Chris-Craft 392 Commander
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Elliott Bay Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Chris-Craft |
|---|---|
| Typ | 392 Commander |
| Baujahr | 1988 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$99.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 11.89 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.79 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.06 m |
| Breite | 4.24 m |
| Tiefgang | 1.14 m |
| Verdränger | 28000 Pfund |
| Marke | Cummins |
|---|---|
| Motor-Modell | 6BTA5.9 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 315 PS |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2200 |
| Marke | Cumins |
|---|---|
| Motor-Modell | 6BTA5.9 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 315 PS |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2200 |
| Konstrukteur | Uniflite |
|---|---|
| Werft | Chris Craft |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 350 gal |
| Frischwassertanks | 100 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Dieses 2-Besitzer-Boot wurde gut gepflegt und gewartet.
Heller und lichtdurchfluteter Hauptsalon und Küche schaffen eine großartige Raumatmosphäre für Familien- und Freundestreffen.
Großer teilweise überdachter Cockpitbereich mit aufsteigender Treppe zur Flybridge.
Der Turnierbrücke hat eine 3-seitige Umrandung, zwei Steuerstände und Sitzgelegenheiten vorne.
Das Schiff ist gut ausgestattet mit neu installierten Cummins 315 PS Dieselmotoren.
Neuere Westerbeke-Generator, Bugstrahlruder und Kraftstofftanks wurden ersetzt.
Avon Rib mit 15 PS elektrischer Start Mercury Außenbordmotor und neuer Batterie im Jahr 2025.
Der Roskelly-Olsson-Davit verwendet eine selbsttailing Winde für das einfache Heben des Avon.
Im September 2024 wurde "Finesse" aus dem Wasser genommen, poliert, gewachst, der Unterwasseranstrich erneuert und ein Ölwechsel durchgeführt.
USCG dokumentiertes Schiff
Unterkünfte und Komfort
- 2 Kabinen 1 Kopf Layout
- Centerline Queen-Bett in der vorderen Kabine, Stauraum und Oberlicht.
- Gästekabine auf der Steuerbordseite mit oberen und unteren Einzelbetten und großem Kleiderschrank.
- Marine-WC auf der Backbordseite (Frisch- oder Salzwasser-Spülung) mit separatem geräumigen Duschraum
- Ausziehbare Queen-Size-Couch im Hauptsalon
- Herunterziehbare Sichtschutzrollos
- Umkehrsystem Klimaanlage und Heizung
- Lexan-Tür führt zu einem großen Cockpit mit Dickenson Marine BBQ
- Platz zum Angeln, Essen und Entspannen
Küche
- Princess 3-Brenner Elektroherd
- Tundra Standkühlschrank
- Mikrowelle / Umluftofen
- Doppelte Edelstahlspüle mit integriertem Seifenspender
- Unterbau-Schublade und Schranklagerung sowie oberer Glaskasten
- Massivholzparkettboden
Mechanische Ausrüstung
- Wieder mit Cummins 315 Diesel-Motoren im Jahr 2006 von Cap Sante Marine ausgestattet
- Side Power Bugstrahlruder 2015 von Delta Marine
- Marine Air System mit umgekehrtem Zyklus Klimaanlage & Heizung
- PSS Wellenabdichtungen 2015 ersetzt
- Fireboy Halon-System im Maschinenraum - zertifiziert 2025
- 2 - 5 lbs Feuerlöscher zertifiziert 2025
- Elektrische hydraulische Trimmbretter
- Racor Kraftstofffilter
- Thetford Marine-Toilette mit Wippschalter zur Verwendung von Frisch- oder Salzwasser auf Anfrage
- Verbesserter Element-Wasserheizer, beheizt durch Elektrik und Motor
- (3) Automatische 12 VDC Tauchpumpen für den Bilgenbereich
Navigation und Elektronik
- Garmin Kartenplotter / Radar
- Garmin Kartenplotter / Echolot
- Garmin Kartenplotter
- Icom Radio auf der Brücke mit Command Mic im Salon
- 5" Ritchie Kompass
Elektrisch
- Westerbeke 4Kw Generator 2006 von Cap Sante ersetzt
- Magnum Wechselrichter/Ladegerät (Ladegerät für Hausbank) 2022 ersetzt
- (4) L16 Dyno Hochleistungs-6V 780 Ampere-Stunden 2023 ersetzt
- Protec 1240i Batterieladegerät (Ladegerät für die 4D Startbatterie und das Generatoraggregat)
- Bugstrahlruder hat ein separates Ladegerät mit 2 AGM-Batterien unter dem vorderen Schlafplatz
- 30-Ampere Landstromkabel (2) Adapterstecker für 20 Ampere
- 4D Startbatterie 2025 ersetzt
Deck- und Rumpfausrüstung
- Maxwell 1200 vertikaler windloser
- Bruce 15kg Anker
- 300' von 5/16" peerless Kette 2017
- Maßgefertigter Kettenstopper für das Ankern
- Backup Danforth-Anker im Lazarett
- Roskelly-Olsson Davit
- Selbsttailing-Winde zum Heben des Avon
- 3m Avon RIB mit 15PS Mercury Außenbordmotor - elektrischer Start
- Flybridge-Verkleidung
- Makrolon-Polycarbonat-Marinefenster auf der Brücke
- Maßgefertigter Aluminium-Radarbogen
- Teak-Kappenleisten im Cockpit 2023 ersetzt
- Rohwasser-Waschsystem
- Integrierter Schrank, Spüle, Schubladen und Kühlbox im Cockpit
Zusätzliche Informationen
- Kraftstofftanks 1999 aufgerüstet und ersetzt
- Benutzerdefiniertes Armaturenbrett auf dem Flybridge
- Teak-Kappenleiste im Cockpit 2023 ersetzt
- Alle Außenkabinen ersetzt und Scharniere auf Edelstahl aufgerüstet
- (2) Benutzerdefinierte Bettüberwürfe für das Queensize-Bett
- Alle Beleuchtung auf Niederspannung umgerüstet
Ersatzteile
- Cummins Ersatzthermostat
- Cummins Ersatzmagnetventil
- Cummins Ersatz-Riemen
- Cummins Ersatz-Dichtungsring für Ventildeckel
- Ersatzriemen für Generator
- Cummins geformter Schlauch zum Frostschutzmittelbehälter
- Ersatzbilgepumpen-Abluftventilator
- Unbenutzte Komponenten des Wechselrichters, einschließlich Shunts
- Maßgeschneiderter Sonnenschutz für das Frontfenster des Salons
- 200-0 schwere Rule Bilgepumpe
- Rule Schwimmerschalter
- Komplette Toilettenmotorpumpe usw., unbenutzt und neu als Ersatz getragen
- Neue, unbenutzte Wasserpumpe als Ersatz getragen
- Ersatzstecker, Schraubenschlüssel usw. für 15 PS Außenbordmotor
- Neue Süßwasser-Ohrmuscheln zum Anschluss des Schlauchs an den Außenbordmotor
- Ersatzpropeller für Außenbordmotor
- (2) 50' Schlösserleitungen, erforderlich für die Ballard-Schleusen
- Verschiedene Schläuche und Drähte
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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