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Grand Banks 36 Classic

€78.000

Angeboten durch:

Seaside Agence Maritime

Port de Plaisance
Beaulieu sur Mer, Alpes-Maritimes
Frankreich
+33 (0) 493 01 14 86

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Marke Grand Banks
Typ 36 Classic
Baujahr 1989
Bootszustand Gebraucht
Preis €78.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 11.23 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Beaulieu sur mer, Alpes-Maritimes, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.23 m
Breite 3.86 m
Tiefgang 1.22 m
Trockengewicht 11793.4 kg
Max. Durchfahrtshöhe 3.99 m
Motortyp Innenbord
Marke Ford Lehman
Motor-Modell 120 hp 6 cylindres
Treibstoff Diesel
Baujahr 1989
Motor 120 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2100
Motortyp Innenbord
Marke Ford Lehman
Motor-Modell 120 hp 6 Cylindres
Treibstoff Diesel
Baujahr 1989
Motor 120 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2100
Höchstgeschwindigkeit 9.5 kn
Reisegeschwindigkeit 9 kn
Reichweite 800 nmi
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Tochtergerät(e)
  • Kartenplotter
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Gangway
  • Davits
  • Badeleiter
  • Surf-System
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1514.16 Liter
Frischwassertanks 580 Liter
Rumpfform Halbgleiter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Wir präsentieren die Grand Banks 36 Classic, ein bemerkenswertes Boot aus dem Jahr 1989, das zeitlose Handwerkskunst und Leistung verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 11,23 Metern ist dieses Halbverdrängerboot aus strapazierfähigem Fiberglas gefertigt, was sowohl Stärke als auch Stabilität auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von zwei Ford Lehman Innenbordmotoren, die jeweils 120 PS liefern, ist dieser Trawler für zuverlässiges Cruisen mit einer Geschwindigkeit von 9 Knoten ausgestattet, mit einer maximalen Rumpfgeschwindigkeit von 9,5 Knoten. Die Motoren verfügen über gefiederte Bronze-Propeller, die die Effizienz und Manövrierfähigkeit verbessern. Die Grand Banks 36 Classic bietet komfortable Unterkünfte mit zwei Kabinen und zwei Toiletten, was sie ideal für längere Reisen macht. Eine elektrische Ankerwinde erhöht den Komfort beim Ankern, während eine Reichweite von 800 Kilometern abenteuerliche Erkundungen ermöglicht. Dieses Schiff ist perfekt für diejenigen, die eine Kombination aus klassischem Design und moderner Funktionalität auf dem Wasser suchen.

Beschreibung des Herstellers

Ein rundum seetüchtiger Performer, die Grand Banks 36 Classic, ist in der Lage, echte Hochsee-Kreuzfahrten zu unternehmen. Langer Kiel, 26.000 lb Verdrängung, harte Kante und ein tiefes Vorderfuß-Rumpf bieten Stabilität und Seetüchtigkeit. Die hintere Hausüberbau enthält eine Sitzbox, die zusätzlichen Wohnraum im hinteren Kabinenbereich schafft. Hohe Relings mit robusten Teakhandläufen, die Meisterschaft wunderschön geschnitzter Teakscrolls, Edelstahlstützen und Haltegriffe an den Seiten des Hauses, Ankerplattform mit Ankerrolle und Bugpulpit, Teak-Schwimmpodest, Hecksteigleitern, breite Seitendecks, Steuerbord- und Backbord- sowie Hecksteigleitern sind einige der Merkmale, die bei der Grand Banks 36 Standard sind. Die Flybridge bietet eine doppelte Steuerstandstation mit vollständiger Instrumentierung, Venturi-Windscreen und zusätzlichem Stauraum unter dem Konsolenbereich. Ein geschlossener Elektronikschrank neben dem Flybridge-Steuerstand bietet Platz für wichtige elektronische Geräte. Die lange und breite Flybridge bietet Platz für sechs Erwachsene. Unter den Sitzen befinden sich wasserdichte Stauräume mit Teaklatten. Die Fiberglas Grand Banks 36 ist ebenfalls luxuriös. Teakverkleidungen von alten Handwerkern verleihen eine praktische Schönheit über und unter Deck. Die Kabinenböden sind durchgehend mit Teakparkett ausgestattet. Die Hauptdecks und die Flybridge sind mit Teakplanken belegt. Umfangreiche Schrank- und Schubladenräume sind aus goldenem burmesischem Teak gefertigt. Die Polsterung und Vorhänge sind ausgewählt, um den warmen Look des umgebenden Teaks zu ergänzen. Der Salon ist ein geräumiger Wohnbereich, ausgestattet mit einem soliden Teak-Yacht-Tisch, einer L-förmigen Sitzbank, einem Bar-Schrank und dem Steuerstand. Der Zugang zum Außenbereich und zur Flybridge vom Salon wird durch die Anwesenheit von Backbord- und Steuerbord-Salon-Türen erleichtert. Vollständige Instrumentierung sowie die AC- und DC-Panels sind ordentlich in den Steuerstand eingelassen. Ein durchgehendes Teak-Konsolenbrett über dem Steuerstand bietet Platz für eine Vielzahl elektronischer Geräte. Dreilagige, laminiertem Sicherheitsglasfenster rundum bieten volle Sicht nach vorne und hinten. Die gut ausgestattete Kombüse verfügt über ein heißes und kaltes Druckwassersystem. Der Drei-Flammen-Herd und Ofen, große Edelstahlspüle, Geschirrschrank und Kühlschrank sind alle bequem angeordnet. Die Master-Kabine achtern hat ein Doppelbett auf Steuerbord und ein Einzelbett auf Backbord mit großzügigem Stauraum darunter. Der angrenzende Toilettenraum ist geräumig und luftig mit voller Stehhöhe. Es gibt eine separate Duschkabine mit Telefon-Duschkopf, einer Arbeitsplatte aus kultiviertem Marmor mit integriertem Waschbecken, WC, großem Spiegel und praktischem Stauraum in den Schubladen und im Schrank. Der Gang in der hinteren Kabine führt zum Achterdeck. Eine ordentlich eingelassene Teakleiter bietet Zugang zum Achterdeck über zwei sich öffnende Türen. Die vordere Kabine hat ebenfalls einen großen Kleiderschrank und viel Stauraum. Ihr angrenzender Toilettenraum hat volle Stehhöhe, einen großen Spiegel, eine Dusche und ein kultiviertes Marmor-Waschbecken mit Arbeitsplatte. Egal, ob Sie um die Bucht fahren oder Hunderte von Meilen auf See sind, leise Einzel- oder Doppel-Dieselmotoren werden durch spezielle Schalldämmung im Maschinenraum leiser gemacht. Diese glatten, robusten Motoren bieten eine wirtschaftliche Langstreckenfahrt. GRAND BANK 36: Nachfolger der hölzernen 36, die in den 1960er Jahren eingeführt wurde, genießen diese Boote die Verbesserungen und Verfeinerungen von über 30 Jahren. Bekannt für Seetüchtigkeit und einen komfortablen Fahrstil, werden sie effizient mit 8,5 Knoten betrieben. Das Fahren mit 12 Knoten ist mit größeren Motoren leicht zu erreichen. Erhältlich in vier Deckhauskonfigurationen, jede mit einer Anzahl von Innenlayouts, bietet die Classic breite Seitendecks, ein geräumiges Lazarett, eine hintere Kabine und Platz für ein Beiboot. Die Europa bietet ein einstöckiges Wohnen mit einem Hauptsalon, der zur Deckfläche und einem geschützten Cockpit öffnet. Eine oder zwei Kabinen befinden sich im vorderen Bereich. Das traditionelle, offene Cockpit der Sedan ist bei Kreuzfahrern, die gerne angeln, sehr beliebt. Für geräumigere Unterkünfte bietet die Motoryacht eine große, durchgehende hintere Kabine mit einem Rundum-Bett und eine ebenso attraktive vordere Kabine mit optionalem Inselbett. Die GB36 ist eine lebende Legende, die zur Perfektion verfeinert wurde.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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