Calafuria 25 big cruiser
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Mediaboats di Stefano Nicolò
Italien
Marke | Calafuria |
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Typ | 25 big cruiser |
Baujahr | 1988 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €25.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motorcruiser |
Länge | 8.5 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Roma, Roma, Italien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 8.5 m |
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Breite | 2.84 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | VOLVO PENTA |
Motor-Modell | TAMD31A |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1987 |
Motor | 130 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 1850 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | VOLVO PENTA |
Motor-Modell | TAMD31A |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1987 |
Motor | 130 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 1850 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Werft | Calafuria |
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Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Max Passagieranzahl | 8 |
Treibstoffstanks | 1 x 400 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 70 Liter |
Beschreibung
Mitico Calafuria, in diesem Fall das 25 “Big Cruiser”. Kein einfaches Motorboot, sondern ein Boot für Menschen, die das Meer lieben und es ernst nehmen. Ein Wasserfahrzeug, das nicht aus Mode oder Trend entstanden ist, sondern ein Symbol für Solidität und Sicherheit. Dieses Exemplar von 1988, eine Freizeit-Einheit “schwimmend”, präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand und ist mit verschiedenen Optionen ausgestattet, die den Komfort an Bord verbessern. Neben der Tatsache, dass es ein solides und seetüchtiges Boot ist, macht sein blaues Rumpfdesign und die großzügigen Teakflächen es elegant und zeitlos. Kürzlich durchgeführte Arbeiten, darunter außergewöhnliche Wartung der Motoren, mit Inspektionen, Überholung der Anlasser, Umkehrgetriebe und Wellenleitungen, mit Austausch von Manschetten und Baderne. Neue Bilgenpumpen, letzte Inspektion und Antifouling im September 2024, installierte äußerst bequeme Photovoltaik-Panels, während im April 2023 die Umkehrgetriebe überholt wurden. Derzeit befindet sich das Boot in der Trockenlagerung bei der Werft in Fiumicino (RM) und wartet darauf, verkauft zu werden. Bei unserer ersten Inspektion muss es einige Meerwasseranschlüsse ersetzen, einen Teil des vertikalen Innenholzes unter der Küche von etwa 40 x 40 cm Breite erneuern, einen kleinen Instrumentenhalter über der Kabine ersetzen, die Scharniere der Klappe, die die Verkabelung der externen Motorsteuerungen enthält, ersetzen und das Eingangstor reparieren. Das Boot muss vor dem nächsten Wasserlassen eine Antifouling-Behandlung durchführen. Der geforderte Preis ist verhandelbar und der Eigentümer verkauft wegen Umzug.
Die maritime Vermittlung dieses Bootes obliegt Herrn Stefano NICOLO', eingetragen bei der Handelskammer von Rom, E-Mail [email protected], Handy 331 7578840
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