Striker Sportfish

Upgrades und einzigartige Geschichte

• Neue Farbe
• Neue dreilagige Unterwasserfarbe
• Überholte Wärmetauscher
• Motoren komplett aufgefrischt
• Neuer Teppich im gesamten Boot
• Neue Teakböden
• Neue Marine-Dualstation Raymarine-Elektronik mit Radar
• Alle neuen Instrumente und Schalter
• Neue Mehrstationensteuerungen
• Neue Bilgenpumpen
• Neuer Seadeck-Bodenbelag auf dem Heckdeck und der Vorderpulpit
• Neue maßgeschneiderte Kissen im gesamten Innenraum, Bugpolster, Cockpitpolster
• Neue Innenfarbe / Holz / Lack
• Alle Decken ersetzt
• Neue 12 V LED-Beleuchtung im gesamten Boot
• Neue Propeller und Wellen wurden gezogen und überarbeitet
• Neue Cutlass-Lager
• Waschmaschine-Trockner-Kombination
• Neuer Kühlschrank / Mikrowelle / Eisbereiter
• Komplette Verkabelung 2024. Alle neuen verzinnten, marinespezifischen Kabel im gesamten Boot. Neue Schalter und Relais
• Zwei neue Spannungsregler
• Neue Klimaanlage / Heizung im gesamten Boot mit CGI-kommerziellen Marinepaket. Neue Lüftungsöffnungen. Neue Kanäle
• Neues umfangreiches Fusion-Radio- und Musiksystem im gesamten Boot
• Vollständig überholter und neu gestalteter Anglerstuhl
• 3 neue Marine-Toiletten
• Überholte Badezimmer einschließlich neuer Bodenbeläge
• Verstärkte und überholte Frischwasser- und Grauwassertanks
• Neue Pumpen im gesamten Boot
• Neuer Anker und 200 Fuß Marine-Ankerkette
• Neue Lufttrompeten und Kompressor
• Maßgeschneiderte Holzarbeiten und Verkleidungen im gesamten Innenraum. Maßgeschneiderte Marine-Innenfarbe
• Neue Batterien, Generatoren, Wechselrichter und Ladegeräte
• Die Restaurierung begann 2019 mit dem Erwerb des Bootes nach der Freigabe durch die DEA. In der Folge wurde der Aluminiumrumpf des Bootes in jedem Bereich gründlich audiogemessen, die Kugellöcher wurden repariert und die gemalten falschen Wasserlinien wurden korrigiert, und der Restaurierungsprozess wurde eingeleitet.
• Mehrere versteckte Safes sind seit den frühen 1990er Jahren noch unberührt auf dem Boot.
• Die Aluminiumrumpf-Striker sind legendär für ihr leichtes Aluminium und ihre beschleunigte Fischleistung.
• Der Klang des Aluminiumrumpfes, der durch das Wasser vibriert, ist völlig anders als der eines anerkannten Fiberglasrumpfes. Striker-Besitzer werden bezeugen, dass das Boot tatsächlich ein „Fischmagnet“ ist.
• Dieses Schiff vereint das Beste aus alter solider Handwerkskunst und moderner Technologie. Bis heute wurden über 2 Millionen ausgegeben, um dieses Schiff in seinen ursprünglichen Glanz zurückzubringen.
• Die alten Kupferrohr-Klimaanlagen wurden sorgfältig entfernt und durch neue kompakte CGI-Klimaanlagen ersetzt, die 20 % des Gewichts und 500 % der Luftleistung haben. Während des Restaurierungsprozesses wurden über 6000 Pfund veralteter Teile entfernt. Das Boot hat neue verzinnte Kupfer-Marineverkabelung im gesamten Boot.
• Die Innen- und Außenkissen sind brandneu und mit einem maßgeschneiderten, wasserabweisenden Kunst-Ostrichlederstoff bezogen. Die Teak- und Hollyböden und -treppen sind makellos.
• Dieses Boot, ursprünglich Sweet Revenge genannt, war Teil der legendären Black Tuna-Drogen-Schmuggelbande, die aus Key Largo operierte und in den späten 1990er Jahren zur Rechenschaft gezogen wurde. Unter dem Namen Operation Banco wurden die Mitglieder verhaftet und vor Gericht gestellt, wobei sie eine Vielzahl von erstklassigen Luxusbooten hinterließen, einschließlich dieses 60-Fuß-Fischtraums.
• Dieses spezielle Boot wurde regelmäßig sehr sorgfältig gewartet, damit ein mechanisches Versagen niemals ein Problem während eines Drogenlaufs darstellen würde. Die Wasserlinien des Bootes wurden entfernt und höher platziert, damit es bei schwerer Beladung leer von schwerer Fracht erscheint.
• Wie das Schicksal es wollte, lief das Glück von Sweet Revenge kurz nach dem Fall von Operation Banco aus.
• Das Boot wurde beschlagnahmt und bis zur Versteigerung in Trockenspeicherung gebracht.

Elektrisches System

• Zwei (2) 15kW Onan-Generatoren
• Zwei (2) 50 Ampere Landstromkabel
• 110V Transformatoren Spannungsregler

Motor / Mechanik

• Ausrüstung Umkehrzyklus-Klimaanlage
• Automatisches und manuelles CO2-Feuerlöschsystem
• Watermakers, Inc. Umkehrosmose-Wasseraufbereiter
• Glendinning-Motorsynchronisierer Zentralsaugsystem
• Hydraulische Lenkung
• Elektrische Umwälzköpfe
• Frischwasserkühlsystem
• Rumpfpotentialmeter
• Notabschaltung für Motor mit Gas- und Kupplungssteuerung
• (5) automatische elektrische Bilgenpumpen
• Racor-Kraftstofffilter
• Ölübertragungssystem
• Kraftstoffabsperrventil für den Motor
• Rohwasser-Seefilter
• Kraftstoffförderpumpen
• Luftkompressoren

Decksausrüstung

• Bugpulpit mit zwei (2) Ankern
• Zwei elektrisch gesteuerte Suchscheinwerfer
• Navigationslichter
• Fender und Leinen Rettungsring
• Sicherheitsausstattung und -paket der Küstenwache
• Teak-Cockpitboden
• Teak-Abdeckungen
• Seitenfächer
• Rutenfach im Cockpit und auf dem Flybridge
• Frischwasser-Waschsystem ist ein Deluxe-System mit 110-Volt-Wasserpumpe mit Akkumulator und Cockpit-Wasserhahn
• Salzwasser-Waschsystem mit Pumpe

Angelzubehör

• Maßgeschneiderte Angelzentrale mit Ködergefrierfach
• Cockpitspüle Ködervorbereitungsstation mit Schneidebrett
• Gin-Pole Thunfisch-Tür mit Tor Maßgeschneiderter Thunfischturm mit Steuerungen
• (6) anodisierte Raketenwerfer auf dem Turm
• Rupp 41' anodisierte dreifache Spritzguss-Außenrigger
• Edelstahl-Kühlbrine-Tank
• 220 Volt Oberdoerfer/Mazerator-Pumpenauslass Glendinning Cablemaster-Kabeltrommel
• Kühlschrank-Fischbox
• Cockpitsteuerungen