Altena Exclusief 52
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| Marke | Altena |
|---|---|
| Typ | Exclusief 52 |
| Baujahr | 1991 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €244.950 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Kajütboot (Motor) |
| Länge | 14.99 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Nijmegen, Niederlande |
| Länge über alles | 15.7 m |
|---|---|
| Breite | 4.51 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 3.48 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford-Lehman |
| Motor-Modell | SP135 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 135 PS |
| Motorbetriebsstunden | 3780 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford-Lehman |
| Motor-Modell | SP135 |
| Treibstoff | Anderes |
| Motor | 135 PS |
| Motorbetriebsstunden | 3765 |
| Konstrukteur | Altena |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 1200 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 1000 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 380 Liter |
Beschreibung
Altena Exclusief 52, eingetragen in D bei WSA Köln mit 14,99 m, Nichtraucher und keine Tiere an Bord, Eigner bewohnt das Schiff das ganze Jahr. Für Französische Kanäle geeignet.Bei 12km/h mit 1200 U/min Verbrauch pro Motor bei 6,5 L/h.
Solaranlage mit 2 Solarwechselrichter gesamt 1400 WP, 2 LiFePo Batterieblöcke 24V 1160 AH aus 2024, die gesamte 24V Bord-Elektrik inkl. Kabel in 2024 erneuert, Victron Quattro 24V 5000W 120A plus Trenntransformator in 2024 erneuert, AGM- Batterien für Bugstrahlruder und Motor aus 2021, alle Ladegeräte in 2024 erneuert (Victron), 3 Bilgepumpen manuell und 3 Bilgepumpen mit Automatik, Kamera im Maschinenraum mit Kontrolle über Cockpit.
Kartenplotter Simrad NSO evo 3S 19 Zoll, Simrad Halo 4G Radar, AIS Sender und Empfänger, Simrad GPS Empfänger und Simrad VHF Black Box in 2024 neu eingebaut.
Zentralschmieranlage für Wellen- und Ruderlager in 2020 überholt und Pumpe erneuert, alle Dieseltanks in 2018 gereinigt, seit dem nur mit GTL oder HVO 100 betankt, Bugstrahlruder Vetus 24V 6KW in 2022 erneuert, Wellenlager inkl. Wellen und Propeller in 2022 komplett überholt, neu gelagert und gewuchtet (Eldorado in Plasmolen), Rumpf in 2010 lackiert, Unterwasserschiff in 2018 gestrahlt, grundiert, Anoden und Antifouling erneuert, Unterwasseranstrich inkl. Anoden alle 3 Jahre erneuert (wird in 03/2026 erneuert), Aufbau in 2018 lackiert (Van der Laan in Maasbracht).
Ankerwinde elektrisch mit Fernbedienung, Alphatron-Steuerung mit Joystick hydraulisch mit Kurs-Automatik und Buchtenmeter (automatische Kurvensteuerung) plus Steuerrad hydraulisch, jährliche Motorwartung inkl. aller Filter und Impeller erneuert, Generator 12 KW Mitsubishi.
Alle Fenster Top Windows Kunststoffrahmen mit Doppel Verglasung, Fliegengitter, Sonnenschutz und Gasfüllung, kein Kondenswasser, das komplette Schiff ist mit 50mm Steinwolle gedämmt, Teakdeck in 2018 komplett erneuert inkl. Unterbau (Loedeman in Elburg), Cabrioverdeck und Persenning (innen hellgrau, außen schwarz) mit VA Gestänge in 2024 (Gommans in Swalmen) erneuert, zusätzliches Winterverdeck mit 20mm Armaflex Isolierung, Außendusche auf der Badeplattform. Sonnensegel als Heckverlängerung.
Innenverkleidung Cockpit mit Isolierung und Teak in 2022 erneuert, Radarbügel elektrisch kippbar mit Fernbedienung, Scheibenwischer in 2024 erneuert, Polster im Oberdeck 2019 erneuert, Polyform US Fender, Reling VA 35mm, Cabrio Gestänge VA 35mm, Materialstärke Rumpf 7mm, Aufbau 5mm.
Cerankochfeld und Kühlschrank in 2024 erneuert, Kabola Heizung HR 400 mit Boiler in 2015 erneuert, alle Heizungsleitungen in 2022 erneuert (Kunststoff-Alu Verbundrohr), Fußbodenheizung Speedheat in 2011 eingebaut, Wasser-Klimaanlage 16 KW Dometik in 2021 eingebaut, TV- SAT- Anlage Kathrein für 2 Empfänger (Salon und Eigner-Kabine), TV-Gerät Eigner-Kabine 2025 erneuert, Sitzecke Küche und Salon Echtleder Farbe Creme in 2015 erneuert, alle Decken sind mit Skyleder in 2011 erneuert, zusätzlicher Kühlschrank im Cockpit, beide Badezimmer neue Fliesen verlegt, zusätzlich die Dusche mit Corean ausgekleidet in 2023, 2 x Elektrische WCs 2023 erneuert.
Tender Caribe Hypalon (neue Polster in 2025) mit 25 PS Mercury aus 2010. Außenborder 2025 Überholt inkl. Impeller.
Beide Lehman Motoren inkl. Einspritzpumpen wurden in 2018 generalüberholt inkl. neue Einspritzdüsen (Loedeman in Elburg), Wasser-Schalldämpfer aus VA in 2018 neu angefertigt. Maschienenraum Isolierung wurde in 2015 erneuert.
Verkauf wegen Neuanschaffung, Besichtigung bitte nur nach Absprache, alle Angaben können per Rechnungen und Fotos nachgewiesen werden.
Kabinen
1 Eigentümerkabine und 1 Gästekabine, jeweils mit WC
Technische Ausstattung
Altena Exclusief 52, registriert in D bei WSA Köln mit 14,99 m, Nichtraucher und keine Tiere an Bord, Eigentümer bewohnt das Schiff das ganze Jahr.
Solarenergieanlage mit 2 Solarwechselrichtern insgesamt 1400 WP, 2 LiFePo Batterieblöcke 24V 1160 AH aus 2024, die gesamte 24V Bordelektrik einschließlich Kabeln 2024 erneuert, Victron Quattro 24V 5000W 120A plus Trenntransformator 2024 erneuert, AGM-Batterien für Bugstrahlruder und Motor aus 2021, alle Ladegeräte 2024 erneuert (Victron), 3 Bilgepumpen manuell und 3 Bilgepumpen mit Automatik, Kamera im Maschinenraum mit Kontrolle über das Cockpit.
Kartenplotter Simrad NSO evo 3S 19 Zoll, Simrad Halo 4G Radar, AIS Sender und Empfänger, Simrad GPS Empfänger und Simrad VHF Black Box 2024 neu eingebaut.
Zentrales Schmierungssystem für Wellen- und Ruderlager 2020 überholt und Pumpe erneuert, alle Dieseltanks 2018 gereinigt, seitdem nur mit GTL oder HVO 100 betankt, Bugstrahlruder Vetus 24V 6KW 2022 erneuert, Wellenlager einschließlich Wellen und Propeller 2022 vollständig überholt, neu gelagert und balanciert (Eldorado in Plasmolen), Rumpf 2010 lackiert, Unterwasserschiff 2018 gestrahlt, grundiert, Anoden und Antifouling erneuert, Unterwasserfarbe einschließlich Anoden alle 3 Jahre erneuert (wird im 03/2026 erneuert), Aufbau 2018 lackiert (Van der Laan in Maasbracht).
Ankerwinde elektrisch mit Fernbedienung, Alphatron-Steuerung mit Joystick hydraulisch mit Kursautomatik und Kursmesser (automatische Kurssteuerung) plus hydraulisches Steuerrad, jährliche Motorwartung einschließlich aller Filter und Impeller erneuert, Generator 12 KW Mitsubishi.
Alle Fenster Top Windows Kunststofffenster mit Doppelverglasung und Gasfüllung, kein Kondenswasser, das gesamte Schiff ist mit 50mm Steinwolle isoliert, Teakdeck 2018 vollständig erneuert einschließlich Unterbau (Loedeman in Elburg), Cabrioverdeck und Segel (innen hellgrau, außen schwarz) mit Edelstahlrahmen 2024 erneuert (Gommans in Swalmen), zusätzliches Wintersegel mit 20mm Armaflex-Isolierung, Außendusche auf dem Schwimmponton.
Innenausbau Cockpit mit Isolierung und Teak 2022 erneuert, Radarbogen elektrisch neigbar mit Fernbedienung, Scheibenwischer 2024 erneuert, Kissen auf dem Oberdeck 2019 erneuert, Polyform US Fender, Reling Edelstahl 35mm, Cabrio-Rahmen Edelstahl 35mm, Materialstärke Rumpf 7mm, Aufbau 5mm.
Induktionskochfeld und Kühlschrank 2024 erneuert, Kabola Heizung HR 400 mit Boiler 2015 erneuert, alle Heizungsleitungen 2022 erneuert (Kunststoff-Aluminium-Verbundrohr), Fußbodenheizung Speedheat 2011 eingebaut, Wasserklimaanlage 16 KW Dometik 2021 eingebaut, TV-SAT-Anlage Kathrein für 2 Empfänger (Salon und Eigentümerzimmer), TV-Gerät Eigentümerzimmer 2025 erneuert, Sitzecke Küche und Salon echtes Leder Farbe Creme 2015 erneuert, alle Decken sind mit Skyleder 2011 erneuert, zusätzlicher Kühlschrank im Cockpit, beide Badezimmer neue Fliesen verlegt, zudem die Dusche mit Corian verkleidet 2023, 2 x elektrische WCs 2023 erneuert.
Beiboot Caribe Hypalon (neue Kissen 2025) mit 25 PS aus 2010 Außenbordmotor 2025 überholt einschließlich Impeller, beide Motoren einschließlich Einspritzpumpen sind 2018 vollständig überholt einschließlich neuer Einspritzdüsen (Loedeman in Elburg), Wasserabscheider aus Edelstahl 2018 neu gefertigt.
Verkauf wegen Neuanschaffung, Besichtigung bitte nur nach Vereinbarung, alle Daten können per Rechnungen und Fotos nachgewiesen werden.
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