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Buddy Davis Custom Carolina 61

€477.366 Angebotspreis: US$549.000

Angeboten durch:

Tournament Yacht Sales

900 E Indiantown Road
Suite 101
Jupiter, FL, 33477
Vereinigte Staaten
561-448-1780

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Marke Buddy Davis
Typ Custom Carolina 61
Baujahr 1989
Bootszustand Gebraucht
Preis US$549.000
Bootstyp Motor
Klasse Sportfischerboot
Länge 18.59 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Wanchese, North Carolina, Vereinigte Staaten
Länge über alles 18.59 m
Breite 5.49 m
Motortyp Innenbord
Marke Detroit
Motor-Modell 12V92-TA
Treibstoff Diesel
Motor 1070 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 600
Motortyp Innenbord
Marke Detroit
Motor-Modell 12V92-TA
Treibstoff Diesel
Motor 1070 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 600
Werft Buddy Davis
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 1500 gal
Frischwassertanks 250 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Swamp Fox ist ein klassischer 61 Buddy Davis, der in Wanchese, NC, liegt. Diese Boote sind bekannt für ihre Fahrt und den Komfort beim Fischen oder Reisen und beim Leben an Bord. In den letzten Saisons hatte sie einen leichten Turnier-, Spaßfisch- und Kreuzfahrtschedule und etwa 600 Stunden auf vollständig überholten Motoren. Sie hat die letzten drei Nebensaisons in Blackwell's Werft und Werkstatt mit Projekten und einem vollständigen Anstrich verbracht. Ihr Cockpit und die Brücke sind sehr geräumig und für das Fischen mit einem Mezzanin und einem neuen Release Teak-Fischstuhl sowie zwei Steuerstühlen und einem neuen Cockpitgrill ausgestattet. Ein gut ausgestattetes Layout mit 4 Kabinen / 3 Köpfen sorgt dafür, dass sie viel Platz für alle bietet. Rufen Sie uns an und sehen Sie, ob sie gut in Ihr Programm passt.



Zusätzliche Informationen

JÜNGSTE UPGRADES

Alle 4 Salon-Seitenfenster 2017/2018 neu verlegt und ersetzt

Schwarze Maske und Haus 2017/2018 gestrichen

Alle Toiletten wurden 2017/2018 mit Armaturen und Schläuchen neu verrohrt

Neues Sony-Unterhaltungszentrum und Satellitendienst für 6 Fernseher im Salon und 4 Kabinen 2017/2018

Neue VHF-Antennen 2017/2018

Alle Klimaanlagen entweder überholt und gewartet oder ersetzt 2017/2018

Motoren ausgerichtet / Propeller bearbeitet 2017/2018

Neue Garmin-Elektronik hinzugefügt sowie Airmar-Sensor mit Chirp-Technologie 2017/2018

Brückenverkleidung entfernt und zur Renovierung von Vinyl und neuem Strataglass 2018 geschickt

Komplette Überholung beider Motoren 2020 / Ca. 600 Stunden seitdem

Neue R/W-Ansaugschläuche, externe Komponentenverrohrung und andere ersetzt 2021

Kompletter Anstrich 2022 / 2023

Neuer Release Teak-Kampfsessel / 2022 / 2023

Teak auf der Mezzanine 2022/2023

Neuer THOR-Eisbereiter für Getränke

Neuer WOLFE-Grill im Cockpit installiert

Neuer Ankerwinde / Ankerseil und Fortress-Anker 2022 / 2023

Decke unter dem Cockpitüberhang 2022 / 2023 mit LED-Beleuchtung ersetzt

Frischwassertank und System 2022/2023 neu verrohrt

Neue Batterien und Ladegerät 2023 / 2024

Neue AC-Pumpe 2024

Neue Pumpe für Eisbereiter & Cockpit-Gefriergerät 2024

LED-Lichter im Maschinenraum / 2024




SALON

Salon-Tür zur Steuerbordseite führt in ein gut ausgestattetes Interieur

Große L-förmige maßgefertigte Van Brunt-Couch mit klappbarem Oberteil zur Backbordseite. Maßgeschneiderte Polsterung mit ultraleder Material und einfacher Zugang zu Stauraum innerhalb der übergroßen Silestone-Barplatte mit Barhockern und erweiterter runder Tischfläche zur Backbordseite

(2) Sub-zero Kühlschrank- und Gefrierfächer unter der Arbeitsplatte

GE Profile 4-Brenner-Flachkochfeld

Edelstahl-Doppelsink mit Grohl-Armatur

Große Silestone-Arbeitsplatte vorne mit Teak-Schränken und Schubladen

Einbauleuchten in weichem Kopfverkleidung und gepolsterten Vorhängen

Teak- und Holly-Boden in der Küche / Teppichboden

Großer Silestone-Dinettetisch zur Steuerbordseite mit maßgefertigter Van Brunt-Polsterung

Silestone-Arbeitsplatte zur Steuerbordseite mit Kenmore Elite-Eisbereiter, tiefem Stauraum und AC / DC-Schiffsservicepanel

Sony Ultra HD Blu-Ray-Soundsystem mit Surround-Sound-Lautsprechern

LG 42" Flachbildfernseher

Cruisair-Klimaanlage

Teakverkleidung, -leisten und -schränke im gesamten Bereich

Rattan-akzentuierte Teak-Lambrequins und Einlagen an den vorderen Schranktüren

Sea-Tel Satelliten-TV

Einziehbare weiche Fensterbehandlungen im gesamten Salon

Neuer THOR-Eisbereiter unter der Steuerbord-Arbeitsplatte

Maßgefertigter Couchtisch zur Backbordseite zur Bedienung der L-förmigen Couch

GÄSTE-KABINE

Große Gästekabine zur Backbordseite am Fuß der Gangway

Maßgefertigte Doppelbettmatratze und -bezüge

Hängeschrank und Schubladenstauraum

Maßgefertigtes Kopfteil und verspiegelt Rückwand

Einbauleuchten in weichem Kopfverkleidung und Leselampen über dem Bett

Teppichboden

Sharp 21" TV mit DVD-Player / Sea-Tel Satelliten-TV und Remier-Soundsystem

Vollbad und Dusche mit privatem Innenzugang

Galley Maid Toilette

Teak-Roll-Linien-Schränke

Silestone-Oberflächenwaschtisch mit Waschbecken, Stauraum und großem verspiegeltem Medizinschrank

Teak- und Holly-Boden im Bad

VORDERKABINE

Große zentrierte Queen-Size-Matratze mit Bezügen und 6 Schubladenstauraum darunter

Gepolsterte Wandpaneele um das Bett

Teak-Roll-Lager-Schränke rund um und über dem Bett

Cruisair-Klimaanlage

Verspiegelte Hängeschränke

Teppichboden

Sharp 13" TV mit Multimedia-Disk-Player und Sony-Soundsystem und Lautsprechern

Vollbad und Dusche mit privatem Innenzugang

Galley Maid Toilette

Silestone-Oberflächenwaschtisch mit Waschbecken, Stauraum und großem verspiegeltem Medizinschrank

Teak- und Holly-Boden im Bad

GANGWAY GÄSTE-ETAGENBETT

Liegt am Ende der Gangway nach vorne und zur Steuerbordseite, diese gestapelten Betten sind geräumig und komfortabel, befinden sich hinter einer abschließbaren Tür und teilen sich ein vollwertiges Bad und Dusche mit den Crewquartieren

74" Liegen mit maßgefertigten Einzelmatratzen und gepolsterten Geländern

Hängeschrank und Schubladenstauraum

(2) 13" Sharp TV mit Sea-Tel Satelliten-TV / Ein TV für jedes Bett

Teppichboden

Gemeinsames Bad hat Dusche, Galley Maid Toilette, Waschbecken und Waschtisch, verspiegelter Schrank und Stauraum

Teak- und Holly-Boden im Bad

CREWQUARTIER

Die Crewquartiere befinden sich zur Steuerbordseite am Anfang der Gangway. Bequeme Quartiere mit einer abschließbaren Tür und teilen sich ein Bad mit dem Gäste-Etagenbettzimmer

Gestapelte Betten mit maßgefertigten Matratzen und Geländern

13" Panasonic TV

Hängeschrank und Schrankstauraum

Gestapelte Waschmaschine und Trockner

Teppichboden

Ausreichend Rutenlagerung

Gemeinsames Bad hat Dusche, Galley Maid Toilette, Waschbecken und Waschtisch, verspiegelter Schrank und Stauraum

Teak- und Holly-Boden im Bad

COCKPIT / DECK / FISCHEN

Der Cockpit ist groß mit einem neuen einzelnen Release-Kampfsessel-Setup, gestrichenem Deck und Abdeckungen, mit rutschfester Oberfläche auf dem Deck

Große mit Teak bedeckte Mezzanine mit gepolsterten Sitzgelegenheiten, Eisablage, Kühlschrank und vielen Staubins

Übergroße Thunfisch-Tür

Gaff-Schränke mit separaten Schiffsservice- und Waschschränken achtern auf beiden Seiten

Neuer Release Teak-Kampfsessel mit Raketenwerfer

Große Decksluken mit Stauraum und lebendem Brunnen

Lazz-Zugangsluke

50-Ampere-Serviceanschlüsse (Backbord und Steuerbord)

Teak-Stufenleiter zum Zugang zur Brücke

Rupp Triple Spreader-Ausleger

Notabschaltung / Kupplungsfreigabe / Trolling-Ventilsteuerungen am Steuerstand

Ankerfach mit Pulpit und neuer Ankerwinde mit 400' Seil und 30' Kette / Fortress FX85 Aluminium-Anker

Neuer WOLFE elektrischer Grill im Cockpit unter dem Überhang

24V Teaser-Rollenanschlüsse unter den Relings

VHF-Antennen

Unterwasserlichter im Heck

Cockpit-Beleuchtung

MASCHINENRAUM / MECHANIK

Der Maschinenraum ist groß und geräumig, mit Platz für einen einfachen Zugang zu den Außenbordseiten. Auch ein separater Pumpenraum vorne, der Klimaanlagen und andere Rohrleitungsverteiler und Pumpen beherbergt

Racor-Doppelkraftstofffiltersysteme mit Druckmessgeräten

Seeschächte zur Backbord- und Steuerbordseite mit leicht beschriftetem Zugang zu allen Seeschieberventilen, die Rohwasser versorgen

Smith Energy Saver Warmwasserbereiter

Feuerlöschsystem

Batterieladegerät

Groco-Seefilter

Ölwechselpumpe

Eisbereiter

AC-Verteilerreinigungssystem installiert

(2) Triton 21 KW Generatoren

Panish-Steuerungssystem mit Synchronisierer

Manuelle Messgeräte-Panels im Maschinenraum mit Start- und Stopp-Tasten

Kraftstoffübertragungssystem

FLYBRIDGE UND ELEKTRONIK

(2) Release-Steuerstandstühle

Erhöhte Teak-Stehplattform

Stauraum unter der Bank und in der vorderen Blende

Daiwa Tanacom Teaser-Rollen über Kopf

7-Panel-Strataglass-Verkleidung

(2) Garmin GPSMap 7612 / Kartenplotter / Echolot mit Airmar 275LHW-Sensor mit Chirp-Technologie

Furuno Navnet VX2 Kartenplotter / Echolot / Radar

Furuno RD 30

Icom VHF

Furuno VHF

ACR-Fernbedienungsscheinwerfer

Furuno NavPilot AP-System

Ritchie 8" Kompass

JL Audio Surround-Sound-Lautsprechersystem

Fusion-Stereoanlage, die Brücke, Cockpit und Salon vom Steuerstand aus steuert


SOUNDINGS MAGAZIN ARTIKEL / 61 DAVIS BEWERTUNG

Für pure sexuelle Anziehungskraft und legendäre Fischfähigkeit gibt es nichts Vergleichbares wie die Buddy Davis 61. Der übertriebene Bug, das riesige Vorderdeck, die hoch aufragenden Ausleger, die Aktionsstation achtern, umgeben von glänzendem Teak, wo ein chrom- und lackierter Kampfsessel im Mittelpunkt stehen kann – es ist auffällig, um es milde auszudrücken.

Der Hersteller, Carson “Buddy” Davis, war ein Fischer aus North Carolina aus Wanchese. Als Teenager begann er als Matrose zu arbeiten und fischte im oberen Pamlico Sound innerhalb des Oregon Inlet. Mit 19 Jahren Kapitän, begann er, wie viele andere lokale Fischer, in der Nebensaison Boote zu bauen. 1980, im Alter von 31 Jahren, begann er, Vollzeit zu bauen. Von Anfang an ein Innovator, kombinierte Davis diagonales Mahagoni-Sperrholz mit Fiberglas für seine Rümpfe und ging schließlich zur Vollfaserbauweise über.

Die Buddy Davis 61 könnte der ultimative Ausdruck des viel bewunderten “Carolina”-Stils sein. “Carolina-Boote sind einige der ästhetisch ansprechendsten Schiffe, die es gibt”, schrieb der Journalist Marshall Brodie. “Die Yachten von Buddy Davis sind ein hervorragendes Beispiel.” Aber der markante Look ist in der Rolle des Bootes als Offshore-Fischmaschine verwurzelt. Der elegante Rumpf hat einen tiefen, schmalen Eintritt, um in schwere See zu schneiden, und um eine Cape Hatteras-Kopfsee zu bewältigen, gibt es nichts Vergleichbares wie diesen charakteristischen Bug.

Davis und Donald Blount, der legendäre Schiffsarchitekt und Marineingenieur, arbeiteten gemeinsam an der BD61, und sie gilt als eines der besten Sportfischboote aller Zeiten. Davis produzierte in einer Karriere, die sich über drei Jahrzehnte erstreckte, etwa 300 Boote; er starb 2011 im Alter von 62 Jahren.

Eine Sportfischyacht muss Ästhetik mit hervorragender Leistung und Seetauglichkeit verbinden. Mission erfüllt mit der Buddy Davis 61.



Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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