Buddy Davis Custom Carolina 61
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Tournament Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Buddy Davis | 
|---|---|
| Typ | Custom Carolina 61 | 
| Baujahr | 1989 | 
| Bootszustand | Gebraucht | 
| Preis | US$549.000 | 
| Bootstyp | Motor | 
| Klasse | Sportfischerboot | 
| Länge | 18.59 m | 
| Treibstoff | Diesel | 
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) | 
| Liegeplatz | Wanchese, North Carolina, Vereinigte Staaten | 
| Länge über alles | 18.59 m | 
|---|---|
| Breite | 5.49 m | 
| Motortyp | Innenbord | 
|---|---|
| Marke | Detroit | 
| Motor-Modell | 12V92-TA | 
| Treibstoff | Diesel | 
| Motor | 1070 PS | 
| Steuerung | Direktantrieb | 
| Motorbetriebsstunden | 600 | 
| Motortyp | Innenbord | 
|---|---|
| Marke | Detroit | 
| Motor-Modell | 12V92-TA | 
| Treibstoff | Diesel | 
| Motor | 1070 PS | 
| Steuerung | Direktantrieb | 
| Motorbetriebsstunden | 600 | 
| Werft | Buddy Davis | 
|---|---|
| Gästekabinen | 4 | 
| Gäste-Toiletten | 3 | 
| Treibstoffstanks | 1500 gal | 
| Frischwassertanks | 250 gal | 
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde | 
Beschreibung
Swamp Fox ist ein klassischer 61 Buddy Davis, der in Wanchese, NC, liegt. Diese Boote sind bekannt für ihre Fahrt und den Komfort beim Fischen oder Reisen und beim Leben an Bord. In den letzten Saisons hatte sie einen leichten Turnier-, Spaßfisch- und Kreuzfahrtschedule und etwa 600 Stunden auf vollständig überholten Motoren. Sie hat die letzten drei Nebensaisons in Blackwell's Werft und Werkstatt mit Projekten und einem vollständigen Anstrich verbracht. Ihr Cockpit und die Brücke sind sehr geräumig und für das Fischen mit einem Mezzanin und einem neuen Release Teak-Fischstuhl sowie zwei Steuerstühlen und einem neuen Cockpitgrill ausgestattet. Ein gut ausgestattetes Layout mit 4 Kabinen / 3 Köpfen sorgt dafür, dass sie viel Platz für alle bietet. Rufen Sie uns an und sehen Sie, ob sie gut in Ihr Programm passt.
Zusätzliche Informationen
JÜNGSTE UPGRADES
Alle 4 Salon-Seitenfenster 2017/2018 neu verlegt und ersetzt
Schwarze Maske und Haus 2017/2018 gestrichen
Alle Toiletten wurden 2017/2018 mit Armaturen und Schläuchen neu verrohrt
Neues Sony-Unterhaltungszentrum und Satellitendienst für 6 Fernseher im Salon und 4 Kabinen 2017/2018
Neue VHF-Antennen 2017/2018
Alle Klimaanlagen entweder überholt und gewartet oder ersetzt 2017/2018
Motoren ausgerichtet / Propeller bearbeitet 2017/2018
Neue Garmin-Elektronik hinzugefügt sowie Airmar-Sensor mit Chirp-Technologie 2017/2018
Brückenverkleidung entfernt und zur Renovierung von Vinyl und neuem Strataglass 2018 geschickt
Komplette Überholung beider Motoren 2020 / Ca. 600 Stunden seitdem
Neue R/W-Ansaugschläuche, externe Komponentenverrohrung und andere ersetzt 2021
Kompletter Anstrich 2022 / 2023
Neuer Release Teak-Kampfsessel / 2022 / 2023
Teak auf der Mezzanine 2022/2023
Neuer THOR-Eisbereiter für Getränke
Neuer WOLFE-Grill im Cockpit installiert
Neuer Ankerwinde / Ankerseil und Fortress-Anker 2022 / 2023
Decke unter dem Cockpitüberhang 2022 / 2023 mit LED-Beleuchtung ersetzt
Frischwassertank und System 2022/2023 neu verrohrt
Neue Batterien und Ladegerät 2023 / 2024
Neue AC-Pumpe 2024
Neue Pumpe für Eisbereiter & Cockpit-Gefriergerät 2024
LED-Lichter im Maschinenraum / 2024
SALON
Salon-Tür zur Steuerbordseite führt in ein gut ausgestattetes Interieur
Große L-förmige maßgefertigte Van Brunt-Couch mit klappbarem Oberteil zur Backbordseite. Maßgeschneiderte Polsterung mit ultraleder Material und einfacher Zugang zu Stauraum innerhalb der übergroßen Silestone-Barplatte mit Barhockern und erweiterter runder Tischfläche zur Backbordseite
(2) Sub-zero Kühlschrank- und Gefrierfächer unter der Arbeitsplatte
GE Profile 4-Brenner-Flachkochfeld
Edelstahl-Doppelsink mit Grohl-Armatur
Große Silestone-Arbeitsplatte vorne mit Teak-Schränken und Schubladen
Einbauleuchten in weichem Kopfverkleidung und gepolsterten Vorhängen
Teak- und Holly-Boden in der Küche / Teppichboden
Großer Silestone-Dinettetisch zur Steuerbordseite mit maßgefertigter Van Brunt-Polsterung
Silestone-Arbeitsplatte zur Steuerbordseite mit Kenmore Elite-Eisbereiter, tiefem Stauraum und AC / DC-Schiffsservicepanel
Sony Ultra HD Blu-Ray-Soundsystem mit Surround-Sound-Lautsprechern
LG 42" Flachbildfernseher
Cruisair-Klimaanlage
Teakverkleidung, -leisten und -schränke im gesamten Bereich
Rattan-akzentuierte Teak-Lambrequins und Einlagen an den vorderen Schranktüren
Sea-Tel Satelliten-TV
Einziehbare weiche Fensterbehandlungen im gesamten Salon
Neuer THOR-Eisbereiter unter der Steuerbord-Arbeitsplatte
Maßgefertigter Couchtisch zur Backbordseite zur Bedienung der L-förmigen Couch
GÄSTE-KABINE
Große Gästekabine zur Backbordseite am Fuß der Gangway
Maßgefertigte Doppelbettmatratze und -bezüge
Hängeschrank und Schubladenstauraum
Maßgefertigtes Kopfteil und verspiegelt Rückwand
Einbauleuchten in weichem Kopfverkleidung und Leselampen über dem Bett
Teppichboden
Sharp 21" TV mit DVD-Player / Sea-Tel Satelliten-TV und Remier-Soundsystem
Vollbad und Dusche mit privatem Innenzugang
Galley Maid Toilette
Teak-Roll-Linien-Schränke
Silestone-Oberflächenwaschtisch mit Waschbecken, Stauraum und großem verspiegeltem Medizinschrank
Teak- und Holly-Boden im Bad
VORDERKABINE
Große zentrierte Queen-Size-Matratze mit Bezügen und 6 Schubladenstauraum darunter
Gepolsterte Wandpaneele um das Bett
Teak-Roll-Lager-Schränke rund um und über dem Bett
Cruisair-Klimaanlage
Verspiegelte Hängeschränke
Teppichboden
Sharp 13" TV mit Multimedia-Disk-Player und Sony-Soundsystem und Lautsprechern
Vollbad und Dusche mit privatem Innenzugang
Galley Maid Toilette
Silestone-Oberflächenwaschtisch mit Waschbecken, Stauraum und großem verspiegeltem Medizinschrank
Teak- und Holly-Boden im Bad
GANGWAY GÄSTE-ETAGENBETT
Liegt am Ende der Gangway nach vorne und zur Steuerbordseite, diese gestapelten Betten sind geräumig und komfortabel, befinden sich hinter einer abschließbaren Tür und teilen sich ein vollwertiges Bad und Dusche mit den Crewquartieren
74" Liegen mit maßgefertigten Einzelmatratzen und gepolsterten Geländern
Hängeschrank und Schubladenstauraum
(2) 13" Sharp TV mit Sea-Tel Satelliten-TV / Ein TV für jedes Bett
Teppichboden
Gemeinsames Bad hat Dusche, Galley Maid Toilette, Waschbecken und Waschtisch, verspiegelter Schrank und Stauraum
Teak- und Holly-Boden im Bad
CREWQUARTIER
Die Crewquartiere befinden sich zur Steuerbordseite am Anfang der Gangway. Bequeme Quartiere mit einer abschließbaren Tür und teilen sich ein Bad mit dem Gäste-Etagenbettzimmer
Gestapelte Betten mit maßgefertigten Matratzen und Geländern
13" Panasonic TV
Hängeschrank und Schrankstauraum
Gestapelte Waschmaschine und Trockner
Teppichboden
Ausreichend Rutenlagerung
Gemeinsames Bad hat Dusche, Galley Maid Toilette, Waschbecken und Waschtisch, verspiegelter Schrank und Stauraum
Teak- und Holly-Boden im Bad
COCKPIT / DECK / FISCHEN
Der Cockpit ist groß mit einem neuen einzelnen Release-Kampfsessel-Setup, gestrichenem Deck und Abdeckungen, mit rutschfester Oberfläche auf dem Deck
Große mit Teak bedeckte Mezzanine mit gepolsterten Sitzgelegenheiten, Eisablage, Kühlschrank und vielen Staubins
Übergroße Thunfisch-Tür
Gaff-Schränke mit separaten Schiffsservice- und Waschschränken achtern auf beiden Seiten
Neuer Release Teak-Kampfsessel mit Raketenwerfer
Große Decksluken mit Stauraum und lebendem Brunnen
Lazz-Zugangsluke
50-Ampere-Serviceanschlüsse (Backbord und Steuerbord)
Teak-Stufenleiter zum Zugang zur Brücke
Rupp Triple Spreader-Ausleger
Notabschaltung / Kupplungsfreigabe / Trolling-Ventilsteuerungen am Steuerstand
Ankerfach mit Pulpit und neuer Ankerwinde mit 400' Seil und 30' Kette / Fortress FX85 Aluminium-Anker
Neuer WOLFE elektrischer Grill im Cockpit unter dem Überhang
24V Teaser-Rollenanschlüsse unter den Relings
VHF-Antennen
Unterwasserlichter im Heck
Cockpit-Beleuchtung
MASCHINENRAUM / MECHANIK
Der Maschinenraum ist groß und geräumig, mit Platz für einen einfachen Zugang zu den Außenbordseiten. Auch ein separater Pumpenraum vorne, der Klimaanlagen und andere Rohrleitungsverteiler und Pumpen beherbergt
Racor-Doppelkraftstofffiltersysteme mit Druckmessgeräten
Seeschächte zur Backbord- und Steuerbordseite mit leicht beschriftetem Zugang zu allen Seeschieberventilen, die Rohwasser versorgen
Smith Energy Saver Warmwasserbereiter
Feuerlöschsystem
Batterieladegerät
Groco-Seefilter
Ölwechselpumpe
Eisbereiter
AC-Verteilerreinigungssystem installiert
(2) Triton 21 KW Generatoren
Panish-Steuerungssystem mit Synchronisierer
Manuelle Messgeräte-Panels im Maschinenraum mit Start- und Stopp-Tasten
Kraftstoffübertragungssystem
FLYBRIDGE UND ELEKTRONIK
(2) Release-Steuerstandstühle
Erhöhte Teak-Stehplattform
Stauraum unter der Bank und in der vorderen Blende
Daiwa Tanacom Teaser-Rollen über Kopf
7-Panel-Strataglass-Verkleidung
(2) Garmin GPSMap 7612 / Kartenplotter / Echolot mit Airmar 275LHW-Sensor mit Chirp-Technologie
Furuno Navnet VX2 Kartenplotter / Echolot / Radar
Furuno RD 30
Icom VHF
Furuno VHF
ACR-Fernbedienungsscheinwerfer
Furuno NavPilot AP-System
Ritchie 8" Kompass
JL Audio Surround-Sound-Lautsprechersystem
Fusion-Stereoanlage, die Brücke, Cockpit und Salon vom Steuerstand aus steuert
SOUNDINGS MAGAZIN ARTIKEL / 61 DAVIS BEWERTUNG
Für pure sexuelle Anziehungskraft und legendäre Fischfähigkeit gibt es nichts Vergleichbares wie die Buddy Davis 61. Der übertriebene Bug, das riesige Vorderdeck, die hoch aufragenden Ausleger, die Aktionsstation achtern, umgeben von glänzendem Teak, wo ein chrom- und lackierter Kampfsessel im Mittelpunkt stehen kann – es ist auffällig, um es milde auszudrücken.
Der Hersteller, Carson “Buddy” Davis, war ein Fischer aus North Carolina aus Wanchese. Als Teenager begann er als Matrose zu arbeiten und fischte im oberen Pamlico Sound innerhalb des Oregon Inlet. Mit 19 Jahren Kapitän, begann er, wie viele andere lokale Fischer, in der Nebensaison Boote zu bauen. 1980, im Alter von 31 Jahren, begann er, Vollzeit zu bauen. Von Anfang an ein Innovator, kombinierte Davis diagonales Mahagoni-Sperrholz mit Fiberglas für seine Rümpfe und ging schließlich zur Vollfaserbauweise über.
Die Buddy Davis 61 könnte der ultimative Ausdruck des viel bewunderten “Carolina”-Stils sein. “Carolina-Boote sind einige der ästhetisch ansprechendsten Schiffe, die es gibt”, schrieb der Journalist Marshall Brodie. “Die Yachten von Buddy Davis sind ein hervorragendes Beispiel.” Aber der markante Look ist in der Rolle des Bootes als Offshore-Fischmaschine verwurzelt. Der elegante Rumpf hat einen tiefen, schmalen Eintritt, um in schwere See zu schneiden, und um eine Cape Hatteras-Kopfsee zu bewältigen, gibt es nichts Vergleichbares wie diesen charakteristischen Bug.
Davis und Donald Blount, der legendäre Schiffsarchitekt und Marineingenieur, arbeiteten gemeinsam an der BD61, und sie gilt als eines der besten Sportfischboote aller Zeiten. Davis produzierte in einer Karriere, die sich über drei Jahrzehnte erstreckte, etwa 300 Boote; er starb 2011 im Alter von 62 Jahren.
Eine Sportfischyacht muss Ästhetik mit hervorragender Leistung und Seetauglichkeit verbinden. Mission erfüllt mit der Buddy Davis 61.
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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