Bayliner 2556 Ciera

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2012 komplett überholt, vollständige Motorüberholung und neuer Kraftstofftank installiert mit Quittungen für alles, 320 Stunden nach der Motorüberholung, 1228 auf dem Rumpf.  Mercruiser 7.4L Magnum Big Block V-8 Motor der Generation VI mit hydraulischem Rollenkamm, MSD elektronische Zündung, Orca geschlossenes Kühlsystem mit Ölkühler-Kombination, Aluminium-Ansaugkrümmer mit neuem Holley Avenger Hochleistungs-Marinvergaser, Holley RED elektrischer mariner Kraftstoffpump.  Leichte GLM Aluminium-Auspuffkrümmer und Steigrohre mit polierten Edelstahlbögen, Jabsco Messing Hochleistungs-Wasserpumpe.  Mercury Marine Bravo 2 Antrieb, alles von Maverick Marine überholt mit Quittungen.  Garmin Farbchartplotter GPS und Fischfinder für das untere Steuerhaus, Garmin GPS und Hummingbird Fischfinder für das obere Steuerhaus mit VHF und JRC Radar.  Baittank auf der Badeplattform mit montiertem Filetierplatz am Heck, Unterwasser-Hochleistungs-LED-Lichter am Heck.  Sechs Edelstahl-Raketenwerfer auf dem Flybridge mit vier Rutenhaltern auf Steuer- und Backbord, Ausleger und Angelstation.  Fischbox mit isolierter Tötetasche und Abwasserpumpe, Jabsco Hochdruck-Waschsystem.  Dieses Boot ist für das Angeln oder Cruisen eingerichtet und bietet alle Annehmlichkeiten in der Kombüse, einschließlich einer Dinette, Kühlschrank, Herd, Spüle, Badezimmer mit Waschbecken, Toilette und Dusche.  Alle neuen Sunbrella Polster und marine Vinyl-Kantenpolster im Innenraum, ich besitze dieses Boot seit 17 Jahren, also rufen Sie mich bei Fragen oder zur Vereinbarung einer Besichtigung an.  Keine Betrügereien, nur ernsthafte Käufer, muss gesehen werden, Stolz des Eigentums.  

Solider Fiberglas-Deep-V-Rumpf und ein breiter 9'6'' Strahl, der 2556 ist ein relativ leichtes Boot.
Der Grundriss besteht aus zwei Kabinen, einem geschlossenen WC mit Dusche und einer Kombüse. Das Cockpit bietet Platz für mehrere
Angler, und die Flybridge hat ein komfortables Kapitänssteuer.
Der I/O wird von einem Mercruiser 454 Big Block 7.4L V-8 Motor mit einem Bravo Two Heckantrieb angetrieben. 1,5-2,0 Meilen pro Gallone, sodass Sie je nach Seebedingungen, Last an Bord und Reisegeschwindigkeit etwa 150-200 Meilen Reichweite mit einem vollen Kraftstofftank erhalten sollten.  Dieses Boot war mit keinen Problemen auf den meisten der Kanalinseln.

Diese Boote sind bekannt für ihre Fähigkeit, leicht durch das Wasser zu schneiden, was sie zu einem schönen Angel- oder Kreuzfahrtschiff macht. 

Doppelachstrailer mit guten Bremsen und Reifen inklusive, Beiboot mit Außenbordmotor ebenfalls enthalten, viele zusätzliche Teile und Zubehör sind im Preis enthalten.

Bonus-Angelgerät für den richtigen Käufer inklusive!