Marine Trader 34 Double Cabin
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Vereinigte Staaten
| Marke | Marine Trader |
|---|---|
| Typ | 34 Double Cabin |
| Baujahr | 1991 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Georgetown, South Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Breite | 3.58 m |
| Min. Tiefgang | 1.07 m |
| Trockengewicht | 17000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Lehman |
| Motor-Modell | 135 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1991 |
| Motor | 135 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 2300 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 300 gal |
| Frischwassertanks | 150 gal |
| Fäkalientanks | 65 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Wir präsentieren die Marine Trader 34 Double Cabin, einen klassischen Trawler aus dem Jahr 1991, der zeitloses Design mit modernem Komfort verbindet. Mit einer Gesamtlänge von 34 Fuß ist dieses Schiff aus strapazierfähigem Fiberglas gefertigt und verfügt über eine Verdrängungsrumpfform, die Stabilität und sanftes Segeln gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen Lehman-Dieselmotor mit 135 PS, bietet die Lady Mar eine Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten, was sie perfekt für entspannte Erkundungen macht. Der Motor wurde gut gewartet und hat nur 2300 Betriebsstunden, was eine zuverlässige Leistung auf dem Wasser gewährleistet. Mit Platz für bis zu zwei Kabinen und zwei Köpfe bietet dieser Trawler ausreichend Raum für Entspannung und Privatsphäre. Ausgestattet mit einer elektrischen Ankerwinde erhöht er den Komfort beim Ankern. Die Lady Mar ist eine hervorragende Wahl für diejenigen, die Abenteuer und Komfort auf den Wasserwegen suchen und jede Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis machen.
NEUER UNTERWASSERBEREICH UND WARTUNG.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Unterkünfte
Die vordere Kabine verfügt über neue V-Bettkissen, neuen Sailrite-Deckenbelag, eine Dusche im Bad und umfangreichen Stauraum.
Die hintere Kabine verfügt über neuen Sailrite-Teppich, zwei Einzelbetten mit 8" neuen Memory-Schaum-Matratzen, umfangreichen Stauraum und zentrale Klimaanlage.
Küche
Die Kombüse hat einen neuen Kühlschrank, ein neues Spülbecken aus Edelstahl, eine neue Epoxidharz-Arbeitsplatte, einen Propanherd, einen Warmwasserbereiter und eine Frischwasserkapazität von 100 Gallonen.
Mechanisch
Lehman 135 Dieselmaschine, die mit Ölwechsel, neuen Impellern und einem neuen Starter (12/2024) gewartet wurde, neuer Wärmetauscher, neuem Ölkühler, neuem Getriebeölkühler, neuem Auspuffbogen, neuem Generator und Batteriekabeln, neuer Kraftstoffpumpe und Ansaugschläuchen.
Northern Lights 6,5 kW Generator mit neuer Wasserpumpe (2023), neuem Impeller, neuem Ölwanne und neuem SS-Tablett (2024).
NOCO Genius 5x3 Ampere Batterieladegerät, Freedom X Wechselrichter 120V, CruiseAir 9k BTU Klimaanlage (nicht in Betrieb), neue AGM-Batterie
Elektronik
Garmin 4208 GPS-Display mit BlueChart, headless Navionics/Openplotter GPS/AIS, VHF-Radio, Landstrom mit neuem Isolator (30 Ampere) Cetek-Autopilot (Zustand unbekannt), 24" Chartplotter-Bildschirm/TV
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