Grand Banks 36 Classic

Herstellerangaben zur Beschreibung

Die Grand Banks 36 Classic, gebaut im Jahr 1990, ist ein Fiberglas-Trawler, der für seine Seetüchtigkeit und komfortablen Fahrmöglichkeiten bekannt ist. Sie verfügt über einen langen Kiel, harte Chinesen und einen tiefen Vorfußrumpf für Stabilität. Das Design umfasst eine Sitzbox im hinteren Haus, hohe Relings und Teakholzverkleidungen im gesamten Boot, die eine Kombination aus Funktionalität und Luxus bieten. Die 36 Classic verfügt außerdem über ein geräumiges Flybridge mit Platz für sechs Erwachsene.

Hauptmerkmale:

• Rumpf: Ein Halbschalenrumpf mit langem Kiel, harten Chinesen und einem tiefen Vorfuß.
  
• Seetüchtigkeit: Bekannt für seine Stabilität und die Fähigkeit, mit tiefen Gewässern umzugehen.
  
• Bau: Fiberglasrumpf mit Teakholzverkleidungen über und unter Deck.
  
• Flybridge: Eine geräumige Flybridge mit Platz für sechs Erwachsene und einem Steuerstand.
  
• Unterkunft: Umfasst eine Sitzbox im hinteren Haus und ausreichend Stauraum.
  
• Außenbereich: Teakdecks, hohe Relings und ein funktionaler Mast und Baum.
  
• Motor: RE-Powered QSB5.9 Cummins
  
• Abmessungen: Länge 11,23 Meter (36 ft 10 in), Breite 3,86 Meter (12 ft 8 in).

Salon

Der Salon der Deckhouse dient als das Herz der Grand Banks 36 Classic und verbindet nahtlos Entspannung und Funktionalität. Er fungiert sowohl als primärer Unterhaltungs- als auch Wohnraum und beherbergt gleichzeitig wichtige Betriebsabläufe des Schiffes, einschließlich der unteren Steuerstation und der AC/DC-Stromverteilungspanels.

• Voll ausgestattete Kombüse auf der Steuerbordseite
• Steuerstation auf der Backbordseite. Der Steuerbereich verfügt über einen durchgehenden Elektronikschrank und ein hochklappbares Staufach für Handbücher und Navigationswerkzeuge.
• Zugangstüren auf Backbord und Steuerbord
• Direkt hinter der Steuerbordtür befindet sich der Trockenbar-Schrank.
• L-förmige Sitzbank mit einem Teak-Yacht-Tisch.
• Teak-Parkettboden
• Öffnungsfenster mit Vorhängen
• Rauch- und CO-Detektoren

Unterkünfte

Die Grand Banks 36 Classic bietet eines der besten Unterkunfts-Layouts unter mittelgroßen Trawlern. Entworfen für sowohl Eigentümer als auch Gäste, verfügt sie über zwei gut ausgestattete Kabinen, jede mit einem privaten Ensuite-Bad für zusätzlichen Komfort. Ausreichend Schrank- und Schubladenstauraum sorgt für viel Platz für längere Kreuzfahrten, während der elegante Teak-Parkettboden einen Hauch von zeitlosem maritimen Charme verleiht.

Vordere Kabine

• Großes V-Bett
• Zedernholz verkleideter Kleiderschrank
• Stauraumschubladen
• Teak-Paneele an Steuerbord und Backbord
• Dachfenster
• Parkettboden
• Webasto Dieselheizung
• GFCI-geschützter 120VAC-Anschluss
• Ensuite-Bad

Gäste-Bad

• Einhebel-Grohe-Armatur
• Waschtischschublade & Schrankstauraum
• Royal Flush Toilette
• GFCI-geschützter 120VAC-Anschluss
• Teak-Rostboden
• Duschvorhang
• Öffnungsfenster mit Vorhang

Salon

• Eintrittstüren an Backbord und Steuerbord
• Öffnungsfenster in der Mitte der Windschutzscheibe
• Steuerstand
• Gerade Küche auf der Backbordseite
• Öffnungsfenster
• L-förmige Sitzbank
• Teak-GB-Esstisch
• GB-Leseleuchten
• Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung
• Dieselheizung
• Parkettboden
• GFCI-geschützte 120CAV-Anschlüsse
• Schubladen- und Schrankstauraum
• Trockenbar hinter dem Steuerstuhl
• Stereosystem

Hauptkabine

• Mittige Doppelbettanordnung
• Teakrahmen mit gepolstertem Kopfteil
• Kartenstauraumschublade
• Zedernholz verkleidete Kleiderschränke
• Stauraumschubladen
• Öffnungsfenster mit Vorhängen
• Tür/Luke zum Cockpit
• GFCI-geschützte 120VAC-Anschlüsse
• Ensuite-Bad

Haupt-Ensuite

• Waschtisch mit Kunstmarmor-Arbeitsplatte und Waschbecken
• Waschtischspiegel
• Teak-Parkettboden
• Handtuchhalter
• Fenster mit Vorhang
• Dusche

Küche

Die Kombüse befindet sich an der vorderen Backbordseite des Hauptsalons und ist durchdacht für Funktionalität und Komfort gestaltet. Ein großes Fenster über dem Spülbecken verbessert die Sicht und Belüftung und sorgt für ein angenehmes Kocherlebnis. Sie ist ausgestattet mit einem Force 10, 3-flammigen Herd, kombiniert mit einem Lüftungssystem aus Edelstahl, einer Kaltplattenkühlung, einem Spülbecken und ausreichend Stauraum für Geschirr und Vorräte.

• Force 10--3-flammiger Herd
• Mikrowelle
• 12V Kühlschrank
• Schubladen- und Schrankstauraum
• 120VAC Steckdose
• DC-Deckenbeleuchtung
• Töpfe-und-Pfannen-Stauraum unter dem Herd
• Kombüsenstauraum-Schrank gegenüber der Kombüse
• Garage-Behälter, Backbordende des Steuerstands
• Öffnungsfenster vor dem Spülbereich

Mechanisch/Elektrisch

Die Energie wird von einem RE-Powered Cummins QSB5.9 bereitgestellt, der eine Reisegeschwindigkeit von bis zu 14 Knoten bietet.

• Cummins QSB5.9 Dieselmotor (4700 Stunden)
• ZF 360TE Getriebe
• 3,3 kW Northern Lights Generator (100 Stunden)
• Xantrex TC40 Wechselrichter
• Magnum Energy Batterieladegerät
• AGM--8 Hausbatterien, 1 Starterbatterie und NEUE Schubbatterien

Navigation, Helme und Tender

Unter- und Obersteuermann

• ICOM ICM127 VHF Radio
• GARMIN 2010
• Furuno 585 Echolot

Ankerwinde

• Bruce 20KG Anker
• ~300ft Kette
• Ankerrolle
• Elektrische Lofran Ankerwinde

Beiboot

• Dinghy (registriert/titelt in Washington)--unbekannte Marke
• NEU (2024) Tohatsu 15PS

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.