Gamefisherman 40
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Galati Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Gamefisherman |
|---|---|
| Typ | 40 |
| Baujahr | 1991 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$979.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sedan-Boot |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Quepos, Costa Rica |
| Länge über alles | 12.19 m |
|---|---|
| Breite | 4.01 m |
| Tiefgang | 0.94 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSC 550 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 550 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 8400 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSC550 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 550 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 8400 |
| Gästekabinen | 1 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Treibstoffstanks | 400 gal |
| Frischwassertanks | 50 gal |
| Fäkalientanks | 15 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
"Sabe Nada" ist ein Gamefisherman 40 Convertible aus dem Jahr 1991, der günstig in Quepos, im zentralen Pazifik von Costa Rica gelegen ist. Sie ist ein schlüsselfertiges, klassisches Beispiel für die herausragende Qualität von Gamefisherman. "Sabe Nada" hat 2024 eine umfassende Überholung mit ihrem aktuellen Besitzer durchlaufen. Zu den vielen Upgrades gehören eine vollständige Außenlackierung, eine neue Heckwand zum Salon, Mezzanine-Sitzgelegenheiten mit Kühlung, neue Kombi-Boards mit integrierten Thunfischröhren im Heck, eine Deckenverkleidung und vieles mehr. Die offene Deckhaus-Dinette und die Sitzbank sind leicht über den Motorboxen erhöht. "Sabe Nada" ist ein sehr durchdachtes und zuverlässiges Fischerboot. Ihre 550 PS starken Cummins machen sie zu einer der zuverlässigsten und kraftstoffeffizientesten in ihrer Klasse. Sie ist vollständig auf dem neuesten Stand der Wartung. Rufen Sie noch heute an, um weitere Informationen zu erhalten.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Upgrades im Jahr 2024
- Kompletter Lackauftrag einschließlich Salonbereich
- Mezzanine hinzugefügt
- Mezzanine A/C-Lüftungsschlitze
- Neue Dichtmasse in Teak
- Neue 12000 BTU A/C im Salon
- Neuer Kompressor für den Kühlschrank in der Kabine
- Neuer Frigibar-Kühlschrank für die Mezzanine-Getränkebox und den Ködergefrierer hinzugefügt
- Backbord- und Steuerbord-Speicher-/TV-Boxen
- Thunfischrohre im Cockpit hinzugefügt
- Neue Cockpitbretter
- Alle Fenster ersetzt
- Art Salon-Trennwand hinzugefügt
- Alle neuen Kissen im gesamten Bereich
- Victran-Energie-Batterieladegerät hinzugefügt
- Neue Einspritzdüsen (2024)
- 1000 Stunden Service (Nov 2025)
- Teak-Leiterstufen
Cockpit
- Teakdeck
- Fischbox
- Bait-Gefrierschrank (2)
- Hecktür
- Getränkebox (2)
- Fusion-Lautsprecher
- Kampfsessel der Murray-Brüder
- Frischwasser-Waschstation
- 50-Ampere-Steckdose für Landstrom
- 24V-Steckdose für Dredge-Wicklungen
- Mezzanine hinzugefügt (2023)
- (4) Thunfischröhren in der Heck
- Hooker-Pumpe 3800
- Hooker-Seeschacht
- Mezzanine-Klimaanlage
Hauptsalon
- Doppelbett auf der Steuerbordseite über dem Motor mit Zugangsluke
- (4) Vier-Sitzer-Dinette auf der Backbordseite
- Stauraum unter den Dinette-Sitzen
- (4) Vier Schubladen auf der Backbordseite
- (4) Vier Schubladen auf der Steuerbordseite
- Vinyl-Deckenverkleidung (neu, 2023)
- Cruisair Klimaanlage mit Lüftungsschlitzen auf Steuerbord und Backbord
- Samsung 32'' Fernseher
- Teakboden mit Zugang zum Maschinenraum
- LED-Beleuchtung
Unten Deck
- Nach hinten gerichteter Kopf nach vorne
- Obere und untere Koje zur Steuerbordseite mit Rutenhaltern darüber
- Hauptpanel (von Paneltronics)
- Großer maßgefertigter Kühlschrank mit Teaklackdeckel
- Ausreichend Stauraum zur Backbordseite
- Edelstahlspüle mit Wasserhahn
- Stauraum unter der Spüle
- Fusion Stereo Steuerung
- Cruisair Klimaanlage
- Treppenaufgang mit Stauraum darunter
- (4) Vier Stauboxen
- Zugang zum Ankerfach
Flybridge
- Einhebelsteuerung
- Hydraulisches Lenkrad
- Rybovich Steuerstuhl
- Miya Epoch US-9SP Teaser Rollen
- Stereolautsprecher
- Bänke mit Stauraum
- Ritchie Kompass
- Starre Lichtleiste
Elektronik
- Furuno 96 Meilen Navnet T2 Touch 3
- Garmin GSD 26 Echolot B275 LHW
- Garmin GPS 19X-Nmea 2000
- Garmin GPS Karte 8612
- Simrad AP 44 Autopilot
- Cummins Marine-Motoranzeigen
- VHF Icom M510 (2) Radio
Rumpf und Maschinenraum
Der Rumpfbau besteht aus kaltgeformten Mahagoni-Dielen mit einer Epoxidharz-Glas-Außenbeschichtung. Das Flybridge und das Vordeck sind laminiert und mit Epoxidharz versehen, und der Cockpitboden ist aus Teakholz.
- Zwei Cummins QSC 550 mit 8400 Stunden.
- Phasor 8kW Generator (2000 Stunden)
- Batterieladegerät
- Batterieschalter
- Batterien (neu, 2025)
- Racor 900 MA Kraftstofffiltersystem
- ElectroSea Clearline-System
- Jabsco Ölwechselpumpe (1)
- LED-Streifenbeleuchtung
- Tides Marine tropffreie Wellenlogs
- Werkzeugkasten
- Bilgepumpen
Angelgeräte
- Lebendköderbehälter
- Rupp Triple Spreader Ausleger
- Raketenträger mit Stuhl
- Fischbox mit Zerkleinerer
- Center Rigger
Ausschlüsse
- Alle persönlichen Gegenstände des Eigentümers sind vom endgültigen Verkauf ausgeschlossen.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Mechanischer Haftungsausschluss
Die Stunden von Motor und Generator sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Agenten, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
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