Hatteras Convertible

ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN: Modelljahr 1989 Gesamtlänge 65' 5", Breite 18', Tiefgang 5’ 4", ungefähres Gewicht 102.000 Pfund, Brückenhöhe 21' 11", Kraftstofftankinhalt 1674 Gallonen, Wassertankinhalt 460 Gallonen, Abwassertank 60 Gallonen: modifiziertes V-Design mit planender Rumpfform von J. Hargrave, gebaut von Hatteras Yachts in New Bern, NC; handlaminierte Fiberglas- und Balsaholz-Rumpfseiten, Innenkabine ist mit Afromosia Teakverkleidung, Vinylwandverkleidung ausgestattet.

MECHANISCHE AUSRÜSTUNG & MOTORDETAILS: Zwillingsmotoren mit 1035 PS Detroit 12V92TA mit ungefähr 2400 Stunden (nie überholt); ZF BW195 Getriebe mit 2 zu 1 Reduktion; Trolling-Ventile; vierblättrige 34" x 34” Nibral-Propeller; Flachs-Propeller- und Ruderwellenstopfbüchsen; 3 1/2" Edelstahl-Propellerwellen; Hynautic kraftunterstütztes hydraulisches Lenksystem; Hynautic hydraulische Motorsteuerungen; Hatteras Audio-Motoralarmsystem für Öldruck, Wassertemperatur, Antriebstemperatur, Antriebsdruck, Motorwasserstand, Feuer, Halon-Entladung; Hochwasserbilge-Alarmanlage; Motorstundenmesser; doppelte Racor 1000 Kraftstoff- und Wasserabscheider mit Vakuummessgeräten; Walker Air-seps Motorluftansaugfilter; Glendenning-Synchronisierer; Ölwechselpumpe mit drei Ventilmanifold; elektrische Motor-Kraftstoffvorgabepumpen; im Maschinenraum Steuerbord- und Backbord-Motorstart-/Stopp-Schalter, mechanische Drehzahlmesser und mechanische; Bennett-Trimmklappen; zwei VDO-Kraftstofftankanzeigen; zwei 240 Volt AC Maschinenraumentlüfter/-ansauggebläse; Kidde Halon-Maschinenraum-Feuerlöschsystem; mechanische Motorluftansaugabschaltungen auf der Flybridge; 12 Volt und 110 Volt AC Maschinenraumbeleuchtung; sechs Rule elektrische Bilgenpumpen; Frischwasser-Hahn; 110 Volt AC Steckdose; bronzene Seewasserfilter an den Durchbrüchen; Ersatzbronze Durchbrüche.

ELEKTRISCHES SYSTEM: 12 und 24 DC Volt, Steuerbord und Backbord 120/240 Volt AC 50 Ampere Landanschluss mit 50’ Landstromkabel; Hatteras AC-Audio-Alarmsystem; zwei 20 KW Onan MDL4 Generatoren mit ungefähr 2200 Stunden und 2450 Stunden, beide mit Schallschutz; Racor Kraftstoff- und Wasserabscheider; Sentry FR2440 24/60 120 Volt AC 40 Ampere 24 Volt DC Batterieladegerät; C-Charger 5000 Serie 120 Volt 12 Volt DC 30 Ampere Flybridge-Batterieladegerät; vier acht D 150 Ampere 12 Volt Batterien; zwei Gruppe 27 12 Volt elektronische Batterien; 110 Volt AC Quarz-Cockpit-Flutlichter; opferanodisches Zink-Bonding-System; Batterietrennschalter; Batteriekopplungssystem; 12 Volt Cockpit-Orientierungsbeleuchtung.

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG & MERKMALE: Galley Maid 24 Volt elektrischer Ankerwinde; Fiberglas-Bugpulpit mit doppeltem Ankerrollen; Danforth-Anker mit ungefähr 300' Fuß von ¾” Nylon-Dreistrangseil; zweiter Anker 60 Pfund verchromter Bruce mit ungefähr 300' von 3/4" Nylonstrangseil; zweite Außen-Flybridge-Station; Ritchie 6” Binnacle-Montagekompass; Furuno FR8122 48 Meilen Radar, Garmin 5212 GPS/Plotter Video- Echolot und Radar; Data Marine digitales Echolot mit Fernbedienung; zwei Icom ICM 604 VHF-Funkgeräte mit 23' 9 dB Antennen; Interphase Chartmaster 11CVS GPS-Plotter; Furuno GP32 GPS; Simrad EZ 202 Video-Echolot; Robertson AP300X Autopilot mit Fernbedienung; Dytek 1000 Meerestemperaturmesser; 13” Toshiba TV in den Hauptschlafzimmern; 12 Volt JVC AM/FM/CD-Player auf der Flybridge; ACR Dual-Beam-Fernbedienungsscheinwerfer; McMurdo 406 Smart Find GPS EPIRB; Hydro Boom 1500 Pfund Niedrigprofil 12 Volt Beiboot-Davit; Fiberglas-Bugdeck-Speicherbox; Nautical Structure Beiboot-Krippe; Fiberglas-Schwimmplattform; Hecktür; Heck-Bait-Tank; vier Lee Flush-Mount-Rutenhalter; sechs Ruten-Raketenwerfer; zwei elektrische Downrigger; Alliance 12' RIB 30 PS Mercury Außenbordmotor; Avon sechs Personen Notfall-Rettungsinsel; Cockpit-Tackle-Zentrum mit Kühlschrank, Gefrierschrank, Spüle, lebendem Wasser, Tackle-Speicher; Backbord- und Steuerbord-Seitendock-Wasseranschluss; Backbord Frischwasser-Cockpit-Waschung; Steuerbord-Cockpit-Rohwasser-Waschung; Backbord- und Steuerbord-Seitendock-Kabel-TV-Anschluss; 12 Volt Zigarettenanzünder; drei Feuerlöscher; Wurf-Ring mit 50’ Leine; sechs Schwimmwesten; fünf Crusair Klimaanlage mit ECU-Steuerungen; Bug-Frischwasser-Waschung; zwei Fischboxen; zwei tragbare Kampfsitze; Cockpit-Sonnenschutz.

INNENUNTERKUNFT & MERKMALE: Der Einstieg in das Schiff erfolgt über die Reling oder durch die Hecktür in das riesige 183 Quadratfuß große Cockpit. Der Zugang zur Hauptkabine erfolgt zwei Stufen vom Cockpitboden nach oben, auf der Backbordseite befindet sich ein L-förmiges Sofa und zwei Fauteuils. Eine Bar, ein Weinschrank und ein Unterhaltungszentrum mit einem Toshiba 30" Flachbild-LCD-TV, einem Toshiba DVD-Player und einem Denon CD-Player/Receiver befinden sich an der vorderen Wand. Die U-förmige Küche befindet sich vorne auf der Backbordseite und verfügt über einen neuen Teakboden, einen Frigidaire Vierbrenner-Kochfeld, einen Sharp Mikrowellen-/Konvektionsofen, einen Kitchenaide-Müllverdichter, einen GE Kühlschrank mit geteilten Türen und Eis- sowie Wasserfilterspender, reichlich Stauraum. Angrenzend an die Küche und nach vorne befindet sich eine größere U-förmige Dinette. Den Gang hinunter auf der Steuerbordseite befindet sich eine Gästekabine mit oberen/unten Betten, Kleiderschränken, Schubladenspeicher und eigenem Bad, der Zugang zum Geräte-/Wäscheraum erfolgt über eine Treppe mit gestapeltem GE-Waschmaschine und Trockner sowie einem Gefrierschrank. Auf der Backbordseite befindet sich eine weitere Gästesuite mit zwei Einzelbetten, einem mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschrank, Schubladenspeicher und eigenem Bad mit Galleymaid-Toilette, Duschkabine und Waschbecken. Die Hauptschlafkabine, die sich vorne befindet, verfügt über ein mittig montiertes, auf einem Sockel montiertes Kingsize-Bett, einen begehbaren Kleiderschrank mit Zedernholz und reichlich Schubladenspeicher; das eigene Bad verfügt über eine Jacuzzi-Badewanne, reichlich Stauraum, Galleymaid-Toilette und Waschbecken. Der Zugang zur großen geschlossenen Flybridge erfolgt über eine mittige Treppe vom Cockpit und verfügt über eine Steuerbord-Außensteuerstation mit einer Steuerbord-Lounge und einem Getränkekühler, der Zugang zum Steuerhaus erfolgt durch die Tür und bietet reichlich Sitzgelegenheiten für Gäste und Stauraum sowie eine großartige Sicht für den Skipper.