Ocean Yachts 48 Super Sport

Schiff Durchgang

Unterkünfte:

 

• Drei Kabinenlayout (schläft sechs - zwei in jeder)
• Zwei Köpfe mit Duschen (Küchenmaid kürzlich gewartet)
• Mittlere Küche
• Offenes Salon
• Aufgerüstete Vitracore-Verkleidung (feuerfest/korrosionsbeständig)
• Geräumige Schränke (zederngeschichtet) und Schubladen
• Neue Deckenverkleidung
• Sofa-Lounger
• Jalousien

Hauptkabine: 

• Vorne
• Centerline Queen-Bett
• Duale Kleiderschränke (zederngeschichtet)
• Überkopf- & Schubladenspeicher
• Luke
• En-suite Kopf mit Waschtisch & Waschbecken
  • Elektrische Toilette
  • Duschkabine
  • Medizinschrank
  • Luke
  • Abluftventilator

Mittlere Gästekabine (Steuerbord):

• Mittlere Gästekabine (Steuerbord)
  • Einzelbetten (oder zu einem großen Einzelbett umwandelbar)
  • Kleiderschrank (zederngeschichtet)
  • Schubladenspeicher
• Gäste-WC
  • Waschtisch mit Waschbecken
  • Elektrische Toilette (überholt von Razz – 2026)
  • Duschkabine
  • Luke
  • Abluftventilator
• Mittlere Gästekabine (Backbord)
  • Obere/untere Kreuzbetten
  • Kleiderschrank (zederngeschichtet)
  • Schubladenspeicher

 

Salon:

 

• Großes und offenes Grundriss
• Neue Deckenverkleidung
• L-förmiges Sofa mit Stauraum darunter
• Kaffeetisch mit Barrel-Stuhl
• Frühstückstheke mit drei Hockern
• Nassbar
• Kleiner Gefrierschrank im Eingangsbereich
• Unterhaltungszentrum
• Fenster - Jalousien im Akkordeon-Stil
• Neuer Teppichboden

 

Küche:

 

• Mittelschiff - vorne vom Salon
• Edelstahlspüle
• Müllentsorgung
• Princess Herd/Ofen - 3-Brenner
• Kühlschrank/Gefriergeräte - 2
• Mikrowelle
• Müllpresse
• Waschmaschine/Trockner
• Corian-Arbeitsplatten
• Holzparkettboden (Upgrade)
• Zahlreiche Stauraumschränke
• Servierbar mit Hockern - 3

 

Rumpf und Deck:

 

• Ocean Yachts Fiberglas-Hardtop
• Flybridge
  • Steuerstühle – 2
  • Vordere Konsole mit Bankplatz
• Edelstahl-Bug- & Seitenreling mit Teak-Pult
• Windlass
  • Elektrisch mit Winde
  • Anker mit Kette/Seil
• Cockpitboden & Abdeckungen - Teak
• Heckdeck & Spiegel - Teak-Overlay
• Schiff neu lackiert mit Imron – (berichtet 2001)
• Unterwasseranstrich – 2022
• Steuerstühle (Teak) – 2
• Neue Flybridge-Kissen
• Flybridge-Rutenlagerungsschränke unter den Sitzen - 2
• Eisenglas-Windschutzscheibe - Flybridge
• Heckspiegel & Tür - Teak
• Cockpitmarkise mit neuem Segeltuch
• Blaue LED-Cockpitlichter

 

Angelzubehör:

 

• Tuna-Turm
  • Hardtop
  • Steuerungen
  • Autopilot
• Rutenhalter
  • Reling - 4
  • Turmbein - 4
  • Platz für Ruten-Raketenwerfer - 6
• Ausleger
  • Dreifach-Spreader – Rupp (mit goldenen Spreadern)
  • Center-Rigger - Rupp
• Cockpit-Tackle-Zentrum
  • Teak
  • Spüle
  • Tackle-Zentrum
  • Lockenpräparation
  • Gefrierschrank – ziemlich groß
  • Lebendköderbehälter
  • Cockpit-Steuerungen
  • Untergunnel-Cockpit-Speicher

 

Elektronik:

 

• ACR RCL-100 Punkt-Pad
• Raymarine Autohelm Autopilot ST7000 (Flybridge & Tuna Tower)
• Furuno GPS/WAAS Navigator – GP-37
• Neuer Furuno TZTL 12F Kartenplotter/Fischfinder & neuer Transducer (2020)
• Fusion MS-IP500 Marine Stereo
• Neues Icom VHF Radio (bereit zur Installation) (2022)
• Icom Einseitenband (SSB) Radio
• Furuno Radar (nicht in Betrieb)

 

Mechanik:

 

• Motoren – Detroit Diesel 6-71
  • Steuerbord – überholt (2025) ca. 2 Stunden
  • Backbord – überholt (Juni 2022) – ca. 5 Stunden
• AC - Zwei Reverse-Cycle Cruisaires (gewartet 2020)
• Kopf – Zwei Galley Maid Elektrisch (gewartet 2020)
• Frischwassersystem (gewartet 2020)
• Neue Abgasrohre – 2019
• Neue Turbolader - 2019
• Neue Turbodecken - 2019
• Racor Kraftstofffilter
• Walker Airseps
• Orberdoerfer elektrische Ölwechselpumpe
• Trim Tabs - Bennett
• Motorraum-Feuerlöschsystem (leichter Zugang)
• Hochdruck-Kraftstoffleitungen (ca. 2019)
• Zentralsaugsystem
• Ersatzwelle
• Glendenning Kabelmeister & Synchronisierer

 

Elektrisch:

 

• Generator – Westerbeke 12.5kw - ca. 2.900 Stunden (2001)
• Glendenning Kabelmeister mit 50 Amp 220V Kabel
• Neue Batterien (2)
• Neues 50 Amp Ladegerät - Dytek
• Innenbeleuchtung auf Halogen umgerüstet

Ausschlüsse

Alle persönlichen Gegenstände, die dem Verkäufer gehören.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motorstunden sind ab dem Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, gewährte Garantien oder andere sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.