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Nordic Tug 26

€33.763 Angebotspreis: US$39.900

Angeboten durch:

SEA Marine

419 Jackson Street
Port Townsend, WA, 98368
Vereinigte Staaten
+15039668127

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Marke Nordic Tug
Typ 26
Baujahr 1988
Bootszustand Gebraucht
Preis US$39.900
Bootstyp Motor
Klasse Schlepper/Lotsenboot
Länge 8.59 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Port Ludlow, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 8.76 m
Länge an Deck 7.67 m
Breite 2.9 m
Tiefgang 0.99 m
Verdränger 7500 Pfund
Trockengewicht 8500 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH-DTE
Treibstoff Diesel
Baujahr 1988
Motor 77 PS
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3527
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Kartenplotter
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Ofen
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Konstrukteur Lynn Senour
Werft Nordic Tug
Gästekabinen 1
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 100 gal
Frischwassertanks 1 x 50 gal
Fäkalientanks 1 x 40 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die Nordic 26 „Endeavour“ ist ein salziger und sehr charakteristischer Bootstyp mit einem aufrechten Profil, einem senkrechten Bug und einem erhöhten Steuerhaus sowie einem gut gestalteten Innenraum, der für das reisende Paar geeignet ist. Sie ist jedoch mehr als nur ein auffälliges Design; sie ist gut konstruiert und sehr leistungsfähig. Dies ist der massiv gebaute Schlepperstil-Trawler, der den Trend der „Pocket Trawler“ auf dem heutigen Markt eingeläutet hat. Sie benötigt einige Innen- und Außenarbeiten und ist zu einem Verkaufspreis angeboten.

Das Boot ist mit einem Garmin, einem Standard VHF Radio, einem Novakool Kühlschrank-Gefrierschrank und einem Dickenson Dieselofen in der Kombüse ausgestattet.

Die vordere Kabine ist privat mit einem angrenzenden WC.

Das Boot befindet sich in Port Ludlow, der Liegeplatz ist übertragbar, Verkauf „wie gesehen“.



Zusätzliche Beschreibung

Der Nordic Tug 26 ist ein bemerkenswert geräumiges und komfortables Design, das mit Qualität, Sicherheit und langfristigem Wert ausgestattet ist. Unterwegs fährt sie bequem, die Geschwindigkeit variiert je nachdem, ob ein Yanmar 77 PS oder ein Yanmar 110 PS installiert ist.

Der Nordic Tug 26 wurde 1997 nach 17 Jahren Produktion eingestellt.Mehr als 175 Tugs wurden während der Produktionszeit gebaut.


Wichtige Details

Schiffsname : “Endurance”

Rumpfidentifikationsnummer : NTK00126J788

USCG-Dokumentennummer : 925718

Gesamtlänge : 26’

Breite : 9’7”

Tiefgang : 3’

Deckmaterial : Kernfaserverbundlaminat

Befestigungen : Edelstahl

Rippen : Faserverbundlaminat

Heimathafen : Port Townsend, WA

Ursprünglicher Hersteller : Nordic Tugs Inc.

Modell : Nordic 26

Standort der Herstellung : Bundesstaat Washington, USA

Baujahr : 1988

Hauptmotor(en) : Yanmar 4JH-DTE

Gesamtleistung : 77

Geplanter Einsatz : Freizeit



Navigations- und Kommunikationsausrüstung

VHF Radio(s): Standard Horizon

Chart Plotter/GPS/Tiefe/Geschwindigkeit: Garmin GPSMap xs

Hauptmotor

Ein einzelner Yanmar 4JH-DTE Viertakt-Dieselmotor mit vier Zylindern, der mit 77 PS ausgestattet ist und mit einem maritimen Getriebe, einer 1 ¼” Propellerwelle aus Edelstahllegierung und einer traditionellen Packungsdichtung verbunden ist. Betriebsstunden auf dem Zähler: 3527

Bodenbeschlag und Steuerung

Anker & Rode #1: Bruce 22# mit Kette & Leine

Ankerwinde: Lewmar 12 VDC

Steuersystem: Wagner hydraulisch

Tanklager

Gesamtanzahl der Kraftstofftanks (1) Gesamtkapazität: 100 Gallonen

Standort der Tanks Im hinteren Lazarett

Material Aluminium

Gesamtanzahl der Wassertanks (2) Gesamtkapazität: 40

Material Trinkwasser-Poly

Sanitäre Holdingtanks (1) Gesamtkapazität: 20

Material Poly

Verschiedenes Equipment Pumpen und Kombüse

Seehahn Typ: ¼ Umdrehung Seehahn Material: Bronze

Seehähne, Schläuche und Schlauchschellen

Elektrische Bilgepumpe: Pumpenleistung: Attwood 1200 GPH - Austausch empfohlen

Akustischer Bilge-Hochwasseralarm - Austausch empfohlen

Galley-Pumpen: Elektrisches Warm- und Kaltwasserdrucksystem

Galley-Herd und Kabinenheizung: Dickinson ‘Bristol’ Herd Brennstoff: Diesel

Kühlung: Nova Kool

Marine-Sanitäranlage: Jabsco manuelle Marine-Toilette

Elektrisches System

Schiffs-System: 12 VDC Panel

Landstromsystem 110 VAC Sicherungen

Landstrom 120 VAC Panel

Galvanischer Isolator: empfohlen

Navigationslichter: gemäß USCG

Batterieladegerät: Professional Mariner 35 Amp

Startbatterien: (1) 12 VDC Typ: Nasszelle

Hausbatterien: (1) 12 VDC Typ: Nasszelle

GFCI-geschützte Duplexsteckdosen

Sicherheitsausrüstung

FEUERLÖSCHGERÄT: Tragbare Art: ABC Nummer: (2)

PFDs (2)


PROFESSIONELLE TAUCHER HULL UNTERWASSERBERICHT

Schiff: Nordic Tug 26’

Standort: Port Ludlow

Servicedatum: 21.02.26

Techniker: [Brad Clayton/ Starboard Services]

Umfang der Arbeiten Durchgeführte Unterwasserinspektion und Reinigung des Antriebs und des Rumpfes

Wechsel der Anoden und visuelle Beurteilung des Zustands der Schraube

Allgemeine Inspektion des Rumpfzustands und Reinigung Zusammenfassung des Services Der Service wurde

innerhalb der Mindestzeit von einer Stunde abgeschlossen.

Während der Inspektion wurden Korrosionsschäden an der Schraube festgestellt.

Der Grad der Verschlechterung deutet darauf hin, dass die Schraube wahrscheinlich in naher Zukunft ersetzt werden muss. Die folgenden Anoden wurden gewartet: Neue Wellenanode 1 1/4” installiert. Skeg-Anode und Ruderanode ersetzt. Der Zustand des Rumpfbodens zeigt, dass das Schiff eine Unterwasseranstrich benötigt. Empfehlungen: 1) Bewertung und Planung des Schraubenaustauschs, 2) Termin für den Unterwasseranstrich vereinbaren

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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