Corsair 42

Corsair 42 von Gordon Jensen

Der Corsair ist die zweite Generation des berühmten Cruise A Home, das in Everett, WA, hergestellt wird.

Gordon Jensen ist der Sohn des Gründers von Cruise A Home und hat den Corsair 42 in den frühen 1990er Jahren nach zeitgemäßen Standards neu gestaltet und entwickelt. Die Form des Rumpfes stammt von einem Uniflite-Design, das in den 1970er Jahren entwickelt und in den späten 1980er Jahren von Corsairs hauseigenem Designteam verfeinert wurde.

Mehr als ein Yachtsmann war überrascht, einen Corsair in rauer See an ihnen vorbeiziehen zu sehen. Es ist nicht ungewöhnlich, Corsairs in den San Juan-Inseln, an der Küste von BC, in Alaska und auf der Offshore-Strecke vom Columbia River zur Strait of Juan De Fuca zu finden.

Lassen Sie sich nicht von dem Begriff "Hausboot" irreführen, das sind ernsthafte Boote. Es gibt einen Charterbetreiber aus Anacortes, WA, der einen Corsair 42-Rumpf nutzt, der fährt, wenn alles andere am Dock festgemacht ist, einschließlich der WA State Ferries! Ich habe dieses Boot persönlich bei über 50 Knoten Wind im Rosario Strait im Einsatz gesehen. Manchmal haben die Designer einfach recht, das ist eines dieser Boote.

Diese Yacht wurde auf Bestellung von den ursprünglichen, aktuellen Eigentümern gebaut, die sie 1992 in Empfang nahmen und für Familienkreuzfahrten im Puget Sound bis zum Nordende von Vancouver Island nutzten. "Able Too" (ihr ursprünglicher Name) hat viele Abenteuer hinter sich und viele weitere stehen noch bevor.

Sie hat ein geschlossenes Flybridge und ein großes Sonnendeck auf dem Kabinendach. Ein warmes, offenes Salon und ein "Waschraum", kein Kopf. Es rivalisiert in der Größe mit einigen Hotelzimmern. "Able Too" wurde mit Blick auf mobilitätseingeschränkte Personen entworfen. Es gibt eine versteckte elektrisch betriebene Rollstuhlrampe vom Achterdeck in den Salon, und die Achterkabine kann zu einer großen Suite für Personen geöffnet werden, die mehr Platz im Schlafzimmer benötigen. Die vordere Kabine hat eine V-Bett-Anordnung mit privatem Kopf.

Der Rumpf ist aus geformtem Fiberglas mit Balsa-Kern, was zu einem leichteren, stärkeren und leiseren Rumpf führt. Die Decks und die Aufbauten sind ebenfalls aus geformtem Fiberglas, wieder mit Balsa-Kern, um Gewicht zu sparen und die Festigkeit zu erhöhen. Ihr Interieur ist aus altem Teakholz, die Tischlerarbeiten sind ausgezeichnet mit einem Teakparkett im Salon. Der Zustand des Innenraums ist ausgezeichnet. Die Ausstattungen und Möbel sind von hoher Qualität und alle in ausgezeichnetem Zustand.

Die Antriebskraft wird von zwei Perkins 6-Zylinder-Dieselmotoren mit 240 PS bereitgestellt. Die übliche Reisegeschwindigkeit liegt zwischen 8-10 Knoten, sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 15 Knoten. Der Kraftstoffverbrauch bei Reisegeschwindigkeit beträgt insgesamt 6-7 GPH. Die Motorstunden betragen 3341 und 3339.

Ein 5KW Onan-Generator ist an Bord für Stromversorgung außerhalb des Docks, und zwei Batterieladegeräte sind getrennt für Haus- und Startbatterien.

Diese Yacht ist eine ausgezeichnete Wahl für Kreuzfahrer, die "ein Deck" leben möchten, die Flybridge ist leicht zugänglich über eine Leiter auf dem Achterdeck.

Wenn Sie nach einer Yacht mit hoher Bauqualität, wirtschaftlichem Betrieb, Sicherheit für Crew und Gäste und Komfort suchen, ist "Able Too" eine persönliche Besichtigung wert.

Sie wäre ein fantastisches Wohnboot mit einem einzigen Wohnbereich.

- JS