Hakvoort Motor Yacht
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Fraser Yachts (San Diego)
Vereinigte Staaten
| Marke | Hakvoort |
|---|---|
| Typ | Motor Yacht |
| Baujahr | 1990 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$699.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 21.64 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Puerto Vallarta, Mexiko |
| Länge über alles | 21.64 m |
|---|---|
| Breite | 5.49 m |
| Tiefgang | 2.19 m |
| Verdränger | 231485 Pfund |
| Marke | Cummings |
|---|---|
| Motor-Modell | N85M |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 195 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 13200 |
| Marke | Cummings |
|---|---|
| Motor-Modell | N85M |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 195 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 13200 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 9 kn |
| Reichweite | 3000 nmi |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Herman Jansen |
|---|---|
| Werft | Hakvoort |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Treibstoffstanks | 1 x 3492 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 1500 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 125 gal |
| Nicht zum Verkauf in den USA | Ja |
Beschreibung
ÜBERSICHT:
PELAGIAL ist eine Langstrecken-Transozean-Yacht, die von der renommierten Hakvoort-Werft in Holland gebaut wurde. Robuster Bauweise in der niederländischen Tradition mit einem Stahlrumpf, der durch eine gemeinsame Schweißverbindung mit der Aluminium-Überbau verbunden ist. Im Jahr 1996 wurde die Yacht zur Hakvoort-Werft zurückgebracht für eine umfassende Überholung, einschließlich der Verlängerung der Struktur um 8 Fuß in der Mitte und der Verbesserung vieler Systeme, einschließlich neuer Generatoren und eines Kraftstoffaufbereitungssystems sowie verbesserter Sanitäranlagen, Verkabelung und vieles mehr. PELAGIAL hatte nur drei Besitzer und hat immer die Pflege und Wartung professioneller Kapitäne genossen. Der aktuelle Besitzer erwarb sie 2015 und hat umfangreiche Upgrades durchgeführt, wie z.B. eine vollständige Neulackierung des Rumpfes und des Überbaus bei Driscoll’s in San Diego mit neuer blauer Rumpffarbe, ihre Cummins N85M-Motoren wurden im Oktober 2019 überholt, zusammen mit einem neuen Abgassystem, im Februar 2020. Ihre Naiad-Stabilisatoren wurden aufgerüstet und im März 2020 wurde das gesamte Klimaanlagensystem gewartet. Vor Abschluss der Lackierarbeiten wurde alle notwendige Stahlplattenarbeiten am Rumpf, Bug, Ankerkasten ersetzt, wo nötig, und mit neuer Farbe und einer kompletten Unterwasserbehandlung abgeschlossen. Sie stellt einen ausgezeichneten Wert dar, insbesondere in Anbetracht der hohen Herkunft, die man mit der Marke Hakvoort assoziiert. Mit großzügigem Stauraum, hoher Kühl- und Gefrierkapazität und einer riesigen Auswahl an Ersatzteilen an Bord ist PELAGIAL bereit für die Abenteuer ihres neuen Besitzers.
Unterkünfte
HAUPTDECK:
Das Boarding von PELAGIAL ist einfach über die Backbord- und Steuerbordtore in den Relings mittschiffs oder achtern über die Treppe zur Schwimmplattform. Die äußeren Hauptdecks und Oberdecks sind mit einer weißen Epoxidbeschichtung versehen (in den Videos gezeigt), die einen kompletten Rundgang ermöglicht und durch ein portugiesisches Brücken-Geländer vor dem Steuerhaus ergänzt wird, mit Zugang zur Vorderdeck und Ankerwinde am Bug. Das überdachte achtern Deck hat geschlossene Treppen durch das Heck zur Schwimmstufe und zum Lazarett. Eine Edelstahlleiter und ein Oberlicht bieten einen sekundären Zugang zum Oberdeck. Achtern befindet sich eine eingebaute Sitzbank mit versetztem Teak-Tisch und Stühlen, perfekt zum Sightseeing, geselligem Beisammensein und Essen im Freien. Die Sitzbank bietet auch großzügigen Stauraum darunter sowie einen eingebauten Edelstahl-Kühlschrank für Getränke.
HAUPTSALON & ESSBEREICH:
Beim Betreten des Schiffes vom achtern Deck durch eine Schiebetür hat der Hauptsalon ein großes L-förmiges Sofa auf der Steuerbordseite und ein eingebautes Unterhaltungszentrum gegenüber. Alle Innenholzteile sind aus feinem, honigfarbenem europäischen Eichenholz. Eine private Treppe auf der Backbordseite führt hinunter zur Master-Kabine. Weiter vorne auf der Backbordseite befindet sich der Essbereich mit einem großen Klapptisch und einer eingebauten Sitzbank. Gegenüber auf der Steuerbordseite steht ein großes Buffet mit großzügigen Stauraumschränken darunter.
KÜCHE, SPEISEKAMMER & WÄSCHEREI:
Wenn man nach vorne geht, gibt es einen Gang mit der großen, gut ausgestatteten Küche auf der Backbordseite, die viel Stauraum und Arbeitsfläche bietet sowie einen praktischen Durchgang zum Essbereich. Die Küche ist vollständig ausgestattet für Gourmet-Kochen mit zwei übereinander gestapelten Öfen, Mikrowelle, einem drei-flammigen Wolf-Elektro-Induktionsherd und Granit-Arbeitsplatten. Zwei traditionelle Bullaugen auf der Steuerbordseite bieten Außenansichten aus der Küche und frische Luftzirkulation beim Kochen. Das Tages-WC befindet sich praktisch auf dem Hauptdeck gegenüber der Küche. Wenn man weiter den Gang entlanggeht, gibt es eine wasserdichte Tür auf der Steuerbordseite zum Seitendeck und einen separaten nassen Schrank. Auf der Backbordseite befindet sich ein Büroarbeitsplatz, der praktisch zum Steuerhaus ist, sowie eine sehr große begehbare Speisekammer mit viel Trockenlager und einem Wäschearbeitsbereich mit zusätzlichem Stauraum. Gegenüber der Speisekammer befindet sich ein neuer Schrank mit einer Waschmaschine/Trockner, einem Getränkekühlschrank und einem 24-Flaschen-Weinkühler.
STEURHAUS:
Ganz vorne auf dem Hauptdeck befindet sich das geschlossene Steuerhaus mit einem durchgehenden Armaturenbrett und einem mittigen Steuerstand sowie einem Pilotensitz. Auf der Backbordseite gibt es eine kleine bequeme Sitzbank mit Tisch und Bücherregalen darüber. Eine mittige Treppe im Steuerhaus führt hinunter zu den Gästeunterkünften und der Besatzungskabine.
EIGENTÜMER-KABINE: Die durchgehende Master-Kabine befindet sich achtern und ist über eine private Treppe zugänglich, die sich im hinteren Bereich des Hauptsalons auf der Backbordseite befindet. Ein Queensize-Bett ist clever in die Backbordseite eingebaut, was mehr nutzbaren Platz in der Mitte der Suite des Eigentümers schafft. Eingebaute Nachttische ergänzen die an der Wand montierten Leselampen und bieten viel Stauraum, einschließlich drei tiefen Schubladen unter dem Bett. Zusätzlicher Stauraum umfasst einen übergroßen Kleiderschrank auf der Backbordseite. Eine große Kommode ist in die hintere Wand eingebaut, mit einem großen Bücherregal darüber. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine bequeme eingebaute Sitzbank direkt hinter dem ensuite Badezimmer des Eigentümers, das eine vollwertige Badewanne und eine separate Duschkabine sowie das WC, Waschbecken und die Anrichte umfasst.
VIP- & GÄSTE-KABINEN: Es gibt drei Kabinen im vorderen Bereich des Schiffes, die über die Treppe im Steuerhaus zugänglich sind. Die VIP-Kabine befindet sich im Bug und verfügt über ein Queensize-Inselbett mit angrenzenden eingebauten Sitzbänken und Bücherregalen auf der Steuerbordseite. Schubladenstauraum und zusätzlicher Stauraum befinden sich unter dem Bett mit einem großen Kleiderschrank auf der Backbordseite. Außerdem führt eine Bodenluke zum großen Bilgenbereich, der viele Ersatzteile und zusätzlichen Stauraum enthält. Auf der Steuerbordseite gibt es ein geschlossenes WC und eine Dusche ensuite, einschließlich Waschbecken und Anrichte. Hinter der
VIP-Kabine befindet sich ein mittiger Gang, der zwei spiegelbildliche Gäste-/Besatzungskabinen mit übereinanderliegenden Einzelbetten im rechten Winkel und großzügigem Stauraum sowie einem Waschbecken ensuite trennt. Diese beiden Kabinen teilen sich auch ein geschlossenes WC, eine Dusche und ein Waschbecken, die auf der Backbordseite des Gangs zugänglich sind.
FLYBRIDGE & BOOTDECK: Treppen auf der Steuerbordseite des Steuerhauses führen zur Flybridge, die ein vorderes Armaturenbrett mit vollständigen Motorsteuerungen und Instrumenten umfasst. Es gibt einen mittigen Steuerstand, gefolgt von einer Bank mit Platz für drei Personen. Direkt hinter dem Flybridge-Steuerstand befindet sich ein großes Konsolenelement mit Kühltruhe und Tiefkühltruhe, geeignet für Langstreckenproviant und frischen Fisch. Weiter achtern befindet sich eine große L-förmige Dinette mit zusätzlichen Stühlen, die Platz für acht Personen bietet, gefolgt von einer cleveren Inselbar mit Waschbecken, U-Line-Eiswürfelbereiter, U-Line-Mini-Kühlschrank und Lynx-Edelstahl-Propangasgrill. Der Bereich der Flybridge ist von Aluminiumrelings und einem Hardtop mit Radarbogen umgeben. Das Hardtop und der Bogen können hydraulisch abgesenkt werden, um die Brückenhöhe zu verringern. Ganz achtern befindet sich das Bootdeck mit hydraulischem Davit und mittigen Chocks für das RIB-Boot.
Zusätzliche Informationen
HAUPTMASCHINEN - MASCHINENRAUM UND MECHANIK
Der große Maschinenraum und Maschinenbereich in der Mitte des Schiffs bietet volle Stehhöhe und ist durch eine wasserdichte Tür im Treppenhaus direkt vor der Eigner-Kabine zugänglich.
Hauptmotoren: Zwillingsmotoren 2019 Cummings N85M 195 PS
Motorstunden: Steuerbord: 13.200 Backbord: 13.200
Generatoren: 18 kW hydraulisch
Naiad-Stabilisatoren
Glacier Bay Kühl-/Gefriersystem, 24 Volt
Newport 1000 Mk 11 Wasseraufbereiter, 1.000 Gallonen pro Tag
Propantanks im Flybridge-Schrank für Gasgrill
(2) 48.000 BTU Luftkühler mit (3) 6 kW elektrischen Heizungen
Alpha Laval Kraftstoffpolierung
Neuer Öltank, 25 g
Gebrauchter Öltank, 100 g
60-Gallonen Warmwasserbereiter
(2) 80-Gallonen Warmwasserbereiter
ELEKTRISCH
(2) Northern Lights John Deere 40 kW Generatoren
Service-Batteriebänke, 6 12V-Batterien (im Maschinenraum)
(2) Mastervolt 100 Amp, 24V Batterieladegeräte
(2) Trace 2,5 kW Wechselrichter 120V/60Hz
5kW Pure Sine Wave Victron Energy Phoenix Wechselrichter 24/5000 220V/50Hz
AMCR, II Industronic Leistungsregler
Zusätzliche Informationen
ELEKTRONIK & NAVIGATION
4-Stationen Micro Commander elektronisches Motor- und Gassteuerungssystem: Steuerhaus, Flybridge,
Steuerstationen an Backbord und Steuerbord.
(2) Furuno Black Box Radare mit ARPA, verbunden mit Gyro und DGPS
(1) Leica DGPS
Autonav Autopilot mit Flybridge-Fernbedienung Simrad Gyro-Kompass
PC-Computer, der das TimeZero V4.1 Navigationssystem Alden Wetterfax ausführt
Radio Zealand Fluxgate elektronischer Kompass
(2) B&G Windpunkt/Windgeschwindigkeit/Tiefenanzeiger (Steuerhaus und Flybridge) Syrens WIFI EC-AP
Iridium Satellitentelefon ICOM SSB M802 Transceiver
Simon Schiffsüberwachungs- und Steuerungssystem
Raymarine E120 ultra heller Multifunktionskartenplotter (Flybridge) Francis Suchscheinwerfer
Simrad VHF RS 35 mit Fernbedienung und AIS-Empfänger
Zusätzliche Informationen
DECK UND RUMPF
(2) G.J. Wortelboer 75 kg Anker mit jeweils 400' 3/8" Kette
Fortress FX 125 Heckanker mit Leine
Maxwell-Nilsson H3000 hydraulische Ankerwinde
Frances Marine C3000 elektrische Windenwelle, Vorderdeck
Simpson Lawrence C1250 elektrische Windenwelle, Achterdeck
Verschiedene Fender, Leinen, Bootshaken usw.
Propantanks im Flybridge-Schrank für die Kombüse
Marquipt hydraulischer 1500 lb. Davit mit hydraulischer Drehung
SICHERHEIT, SICHERHEIT & FEUERLÖSCHAUSRÜSTUNG
(2) RFD 6-Personen Rettungsinseln (2004)
Verschiedene Schwimmwesten & Auftriebskissen
Verschiedene Leuchtsignale
FM 200 Feuerlöschanlage, manuelle Aktivierung, im Maschinenraum
EPIRB, manuell aktiviert
Zusätzliche Informationen
UNTERHALTUNG, AUDIO/VISUELLE UND IT-SYSTEME
Hauptsalon: Sony KLV 32S400A Flachbildfernseher
Bose V30 Heimunterhaltungssystem
Pioneer DVD
Eigentümerkabine: Sharp Aquos 15" Flachbildfernseher
JVCKD-S890 Stereo CD Radio
VIP-Kabine: Sony 15" Flachbildfernseher
Sony CDX-C5750 Stereo CD Radio
Gästekabinen: JVC KD-S890 Stereo CD Radio
Flybridge: Bose Außenunterhaltungssystem
Zusätzliche Informationen
ANGEBOTE & SPIELZEUG
Angebote: Novurania mit Yamaha 60
Yamaha Sea Doo
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