Kadey-Krogen 42 Classic
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Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Vereinigte Staaten
| Marke | Kadey-Krogen |
|---|---|
| Typ | 42 Classic |
| Baujahr | 1990 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$279.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Little River, South Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.9 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.94 m |
| Breite | 4.57 m |
| Tiefgang | 1.4 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 39500 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford Lehman |
| Motor-Modell | SP135 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1990 |
| Motor | 135 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 5386 |
| Reisegeschwindigkeit | 8 kn |
|---|---|
| Reichweite | 1303 nmi |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 225 gal |
| Frischwassertanks | 360 gal |
| Fäkalientanks | 45 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Die legendäre Kadey-Krogen 42 Classic, die nicht nur am Dock oder unterwegs schön aussieht, sondern auch eine hochwertige Kreuzfahrt-Trawler-Plattform bietet, die Sie überall hinbringen wird! Papillon ist eine Version von 1990, die über den zuverlässigen Ford Lehman 135 PS Diesel-Hauptantrieb mit Stabilisatoren und Bugstrahlruder verfügt. Der Westerbeke 8KW Generator sorgt dafür, dass die Lichter während der Fahrt oder im Ankerbetrieb brennen, und alle Annehmlichkeiten eines Zuhauses sind an Bord dieses schönen Klassikers. Gepflegt von einem sehr anspruchsvollen und sachkundigen Eigentümer, präsentiert sich dieses Schiff hervorragend und ist bereit für eine Kreuzfahrt, um Sie in wärmeres Wetter zu bringen. Befindet sich im mittleren Atlantik in Little River, SC, mit einem nassen Slip, der zum Kauf oder zur Miete verfügbar ist. Eilen Sie und rufen Sie noch heute an, um einer der Ersten zu sein, die sich selbst ein Bild machen können.
Zusätzliche Einheiten enthalten
- 2023 West Marine RIB 10
Unterkünfte
Beginnend von dem überdachten achteren Deck gibt es einen runden Teak-Esszimmertisch mit einer Leiter zur Flybridge auf der Steuerbordseite. Die Brücke verfügt über eine voll ausgestattete Steuerstation sowie Deckstauraum für das Beiboot und Cruising-Ausrüstung. Zwei Flügeltüren geben Zugang zu den Seiten-Decks auf der Backbord- und Steuerbordseite. Eine doppelte Teaktür führt in den komfortablen Hauptsalon mit Sitzgelegenheiten auf Backbord und Steuerbord sowie einem ausziehbaren Fernseher auf der Backbordseite für das Sehvergnügen. Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite mit einem U-förmigen Design, das viel Arbeitsfläche und einen Zweiflammengasherd mit Ofen bietet. Eine Mikrowelle ist in Schränken untergebracht, zusammen mit einem Kühlschrank und einem separaten Gefrierschrank. Ausreichend Stauraum ist vorhanden, um alle Küchenutensilien und Kochgeschirr unterzubringen. Auf der Backbordseite befindet sich der wunderschön gestaltete Teakschrank zur Aufbewahrung Ihres feinen Geschirrs und Gläser. Die elektrischen Schaltkästen sind ordentlich darunter verstaut, um den Zugang zu erleichtern. Eine Decksluke führt in den geräumigen, sauberen und gut gestalteten Maschinenraum für den Hauptmotor, Generator, Batterien und Schiffsgeräte. Auf der Backbordseite geht es ein paar Stufen hinauf zum erhöhten Steuerhaus mit Flügeltüren auf Backbord und Steuerbord sowie einer bequemen Sitzbank am hinteren Ende. Das Steuerhaus hat alle betrieblichen Steuerungen des Schiffes und viel Stauraum für Karten und Navigationsausrüstung. Vollständige Instrumentierung und Steuerungen für den Bugstrahlruder sind ebenfalls in einer funktionalen Anordnung angeordnet. Wieder nach unten und in der Mittellinie nach vorne gibt es ein Badezimmer auf der Backbordseite mit separater Duschkabine. Auf der Steuerbordseite befindet sich die Gästekabine mit Pullman-Bett und reichlich Stauraum. Ganz vorne ist die Master-Suite mit einem Queen-Bett in der Mittellinie und mit Zedernholz ausgekleideten Stauraumschränken und -fächern. Alle Innenverkleidungen und Teakschränke sind nach höchsten Standards gefertigt und vermitteln Ihnen das Gefühl und die Sicherheit, sich auf einem klassischen und sehr authentischen Schiff zu befinden.
Küche
- Neuer LPG-Herd/Backofen
- Große Subzero-Kühl- und Gefrierkombination
- Zusätzlicher Iceco-Gefrierschrank auf dem Flybridge
- Corian-Arbeitsplatten
- Fliesenakzent
- Doppelter Edelstahlspüle
- Heißes/kaltes Druckwasser
- Warmwasserbereiter
- Stauraum, Schubladen für Besteck und Geschirr
- Großes rundes Bronzeöffnungsfenster
Elektrisch
- 50 Amp Landstromanschluss auf der Steuerbordseite in der Mitte des Schiffs
- 8 KW Westerbeke Hauptgenerator (5216 Stunden)
- 2 AGM Motorstartbatterien (2022)
- 1 AGM Generatorstartbatterie (2023)
- 2 L/A Bugstrahlruderbatterien (1024)
- 2 Lithium-Hausbatterien 600 Amperes (2022)
- Batterieladegeräte für alle Batteriebänke (2023)
- Wechselrichter (2022)
- 4 Solarpanels mit MPPT-Reglern/Sicherungen
- Isolationstransformatoren mit Sicherungen
- Balmar-Generator mit Regler
- 2. Generator für Starterbatterien
- Fernüberwachung für Hausbatterien
Elektronik
- Garmin 4213 Kartenplotter mit Repeater-Monitor
- Garmin Radar
- Raymarine Autopilot mit Fernbedienung
- Apple iPad mit Garmin Karten, Active Captain, Navionics
- Wetterstation
- VHF Hauptfunkgerät
- VHF Handfunkgerät
- Garmin Echolot, Fischfinder
- Raymarine AIS Senden/Empfangen
- EPIRB
- StarLink System
- Heckkamera
- Hauptsalon-TV auf ausziehbarem Auf- und Ab-Montage
- Stereoanlage
- Bilge-Überwachungssystem
- Motorabgas-Überwachungssystem
Maschinenraum
- (2) 225 Gallonen Kraftstofftanks 450 Gallonen insgesamt (Neu 2022)
- Notbeleuchtung, feueraktivierte Feuerlöscher, Alarme
- Abluftventilator-System
- Elektrisches Ölwechsel-System
- Mehrere neue Durchlässe
- Racor Kraftstofffilter
- Vakuummessgeräte
- Neuer Warmwasserbereiter
- Westerbeke Generator
- Batteriebänke mit Ladegeräten und Solar-Ladereglern
Deck
- Maßgeschneiderte 4' breite Schwimmplattform
- 4-Personen Revere Rettungsinsel
- 10' West Marine Beiboot auf Deck Halterung Flybridge
- 9,9 PS Suzuki Außenbordmotor mit elektrischem Start (26 Stunden)
- Edelstahl Schwerer Bugreling
- Bugpulpit
- Primärer übergroßer Rocna Anker mit 300' Kette
- CQR Typ Backup-Anker mit Leine
- Elektrische Ankerwinde
- Ankerwaschanlage
- Flopper Stopper für stabilen Ankerbetrieb mit einfacher Bereitstellung
- Breite Seitendecks
- Backbord- und Steuerbordzugang zum Steuerhaus
- Vorderdeckbank mit Stauraum
- Backbord- und Steuerbord-Einstiegstore
Zusätzliche Informationen
- MaxPower Bugstrahlruder
- Naiad Stabilisatoren
- Umkehrzyklus zonierte Heizung/Luft
- Neue Waschmaschine/Trockner (2022)
- Neue Verkabelung, Lichtinstallationen im gesamten Bereich
- Epoxidharz-Schutzschicht am Boden (2024)
- Alle Türen haben einziehbare Fliegengitter
- Sonnenschutz
- Fenster im Steuerhaus mit Tönung, Sonnenschutz, Verdunkelungsrollos
- Grill und 25# separater Propantank
- Frischwasseranschluss auf dem Achterdeck
- Kräutergarten
- Überdimensionale Johnson-Wasserpumpe
- Wärmetauscher gereinigt
- Neue Öl-Getriebe-Kühler
- Neue Schläuche und Riemen
- Überdimensioniertes Getriebe, neue Druckplatte
- Neues Ruderpostengehäuse und Stopfbuchse
- Ölwechsel alle 50 Stunden
- Aktueller Ölbericht verfügbar (April 2025)
- Lederstühle, Couch
- Großer Teakholztisch im Salon
- Maßgeschneiderte Fensterjalousien
- Neue Sanitärarmaturen
- Großer Bücherregal (Alle Bücher, Kartenkits bleiben)
- Komposttoilette (Alle konventionellen Geräte bleiben, wenn eine elektrische Toilette bevorzugt wird)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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