.
Mechanisch/Elektrisch
Angetrieben von einem Volvo TAMD63L 318 PS Diesel, 2004 umgerüstet mit etwa 1.500 Stunden. Die Leistung wird über ein Twin Disc MG506-1 Getriebe mit einem Reduktionsverhältnis von 2,5:1 übertragen.
Das Anlegen und die Handhabung in engen Räumen werden durch einen 2019 installierten Vetus 6,2 kW Bugstrahlruder verbessert.
Die mechanischen Systeme umfassen Racor-Doppeltreibstofffilter, Bronze-Seewasserhähne und 400-Gallonen-Aluminiumkraftstofftanks.
Die elektrische Ausrüstung umfasst einen Xantrex Freedom 25 Wechselrichter/Ladegerät und einen 30-Ampere-Anschluss für Landstrom. Die Batteriebänke bestehen aus (2) 8D AGM Hausbatterien (2023), (1) 8D Motorstartbatterie (2021) und (2) AGM-Batterien, die dem Bugstrahlruder gewidmet sind (2019).
Elektronik/Navigation
Raymarine C120 GPS/Kartenplotter mit DSM300 Echolot
Raymarine 2 kW Radar
Simrad AP44 Autopilot mit NAC-3 Prozessor
Raymarine ST40 Bi-Dateninstrument
Standard Horizon Quantum VHF
Ritchie Magnetkompass
Azimuth elektrischer Kompass
Deck und Ausrüstung
Lewmar V2/V3 1000W elektrische Ankerwinde (neu)
65 lb Mantus-Anker mit 150' G4 Kette und 150' Nylonleine
Brückenbimini mit vollständiger Abdeckung
Maßgefertigte Teakbank im hinteren Cockpit (neu)
Teak-Schwimmplattform (2020) mit Edelstahlleiter
St. Croix Dinghy-Davits
Cockpitabdeckung
Makler Bemerkungen
Durchdacht aktualisiert und dabei ihrer klassischen Maine-Tradition treu geblieben, ist Oasis ein herausragender Wilbur 38. Ihre effiziente Ein-Diesel-Konfiguration, der Bugstrahlruder und die konsequente, sorgfältige Wartung machen sie zur idealen Wahl für Käufer, die einen zuverlässigen und schön gestalteten Downeast-Kreuzer suchen. Oasis ist gut ausgestattet und bereit für die Saison 2026.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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