Hatteras Custom Cockpit
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Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Hatteras |
|---|---|
| Typ | Custom Cockpit |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$699.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 23.77 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | North Palm Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 23.77 m |
|---|---|
| Breite | 5.54 m |
| Tiefgang | 1.65 m |
| Trockengewicht | 108000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Detroit Diesel |
| Motor-Modell | 12V92 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1989 |
| Motor | 1080 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 2398 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Detroit Diesel |
| Motor-Modell | 12V92 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1989 |
| Motor | 1080 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 2498 |
| Konstrukteur | John Hargrave |
|---|---|
| Werft | Hatteras |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 1230 gal |
| Frischwassertanks | 702 gal |
| Fäkalientanks | 210 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Der Eigentümer suchte zwei Jahre lang an der Ostküste, bevor er dieses Schiff kaufte.
Diese elegante Custom Cockpit Motor Yacht. Sie bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis in ihrer Klasse. Sie eignet sich hervorragend zum Unterhalten, zum Leben an Bord oder zum Cruisen. Diese Yacht hat Wohnraum für den Eigentümer, wie man ihn von einer 100-Fuß-Yacht kennt. Das Flybridge-Deck verfügt über einen Barbereich mit vier Sitzplätzen und großen Sitzgelegenheiten im Heck. Die Kombüse ist mit Geräten in voller Größe und einem Induktionskochfeld ausgestattet, das wie Kochen mit Gas ist, aber elektrisch funktioniert. Kingsize-Bett im Hauptschlafzimmer mit begehbarem Kleiderschrank und ensuite Badezimmer mit Dusche. Midship Queen VIP-Layout mit ensuite Badezimmer und Dusche. Vorne befindet sich eine Zweibettkabine mit ensuite Badezimmer und Dusche. Gegenüber dieser Kabine gibt es ein Midship-Gästebad. Ganz vorne im Bug befinden sich Über-unter-Betten mit ensuite Badezimmer und Dusche.
Wenn Sie nach einer breiten, voll ausgestatteten Cockpit-Motoryacht in dieser Größe suchen, ist dieses Schiff ein Muss! Schauen Sie sich ihre umfangreichen Upgrades der letzten zwei Jahre in ihrem Angebot unten an.
Arbeiten abgeschlossen zwischen 1/2022 - 1/2023
Arbeiten abgeschlossen zwischen 1/2022 - 1/2023
- Neue B & G Radar- und Kartenplotter-Navigation (oberes Steuerhaus)
- Neue Außenpolsterung
- Neuer Kühlschrank auf dem Flybridge-Deck
- Neu gewarteter Flybridge-Eisbereiter
- Neuer Kühlschrank in der Kombüse
- Neuer Weinkühler in der Kombüse
- Neue Tapete im gesamten Bereich
- Neuer Teppich im gesamten Bereich
- Neues Esszimmer-Set
- Neues Wohnzimmer-Set
- Alle neuen Textilien im gesamten Bereich
- Vollservice im August 2022 an Motoren und Generatoren abgeschlossen
- September 2022 Unterwasseranstrich
- Bootsstreifen gestrichen
- Wellenverpackung und Ausrichtung im Oktober 2022
- Propellerausrichtung und -auswuchtung im Oktober 2022
- Teak-Handlauf im Februar 2022 neu lackiert
- Neue doppelte HPAC-Zirkulationspumpen 2022
- Jalousien im Hauptsalon im Januar 2023 ersetzt
- Bank und Kopfteil der Master-Kabine neu bezogen
- Neue Deckenverkleidung in der Master-Kabine
- Neue Waschmaschine und Trockner im Februar 2022
- Neuer Müllentsorger im Februar 2022
- Neue Küchenarmatur in der Kombüse im Februar 2022
- Neulackierung der Motoren und des Fußbodens
- Neubezug der Kissen in der Kombüse und der Sitzbank im unteren Steuerstand
- Arbeitsplatten und Spritzschutz in der Kombüse im Februar 2023 neu bearbeitet
- Innenräume wurden 2023 gestrichen
Unterkünfte & Weitere Merkmale
Außenbereich
- Gekernte, geformte Fiberglasdecks mit rutschfester Oberfläche
- Sicherheitslinien: Edelstahlseil mit Vinylüberzug + Teakhandläufe & Edelstahlstützen
- Edelstahl-Bugpulpit
- 60 lb. "Suncor" Edelstahlanker
- "Galley Maid" Ankerwinde
Flybridge
- Sitzgelegenheiten: Doppelsitz am Steuerstand, achtern des Steuerstands zu Steuerbord und Backbord.
- Nassbar auf der Mittellinie achtern des Steuerstands
- Funktionsfähiger "KitchenAid" Eisbereiter
- Beige Bimini-Top
- Edelstahl-Bimini-Rahmen
Elektronik
Unterer Steuerstand
- Ritchie Kompass
- Robertson AP9MKIi Autopilot
- Garmin 5212 72 Meilen Radar
- Garmin 5212 GPS
- Garmin 4208 GPS-Kartenplotter
- Garmin VHF 100
- Raymarine ST40 Echolot
- Geschwindigkeitsmesser
- Data Marine Windmesser
Oberer Steuerstand
- Ritchie Kompass
- Robertson F200 Fernbedienungsautopilot
- Garmin 5212 72 Meilen
- Garmin 5212 GPS
- Garmin 4208 GPS-Kartenplotter
- ICOM IC-M506 VHF
- Raymarine ST40 Echolot
- Geschwindigkeitsmesser
Unterkünfte
- Kabinen: 4
- Toiletten: 4
- Vinyldecken
- Teppichböden
Audio-Visuell
- TVs: Sylvania, Magnavox, Dynex & Visio
- DVD: Dynex, Samsung & Sony
- Stereos: Fusion, Mitsubishi, Sony & Onkyo AV Surround Receiver
Küche
- Vierbrenner "Samsung" Induktions-Elektroherd
- "Samsung" Elektroherd - Konvektionsofen innen
- "General Electric" Mikrowelle
- "General Electric" Kühl- und Gefriergerät
- "Whirlpool" Geschirrspüler
- "Water Makers Inc." Wasseraufbereiter
- "Whirlpool" Stapelwaschmaschine/Trockner
- Granitarbeitsplatte in der Küche
Mechanik
- ZF-Getriebe
- Vierblatt-Nibral 38"x24" Propeller
Elektrisch:
Generatoren
Hinterer Generator:
- Kohler 23EKOD2
- Seriennummer: SGM32GJSS
- 379 Stunden
- 22 Kilowatt
Vorderer Generator:
- ONAN
- 20.0MDL4-3R/30366B
- Seriennummer L870947714
- 652,5 Stunden
- 20 Kilowatt
Landstrom
- 250 Fuß 50AMP Stromkabel
- 225 Fuß 50AMP Stromkabel
Verschiedenes
- Cruise Air Direktverdampfung Klimaanlage
- Umkehrzyklusheizung
Feuerlösch- und Sicherheitsausrüstung
Feuerlöscher & Bilgenpumpen
- 2x "Kidde" Festfeuerlöscher im Maschinenraum & Generatorraum
- Inspektionsdatum April 2017
- Manuelle Auslösung mit Zügen am Steuerstand
- Funktionsfähige Bilgenalarme
Rettungswesten
- Sechs Erwachsene Typ "II"
- Vier Erwachsene Typ "III"
- Ein Rettungsring
Signalmittel
USCG genehmigtes "Weems & Plath" SOS-Notlicht elektronisches Signal mit Notruf
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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Services
- VersicherungVersicherung
