Feadship FEADSHIP
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| Marke | Feadship |
|---|---|
| Typ | FEADSHIP |
| Baujahr | 1990 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €21.000.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 50.4 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Antibes, Alpes-Maritimes, Frankreich |
| Länge über alles | 50.4 m |
|---|---|
| Breite | 8.18 m |
| Tiefgang | 2.7 m |
| Min. Tiefgang | 2.7 m |
| Verdränger | 465000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | CAT |
| Motor-Modell | C32 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 850 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | CAT |
| Motor-Modell | C32 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 850 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Höchstgeschwindigkeit | 14 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 11 kn |
| Reichweite | 6200 nmi |
| Konstrukteur | De Voogt Naval Architects |
|---|---|
| Werft | Feadship |
| Gästekabinen | 6 |
| Kabinen für die Besatzung | 6 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Crew-Toiletten | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 53300 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 18420 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 9730 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Ursprünglich 1990 von Feadship geliefert, hat EMERALD seit dem Kauf durch die aktuellen Eigentümer im Jahr 2021 eine umfassende Überholung erfahren.
EMERALD wurde so umgebaut, dass sie den europäischen Eigentümern und ihrem Wunsch, ein luxuriöses Zuhause auf See zu haben, entspricht. Von Anfang an hatten sie klare Vorstellungen davon, wie EMERALD verbessert werden könnte, die alle mit Hilfe der Balk-Werft in den Niederlanden Wirklichkeit wurden.
Nachdem sie im Oktober 2021 mit einer Länge von 48,6 Metern nach einer vorherigen Erweiterung bei der Balk-Werft angekommen war, wurde EMERALD weiter verlängert, sodass sie eine Gesamtlänge von 50,4 Metern erreicht.
Zusammen mit dem britischen Studio Design Unlimited haben die Eigentümer von EMERALD das gesamte Interieur neu gestaltet und sich für ein modernes und zeitloses Thema entschieden. Der aktualisierte Grundriss des Hauptdecks verfügt über eine nach vorne gerichtete Master-Suite und eine benachbarte VIP-Suite, während die vier verbleibenden Gästesuiten auf dem Unterdeck untergebracht sind. Der Hauptsalon ist jetzt ein offenes Design mit einer kleinen Trennwand, die den Lounge- und Essbereich voneinander trennt. Die verbundene Küche auf dem Hauptdeck hat ebenfalls von einer Umgestaltung und einer vollständigen Aufrüstung auf kommerzielle Geräte profitiert.
Der Salon auf dem Brückendeck wurde ebenfalls erweitert, ebenso wie das Cockpit auf dem Brückendeck, wo ein neuer Kran die beiden ursprünglichen Krane ersetzt, um die Auswahl an Spielzeugen der Yacht ins Wasser zu manövrieren und wieder herauszuholen. Sobald der Platz frei von Geräten ist, kann er als Außenlounge und Freizeitbereich genutzt werden.
Das neu gestaltete Sonnendeck, das ebenfalls erweitert wurde, verfügt jetzt über einen großen Spa-Bereich vorne, eine gemütliche Sitzecke, Sonnenliegen und eine Wet Bar, um den perfekten Raum zum Genießen der Sonne zu schaffen.
Auf dem Unterdeck ermöglicht der Platz, der zuvor von der ursprünglichen VIP-Kabine eingenommen wurde, nun eine branchenführende Crew-Messe, einen Waschraum, Kühlräume und eine zusätzliche Ingenieurskabine, während alle Crew-Kabinen ebenfalls vollständig renoviert wurden.
Im Rahmen der Überholung wurden der Mast der Yacht und der Bogen der Aufbauten neu gestaltet, um der modernisierten Superyacht und der neuen Ausrüstung, die daran angebracht wurde, zu entsprechen.
Ein Großteil der Ausrüstung an Bord von EMERALD wurde durch brandneue Navigationssysteme, AV/IT-Kommunikationssysteme und zwei Nullgeschwindigkeits-Quantum-erweiterbare Stabilisierungstrimmschwerter ersetzt, um nur einige zu nennen. Während die Teile wie die Motoren und Generatoren, die 2015 neu waren, vollständig gewartet wurden.
Mit einem atemberaubenden neuen Anstrich in Orion Green für den Rumpf und Aquila White für die Aufbauten ist EMERALD bereit für die kommenden Jahre!
EMERALD war Finalist bei den Boat International World Superyacht Awards 2024.
Spezifikationen
Gesamtlänge: 50,4 m (165’ 4”)
Breite: 8,18 m (26’10”)
Tiefgang zu Propellern: 2,7 m (8’ 10”)
Verdrängung: 465 Tonnen
Bruttotonnen: 478 Tonnen
Rumpftyp: Verdrängung
Bauweise: Stahlrumpf mit Aluminium-Oberbau
Rumpflack: Jotun Megagloss HG Orion Green
Oberbaulack: Jotun Megagloss HG Aquila White
Höchstgeschwindigkeit: 14 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 11 Knoten
Treibstoffkapazität: 53.300 Liter / 14.080 US-Gallonen
Reichweite @ 11 Knoten: 6200 Seemeilen
Gä Unterbringung: 12 in 6 Kabinen – 2 x Hauptdeck Doppel, 2 x Unterdeck Zweibettzimmer (Zweibettzimmer in Doppelzimmer umwandelbar) & 2 x Unterdeck Doppel
Crew-Unterbringung: 10 in 6 Kabinen - 1 x Oberdeck Kapitänskabine, 4 x Unterdeck Zweibett-Kabinen & 1 x Ingenieure Kabine
Rumpfdesign: De Voogt Naval Architects
Außendesign: De Voogt Naval Architects (Änderungen von Mulder Design
& Design Unlimited)
Innenausbau: Design Unlimited
Hauptmotoren: 2 x CAT C32 850hp/634kW jeweils (Teil der 2015er Überholung)
Getriebe: ZF BW251 4.133:1
Generatoren: 2 x Kohler 125kW 125EFOZD (Teil der 2015er Überholung)
Klasse & Flagge: Lloyds 100A1 Yacht LMC & Malta CYC 2020
Tankkapazitäten (ungefähr)
Dieselölkraftstoff: 53.300 Liter
Frischwasser: 18.420 Liter
Schwarzwasser: 3.700 Liter
Grauwasser: 2.333 Liter
Schmutzöl: 3.700 Liter
Hilfsgeräte
Stabilisatoren: Quantum QC 1500 HD EX mit ausziehbarem Abschnitt für den Anker
Bugstrahlruder: Leroy-Somer Electric 55kW PB 225 M4
Klimaanlage: 4 x Climma CWS Inverter DC130 (jeweils 130.000 BTU)
Luftbehandlung: Veco Tattamento Aria 1500 m3/h
Wasseraufbereiter: 1 x HEM40 & 1 x Peter Taboada SW-Y 30/52
Abwasserbehandlungsanlage: Headhunter TW-HMX-6001 LP
ELEKTRISCH & ÜBERWACHUNG
Yacht-Überwachung & -Steuerung: Bonning
Landstromumrichter: Magnus SP200Landstrom Kabelmeister: Glendinning CM-8
Beleuchtung: Innen- & Außen-LED-Beleuchtung
Unterwasserlichter: Ocean LED F Serie
CCTV: 15 x Kameras
FLIR: M332
Kathodischer Schutz: Cathelco C-Sheild
Deckausrüstung
Capstans: 3kW Steen 59.46 Edelstahl
PWC-Kran (Vordeck): Atlas-Handdavit für Sea Doo’s und Rettungsboot
Tender-Kran: Lagendijk LT-YC 30-3 Kapazität 3000 kg
Passerelle: TE Marine
Schwimmplattform: Opacmare hydraulische Transformatorplattform
Markisen: Segelüberdachungen mit Stützen, für das obere Heckdeck und das Sonnendeck
Spa-Bad: Großes Spa-Bad mit Überlauf
Navigationssysteme
Radar 1: S-Band - Sperry Marine Vision Master FT 65612A/NL
Radar 2: X-Band - Sperry Marine Vision Master FT 65606/A/NL
ECDIS: Sperry Marine VisionMaster FT 65900012
ECDIS Backup: Sperry Marine VisionMaster FT 65900012
Echo Sounder: Skipper ESN200-SB – mit Skipper ETN050XG Transducer (50 Hz)
Speed Log: Skipper CD402CU-SC
Auto Pilot: Sperry Marine Navipilot 4500N
Gyro Compass: Sperry Marine CompassNet NAVIGAT 2500
Satellite Compass: Sperry Marine SIMRAD P3007
Magnetic Compass: Sperry Marine JUPITER Compass
Navtex: Thrane & Thrane Sailor 6004 Steuerpanel mit Sailor 6390 Empfänger
MF/HF: Sailor CU5100
VHF Primary: Sailor 6222
HF Secondary: Sailor 6222
Weißwaren
Hauptdeck Küche
Induktionskochfeld: Schott Ceran
Kombidampfgarer: Convotherm OES 6.10 mini
Backofen: Diamond E7/FB8
Heißhaltetemperatur: American permanent ware FD-66H
Fritteuse: Bartscher IMBISS I
Mini-Compactor: IMC M400
Kühlschrank: Foster FSL400H
Eismaschine: Scotsman EC47 EcoX
Geschirrspüler: Hobart FX-10B
Waschküche
Waschmaschinen: 2 x Miele PWM 907
Wäschetrockner: 2 x Miele PDR 908 HP
Ausschreibungen & Spielzeug
Rettungsboot: Zodiac Cadet 310 ALU
PWC’s: 2 x SEA DOO RXT300 XRS
Sea Bob’s: 3 x SR Series Sea Bobs
Wassersport:
- 1 x Lift3 Efoil
- 1 x Esurf Elektrosurfbrett
- 2 x Aufblasbare Kajaks
- 2 x Aufblasbare Stand-Up-Paddle-Boards
- Wasserski und Wakeboard
- Verschiedene Jobe Zugspielzeuge
- Quallenpool
- 2 x G4 Gocycles
- Schnorchelausrüstung
- Verschiedene Schwimmhilfen für Kinder und Erwachsene
Oktober 2021 – Februar 2023 Überholungsnotizen
- Vollständige Demontage des Innenraums mit neuem Innenraum, entworfen von Design Unlimited, der eine Umgestaltung des Layouts beinhaltete, um zwei Hauptdeck-Kabinen (Master & VIP) und vier Gästekabinen im Unterdeck zu ermöglichen
- Vergrößerung des Salons auf dem Oberdeck
- Neue Anordnung der Besatzungskabinen, die zu einer zusätzlichen Ingenieurskabine und einem großen Besatzungsraum führte
- Begehbarer Kühlschrank und Gefrierschrank im Bereich der Besatzung im Unterdeck hinzugefügt
- Neue Wäscherei
- Vollständig neue kommerzielle Küche
- Rumpferweiterung, um die Gesamtlänge auf 50,4 m zu bringen
- Erweiterung des Sonnendecks und des hinteren Oberdecks
- Neue Quantum ausfahrbare Finnenstabilisatoren für den Einsatz unter Wasser und im Ankerzustand (Nullgeschwindigkeit)
- Vollständig neue Installation der Navigationsausrüstung
- Neue audiovisuelle und IT-Ausstattung
- Neues Satelliten-TV-System & Satellitenkommunikation einschließlich Starlink
- Teakholz nach Bedarf aufgefrischt
- Neue Spa-Badewanne für das Sonnendeck
- Vollständige Umgestaltung der Außendecks
- Zusätzliche Treppe hinzugefügt, die das Hauptdeck achtern mit dem Oberdeck achtern verbindet
- Alle Ingenieure, die nicht ersetzt wurden, auf den neuesten Stand gebracht
- Neugestaltung einiger äußerer Elemente, einschließlich eines komplett neuen Bogens und Mastes
- Vollständig neuer Anstrich für Rumpf und Aufbauten
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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