Norseman 447

Unterkünfte

Beim Betreten des zentralen Cockpits gibt es einen offenen Hauptsalon mit der Kombüse auf der Steuerbordseite und der Navigationsstation auf der Backbordseite. Der Hauptsalon verfügt über eine U-förmige Dinette auf der Steuerbordseite und eine Sitzbank auf der Backbordseite. Vor dem Salon befindet sich die Gästekabine, die über ein V-Bett, ausreichend Stauraum und ein geschlossenes Bad mit Waschtisch verfügt. Die Kombüse befindet sich achtern des Salons auf der Backbordseite, und ein nach vorne ausgerichteter Kartentisch befindet sich gegenüber auf der Steuerbordseite. Ganz achtern ist die Hauptkabine. Es gibt ein eigenes Bad auf der Backbordseite mit Waschtisch und eine separate geschlossene Dusche. Zahlreiche Öffnungsfenster und Bullaugen sowie die exquisite Tischlerei sorgen dafür, dass sie hell und luftig bleibt.

Küche

Die U-förmige Kombüse befindet sich auf der Backbordseite hinter dem Hauptsalon. Sie verfügt über einen vierflammigen Broadwater Propanherd aus Edelstahl mit Ofen, separate Kühl- und Gefrierfächer mit unabhängiger Cool Blue 12V Kälteplatte (2024), eine KitchenAid Mikrowelle, eine doppelte Edelstahlspüle mit Druckwarm- und -kaltwasser, Formica-Arbeitsplatten und ausreichend Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern. Neue Wasserhähne im Jahr 2024.

Elektronik

• Alpha 4404 Autopilot


• Icom MC 605 VHF/Hailer (2022)


• Furuno TZTouch2 GPS/Plotter/Radar


• Sitex AIS


• Simrad Multi-Display am Kartentisch


• Zwei Furuno Multi-Display-Einheiten über dem Niedergang montiert


• Wind, Geschwindigkeit und Knotenzähler (2025)


• Flachbildfernseher und Stereoanlage


• 6” Ritchie Kompass, Uhr und Barometer

Elektrisch

• 110 VAC und 12 VDC Systeme


• 400 Ampere-Stunden Dakota Lithium Hausbatteriebank (2022)


• 135 Ampere-Stunden Dakota Lithium Motorstartbatterie (2022)


• Bleisäure-Generatorstartbatterie


• Victron Wechselrichter/Batterieladegerät, das beide Batterietypen laden kann (2022)


• Victron Farbdisplay (2022)


• Balmar 100-Ampere-Generator (2024)


• 100Watt Solarpanels auf Bimini (2024)


• Westerbeke 8KW Generator - 6528 Stunden


• Galvanischer Isolator


• LED-Lampen in allen Lichtern und Mastkopf


• Sarsat 406 EPIRB


• 50’ Landstromkabel

Deckausrüstung & Rumpf

Im Juli 2025 gezogen und unten gestrichen

• Bugpulpit, Stützen und Lifelines


• CQR-Anker, 400 Fuß Kette


• Maxwell elektrischer Ankerwinde mit Fernbedienung


• Teakdecks


• Mastpulpits


• Dodger, Bimini und verbindendes Segeltuch


• Am Baum montierte Markise


• Sonnenschutz-Seitenvorhänge


• Steuertisch


• Salzwasser-Deckwäsche an der Bug


• Frischwasserwäsche am Heck


• Boardingleiter


• Propangasgrill


• Fender und Festmacherleinen


• Handsuchscheinwerfer


• Sechs Schwimmwesten


• Küstenwache Sicherheitsausrüstung

Segel & Takelage

Der Mast und die stehenden Wanten wurden 2020 ersetzt. Statt der vorherigen Edelstahlseilwanten wurde Stangenwanten verwendet. Die Kettenplatten, die vorderen und hinteren Tangs sowie die laufenden Wanten und Rollfurling-Einheiten wurden zur gleichen Zeit ersetzt.

• Schaeffer Rollfurling-Boom im Baum


• Großsegel und Genua 2023 gewartet und neu genäht


• Vollbatten Großsegel


• 120 % Genua


• Staysail (2025)


• Cruising Gennaker mit Socke


• Harken Rollfurling an Genua und Staysail (2020)


• Durchgehender Leinenreisender


• Laufende Backstagen


• Erweiterbarer Downwind-Pole am Mast montiert


• Lewmar elektrischer Winsch auf dem Kabinendach für Furling-Boom/Hauptschot


• Zwei Lewmar #55 selbsttailing Winschen und zwei Lewmar #43 selbsttailing Winschen


• Starres Baumvang

Mechanische & Motor Details

• Motorraumgebläse


• Sea Recovery 110V 25GPH Wasseraufbereiter


• 110V Waschmaschine/Trockner


• Manuelle Bilgepumpe, automatische Bilgepumpe und 110V Notbilgepumpe


• Frischwasserfußpumpen an jedem Waschbecken


• Salzwasserfußpumpe am Spülbecken in der Kombüse


• Beide manuellen Toiletten wurden 2022 überholt


• Electro Scan Behandlung für die Entsorgung über Bord an der hinteren Toilette (2025)


• Fäkalientank mit Zerkleinerer an der vorderen Toilette


• Alle neuen Schläuche für beide Toiletten – 2024


• Motoralarm


• Handfeuerlöscher


• Alle neuen PEX Frischwasserschläuche (2025)


• Manuelle Radsteuerung


• Dreiblattfestpropeller


• Tank Tender Tankstandsanzeiger


• Isotemp Warmwasserboiler mit 110V und Motorwärmetauscherheizung (2025)


• Notsteuerruder


• LPG Magnetventil und Gaswarner


• CO-Detektor und Rauchmelder

Segelleistung

Der Norseman 447 ist bekannt für seine ausgewogenen Segeleigenschaften und bietet eine Mischung aus Geschwindigkeit, Komfort und einfacher Handhabung. Die Cutter-Rigg-Konfiguration bietet Vielseitigkeit und handhabbare Segelpläne, was sie sowohl für kurze Besatzungen als auch für Langstreckentörns geeignet macht. Die Furling im Baum ermöglicht eine einfache Segelreduktion, während weiterhin ein vollbesegeltes Segel getragen wird. Die solide Konstruktion des Bootes und der gut geschützte Steuerstand vermitteln Vertrauen in herausfordernden Offshore-Bedingungen.

Haftungsausschluss

Denison Yacht Sales bietet die Details dieser Yacht in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand dieses zum Verkauf stehenden Bootes. Diese zum Verkauf stehende Yacht wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme vom Yachtmarkt ohne vorherige Ankündigung angeboten. Sie wird als Service von diesem Yachtmakler für seine Kunden angeboten und ist nicht dazu gedacht, eine direkte Vertretung einer bestimmten zum Verkauf stehenden Yacht zu vermitteln.