Bayliner 4588 Pilothouse

Unterkunft

Dieses Schiff verfügt über ein praktisches und komfortables Layout mit drei Kabinen und zwei Köpfen, perfekt für längere Kreuzfahrten mit Familie und Freunden.

 Cockpit & Achterdeck: Das großzügige Achterdeck bietet einen fantastischen Außenbereich, ideal zum Unterhalten oder Entspannen vor Anker. Es bietet einfachen Zugang zum großen Schwimmgitter über eine Hecktür.

 Salon: Treten Sie durch die Schiebetür aus Teakholz in einen warmen und einladenden Salon. Große Fenster bieten hervorragende Sicht und natürliches Licht. Der Bereich verfügt über eine bequeme Dinette-Sitzgruppe, die perfekt für Mahlzeiten oder zur Umwandlung in einen zusätzlichen Schlafplatz geeignet ist. Es gibt auch zwei Stühle und Beistelltische, um bei Bedarf mehr Personen unterzubringen.

 Steuerhaus: Das erhöhte Steuerhaus ist das Herz des Schiffes und bietet eine erstaunliche Sicht für Kreuzfahrten bei jedem Wetter. Es gibt Schiebetüren auf beiden Seiten sowie eine bequeme L-förmige Sitzgruppe hinter dem Steuerstand, damit die Leute dem Kapitän Gesellschaft leisten können.

 Schlafbereiche: Die Kabine des Eigentümers befindet sich ganz vorne und verfügt über ein queensize, Inselbett, großzügigen Stauraum und ein eigenes Bad mit Badewanne/Dusche. Angrenzend an die Kabine des Eigentümers befindet sich eine Doppelkabine, die auch in einen Sitzbereich umgewandelt werden kann. Ein zweites, privates Schlafzimmer befindet sich achtern und bietet ein großes Doppelbett und Stauraum, was es ideal für Gäste oder Familie macht.

 Kommandobrücke: Die Kommandobrücke ist über eine Treppe vom Achterdeck oder über eine Treppe vom Steuerhaus aus zugänglich. Es gibt einen oberen Steuerstand mit doppelten elektronischen Steuerungen. Es gibt auch viel Platz mit umlaufenden Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten des Steuerstands. Dies ist der perfekte Ort für Kreuzfahrten bei schönem Wetter, der atemberaubende Ausblicke und viel Platz für Gäste zum Entspannen bietet. Direkt hinter dem Sitzbereich wird der Tender mit einem elektrischen Kran aufbewahrt, um ihn hoch und runter zu bekommen und bequem zu lagern, wenn er nicht benötigt wird.

Maschinen

Hauptmotoren: Zwillings-310-PS-Hino-WO6DTA-Dieselmotoren (neu 2006, 158 Stunden) bieten zuverlässige Leistung und hervorragende Kraftstoffeffizienz. Mit zwei 250-Gallonen-Aluminiumtanks gibt es viel Kraftstoff für längere Reisen.

Duale Racor-Wasserabscheiderfilter für beide Motoren (insgesamt vier) sorgen für sauberen Kraftstoff.

Generator: Der Hilfs-Westerbeke 12,6 KW-Dieselmotor-Generator (67 Stunden) sorgt für Komfort und Strom im Ankerbetrieb.

 Hilfsausrüstung:

Der gesamte Antriebsstrang wurde 2006 mit neuen Komponenten ersetzt.

 Antrieb: Die Motoren sind mit Hurth ZF 80A-Getrieben (1,6:1-Übersetzung) gekoppelt, die 20" x 21" 4-Blatt-Bronze-Propeller über 1,5" Edelstahlwellen antreiben.

Steuerung: Ein zuverlässiges Hynautic-Hydrauliksteuersystem bietet eine sanfte und reaktionsschnelle Kontrolle von beiden Steuerständen.

 Trimmbretter: Bennett-Trimmbretter ermöglichen eine Feinabstimmung der Fahrhaltung des Schiffes, um die Leistung und Kraftstoffeffizienz unter verschiedenen Lastbedingungen zu optimieren.

Elektrische Systeme

Laden & Batterien: Das Schiff ist mit mehreren Ladequellen ausgestattet. Zwei Hauptmotor-Generatoren und der Generator-Generator. Ein Pro Mariner 60-Ampere-Batterieladegerät hält alle Batterien aufgeladen, wenn es an das Landstromnetz angeschlossen ist, und es gibt einen Noco Genius 3500, um bei Bedarf zusätzliche Ladung bereitzustellen. Das System umfasst zwei 8D-Batterien zum Starten des Motors und eine dedizierte SLA 12-33-Batterie für den Generator.

Generator: Für netzunabhängige Energie sorgt ein zuverlässiger Westerbeck 12,6 KW Dieselgenerator (neu 2005 mit weniger als 100 Stunden) für ausreichend 120V AC-Strom, um alle Haushaltsgeräte, Klimaanlagen und Batterieladegeräte unabhängig vom Landstrom zu betreiben.

Elektrischer Schutz: Die AC- und DC-Systeme werden über spezielle Sicherungspaneele mit Überstromschutz verwaltet. Das Landstromsystem umfasst Sicherheitsanzeigen für umgekehrte Polarität, und die Systeme sind dielektrisch voneinander getrennt, um galvanische Korrosion zu verhindern.

Haushaltsgeräte

Diese Yacht ist ausgestattet, um den Komfort eines Zuhauses auf dem Wasser zu bieten.

 Küche: Die gut ausgestattete Küche bietet viel Platz, damit die Leute gemeinsam arbeiten können. Sie verfügt über einen Princess 3-Flammen-Elektroherd mit einem Ofen und eine Whirlpool-Mikrowelle, die die Zubereitung von Mahlzeiten zum Kinderspiel macht. Ein großer Norcold Kühlschrank/Gefrierschrank funktioniert sowohl mit Wechsel- als auch mit Gleichstrom.

 Heizung & Warmwasser: Für Komfort in jedem Klima ist das Schiff mit einem reversiblen Klimaanlagen-/Heizsystem ausgestattet. Zwei 11-Gallonen-Wassererhitzer werden sowohl durch 110V Landstrom/Generator als auch durch den Wärmetauscher des Steuerbords-Motors versorgt, um nach einem Tag auf See ausreichend warmes Wasser zu gewährleisten.

 Toiletten: Das Schiff verfügt über verbesserte Tecma-Marine-Toiletten mit einem Frischwasser-Spülsystem für Benutzerfreundlichkeit und Geruchskontrolle. Tecma gilt als eine der besten Wahlmöglichkeiten für Zuverlässigkeit, Leistung und einen Mangel an Wartungsproblemen. Neue Sanitärschläuche wurden während des Upgrades hinzugefügt. Ein 48-Gallonen-Abwassertank mit Pumpenauslass an der Anlegestelle verwaltet Abfälle.

Elektronik und Ankergerät

Navigationssuite: Das untere Steuerhaus verfügt über ein Raytheon R10 Radar und ein JRC J-Nav 500 GPS. Ein Lowrance HDS-7 Kartenplotter/Schallmessgerät bietet detaillierte Kartierung und Tiefeninformationen.

Kommunikation: Für die Kommunikation ist ein Icom IC-M45 VHF-Radio im oberen Steuerhaus installiert, ergänzt durch einen Standard C75 Lautsprecher.

Zusätzliche Ausrüstung: Das Fahrzeug ist außerdem mit einem Ray-Line fernbedienbaren Scheinwerfer für Nachtoperationen und Ritchie-Kompassen an beiden Steuerständen ausgestattet.

Ankergerät

Sicheres und einfaches Ankern wird durch ein robustes Ankergerätesystem gewährleistet.

Anker & Kette: Der Hauptanker ist ein 45 lb. COR-Typ, kombiniert mit 300 Fuß 3/8" verzinkter Kette, die hervorragende Haltekraft in verschiedenen Böden bietet.

Ankerwinde: Eine Powerwinch 2203B elektrische Ankerwinde ermöglicht ein müheloses Aussetzen und Einholen des Ankers von der Sicherheit des Decks, was die Einhandbedienung einfach macht. Fußsteuerungen befinden sich am Bug.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.