Versilcraft Challenger Motor Yacht

Hinterdeck

Sobald Sie an Bord sind, ist das achtere Deck vollständig mit Windschutz und Sicherheitsglas an den Seiten umschlossen. Die Decks sind alle mit Teakholz ausgestattet, mit einem Teakholztisch und Stühlen. Es gibt klare Sicherheitsglas-Flügeltüren auf beiden Seiten der Kabine, die verläuft. Entlang der seitlichen Decks nach vorne haben Sie Zugang zur Kombüse (2) von der Steuerbordseite und zur Steuerkabine auf der Backbordseite.

Hauptsalon / Kombüsen

Um auf den Hauptsalon durch eine große Schiebetür vom achteren Deck zuzugreifen. Der Salon hat sofort eine Bar auf der Steuerbordseite, um das achtere Deck und die Gäste im Salon zu bedienen, sowie einen großen LG 62 Fernseher auf der Bar mit Soundsystem. Noch auf der Steuerbordseite, gleich hinter der Bar, befindet sich die Treppe, um zu den (2) Kabinen im Unterdeck zu gelangen. Im Salon gibt es ein langes Sofa auf der Backbordseite mit einem großen offenen Bereich, der zur L-förmigen Corian-Arbeitsplatte mit 3 Stühlen führt, die zur Kombüse zeigen. Die Kombüse hat einen 3-türigen LG Kühlschrank mit unterem Gefrierfach und Frontausgabe, Mikrowelle, Herd mit 3 Kochfeldern / Elektro-Backofen, Edelstahlspüle, LG Geschirrspüler und Weinkühler (Kühlschrank)

Vor der Kombüse befindet sich ein Tages-WC für Gäste und eine Treppe, um zur Brücke zu gelangen. Auch hinter der Treppe befindet sich eine weitere Kombüse zur Unterstützung von Überläufen bei besonderen Anlässen. Eine kleine Sitzgelegenheit, Edelstahlspüle, viel Stauraum und Waschmaschine/Trockner für Leinen.

Kabinenunterkünfte

Direkt hinter der Bar im Hauptsalon befindet sich der Treppenaufgang zu den unteren Decks mit zwei Kabinen. Steuerbord befindet sich die VIP-Kabine mit einem Queensize-Bett, Dusche, marinem WC und Bidet. Backbord sind zwei Einzelbetten mit WC und Dusche.

Dann gehen Sie nach vorne in das Steuerhaus, wo sich eine weitere Treppe nach unten zum Unterdeck befindet, wo Sie die Master-Kabine finden, die die volle Breite des Schiffes einnimmt. Ein Kingsize-Bett in der Mitte und klassische perlmuttweiße Arbeitsplatten auf der Steuerbord- und Backbordseite. Eine schöne Loveseat für zwei Personen auf der Steuerbordseite und ein Schminktisch mit Hocker auf der Backbordseite. Auch ein schöner Fernseher und ein Stereoanlage. Der Zugang zum Master-Bad, das ebenfalls die volle Breite des Rumpfes einnimmt. Die Dusche befindet sich rechts und eine Jacuzzi-Badewanne, Doppelwaschtisch mit Waschbecken, ein marines WC und Bidet.

Gegenüber der Master-Kabine befindet sich eine weitere VIP-Kabine für zwei Personen mit einem Queensize-Bett, separater Dusche und WC. Verfügt über einen Kleiderschrank und Fernseher.

6 elektrische WCs mit Abwassertanks und 2 Bidets. 5 Marmor-Granittische und Porzellanwaschbecken.

Vorne befinden sich die Crew-Unterkünfte mit einem Büro und drei Einzelkojen mit WC und Dusche sowie einem AM/FM-Stereo mit Fernseher.

Maschinenraum

Sobald Sie den Salon am Barbereich vorbei betreten, befindet sich die Treppe hinunter zum Maschinenraum mit zwei Detroit-Diesel-Motoren, zwei Generatoren, fünf Klimaanlagenkompressoren, Wasseraufbereitungssystemen, Frequenzregler, Ölabscheider und Stabilisatoren. Es gibt auch ein zweites elektrisches Panel.

Werftarbeit im Jahr 2022

• Beide Propeller entfernt und 2022 in Wilmington ausgewuchtet
• Unterseite gestrichen
• (7) Durchlässe ersetzt

Pilot House Elektronik

Der Steuerstand unterstützt eine Vielzahl von elektronischen Geräten wie folgt:

Doppelte Detroit-Motor-Elektroniksteuerungen, elektronische Gangschalter, V7EL9 Furuno Radar 14' Bildschirm mit Repetitoren, Furuno AD-Wandler 100, Furuno GP-500, Desktop-Computer mit 20" Viewsonic Bildschirm (mit Navigationssoftware) VA7126 Energiemonitor, Ritchie, B & G Netzwerk Quad, Royal Vedio Tiefenmesser, Simrad Robertson Autopilot, Northstar 952X (GPS/Plotter), (2) ICOM VHF Marine IC-M504 und Brückenintercoms.

Hinweis: Die Brücke hat eine Duplikation der meisten oben genannten Geräte.

Das elektrische Überwachungssystem des Steuerstandes hinter dem Steuerstuhl überwacht alle elektrischen Systeme und ein zweites Panel befindet sich direkt vor dem Maschinenraum. Haupttrennschalter dampfdicht, Lichter, Skanti Control 8000 Radiosystem, Generatoren 1 & 2 Überwachung, Landstromüberwachung, Batterien, Generatorüberwachungssysteme, 220V 2 Panels sowie 12V 2 Panelsteuerungen.

Brückenunterkünfte / Elektronik

Die Brücke ist über die Treppe in der Mitte zum Oberdeck zugänglich. Es gibt einen vollständigen Decksgang mit einer großen U-förmigen Sitzgruppe hinter dem Steuerstand, die zum oberen offenen Sonnendeck führt. Es gibt 4 Klappstühle und einen Davit mit einem Block, um ein Beiboot zu setzen.

Die Steuerstation verfügt über doppelte Detroit Diesel elektronische Anzeigen, Detroit D-Control-Gashebel (mit Notübersteuerung auf manuell). Ein Satz Edelstahl-Gashebel auf der Steuerbordseite, Furuno Radar, Ocean PC-Steuerung, 2 Sumlog (liest 24721), 2 Ruderwinkelanzeigen, Simrad-Autopilot, B & G Quad Knotenmesser & Tiefe, Suchscheinwerfer, Hörner, Ritchie-Kompass, 2 Trimmanzeigegeräte, Naiad-Stabilisatorsteuerung, Monitor für die Kamera auf dem Achterdeck und im Maschinenraum.

6 Lautsprecher hinter dem Steuerstand, 3 Kühlboxen. Ein Edelstahlspülbecken und ein Schrank sowie ein tragbarer Grill auf dem Spülbecken.

Das Steuerbord-Wingdeck hat einen zweiten Satz von Gassteuerungen für bessere Sichtbarkeit, wenn erforderlich.

Das Hardtop hat eine Bogenstütze für das Radar-Dome, KIVIH-Dome, GPS/VHF-Antenne.

Batterien/Generatoren

Alle in eigenständigen Boxen, Zwei (2) 4 D auf der Brücke, Acht (8) 8D 4 im Lazarett, 4 8D im Motorraum mit 3 mittelgroßen Ampere-Batterien. Ein Mastervolt 24/100, AC-Steckdosen, eine 200 Ampere Landstromsteckdose, Frequenzregler im Maschinenraum (überwacht und steuert die Frequenz HZ).

Generatoren (2) 40KW & ein 35KW, 24VDC & 220V-AC

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.