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Lloyds Ships Custom

€8.950.000

Angeboten durch:

SuperYachtsMonaco

Le Monator
25 Rue Grimaldi
Monte Carlo
Monaco
+377 93 25 03 48

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Marke Lloyds Ships
Typ Custom
Baujahr 1992
Bootszustand Gebraucht
Preis €8.950.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 49.85 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Livorno, Livorno, Italien
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 49.85 m
Länge an der Wasserlinie 43.04 m
Breite 8.91 m
Tiefgang 2.75 m
Min. Tiefgang 2.75 m
Verdränger 354000 kg
Brutto-Tonnage 499 t
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell 16V 396TE94
Treibstoff Diesel
Baujahr 1992
Motor 2237 kW
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 7463
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell 16V 396TE94
Treibstoff Diesel
Baujahr 1992
Motor 2237 kW
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 7468
Zusätzliche Ausstattung
  • Büro
  • Sauna
  • Fitnessstudio
  • Kran
  • Kino
  • Rundgang
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Klimaanlage
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Gangway
  • Hydraulische Gangway
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Badeleiter
  • Flossenstabilisator
Konstrukteur Bernie Cohen Design / Rainsford Mann Design
Werft Lloyds Ships
Gästekabinen 5
Kabinen für die Besatzung 5
Gäste-Toiletten 7
Crew-Toiletten 5
Max Passagieranzahl 12
Sitzplätze 12
Treibstoffstanks 1 x 70000 Liter
Frischwassertanks 1 x 9000 Liter
Fäkalientanks 1 x 3184 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde hydraulische-ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 23

Beschreibung

Gebaut unter dem Projektnamen Fiesta 23 als das Flaggschiff der produktivsten Aluminium-Werft Australiens - Lloyds Ships - wurde sie 1992 als M/Y ROBUSTO vom Stapel gelassen, wo sie über viele Jahre hinweg einen erfolgreichen Charterruf im West-Mittelmeer aufbaute, dank der äußerst aufmerksamen Eigentümer, die eine sorgfältige Wartung des Schiffes sicherstellten, einschließlich eines vollständigen Wiederaufbaus im Jahr 2009 (Lackierung, Teak, Innenraum usw.).

In den letzten 15 Jahren hat RENEGADE von vielen umfangreichen Überholungen profitiert, die sie praktisch vollständig wieder aufgebaut und in außergewöhnlichem Zustand präsentiert haben.

Sie bietet erstklassige Annehmlichkeiten, darunter einen lebenden Garten, ein Oasenstil-Deck mit ausklappbaren Balkonen, eine Lounge im Bug und ein Innenvolumen, das die Erwartungen an eine moderne Yacht mit demselben Funktionsumfang bei weitem übertrifft.

RENEGADE ist für alle praktischen Zwecke eine moderne Yacht, mit modernen Annehmlichkeiten, ohne Kompromisse und zu einem Bruchteil des Preises.


HAUPTMERKMALE

  • Freiluftkino
  • Vorfahrt-Lounge mit Aussicht
  • Komplette Neulackierung 2026
  • Nullgeschwindigkeits-Stabilisatoren
  • Schottel-Heckstrahlruder
  • Kommerzieller Klassenzulassung
  • Konstante Pflege durch eine einzige Werft
  • Fitnessraum auf dem Oberdeck


Kontaktieren Sie SuperYachtsMonaco für weitere Informationen

Simon Ting +33 6 18 06 03 42

Christopher Mosley +33 6 48 58 93 98

SPEZIFIKATION

TYP
Zwillingsschraube, Semi-Displacement-Rumpf, Motoryacht

FLAGGE
Kaimaninseln

KATEGORIE
RINA - C, + RUMPF, + MASCH Ych, Kurzstrecken-EFP, LY3-Konformität

ABMESSUNGEN
Länge ü.A.: 49,85 m (163’5”)
Länge ü.W.L.: 43,04 m (141’2”)
Länge B. Perp. 34,20 m (112’2”)
Breite: 8,91    m (29’2”) 
Tiefgang: 2,75    m (9’)

VOLMEN
GRT: 499

VERDRÄNGUNG:
354t (708.000 lbs)

BAUJAHR
1992

REFIT-JAHR
2025

BAUER
Lloyds Ships, Australien

RUMPF-DESIGNER
Bernie Cohen Design / Rainsford Mann Design

INNENARCHITEKT
Ricky Owen Design / Eigentümer

BAU
Rumpf: Aluminium
Oberbau: Aluminium    
Deck: Teak

HAUPTMASCHINEN

HAUPTMOTOREN
2 x 3.000 PS (2237 KW) MTU 16V 396TE94     

MOTORENSTUNDEN 2. September 2025
Steuerbord: 7463 Std
Backbord: 7468 Std
Vollständig auf "0" Stunden im Jahr 2020 überholt

GETRIEBE
2 x ZF Kupplungsinverter Modell ZF-BW755

WELLEN & PROPELLER
2 x Festpropeller & Propeller-Monoblock

GESCHWINDIGKEIT & VERBRAUCH
Max 17 Knoten @ 1800 U/min für 480 lt/h
Kreuzfahrt 12 Knoten @ 1200 U/min für 200 lt/h
Wirtschaftlich 10 Knoten @ 1000 U/min für 125 lt/h 

HILFSMASCHINEN / AUSRÜSTUNG & ELEKTRISCHES SYSTEM

GENERATOR
2 x Northern Lights 155KW

GENERATORSTUNDEN - 2. September 2025
Backbord: 14.249 Std
Steuerbord: 14.416 Std

LANDSTROM
2 x ASEA Konverter 75 KVA

TRIEBWERKE
1 x Elektrischer Bugstrahlruder
1 x Schottel Heckstrahlruder / Pumpe

LENKSYSTEM
2 x Hydraulisches Lenksystem miteinander verbunden
1 x Notlenksystem
2 x Ruderstock-System

STABILISIERUNG
Naiad Dynamische Nullgeschwindigkeits-Finnenstabilisatoren

RUDERWINKELANZEIGE
2 x Rudersystem ausgestattet mit elektronischem und mechanischem Positionsanzeiger

ABWASSERBEHANDLUNG
1 x Hamman Abwasserbehandlungssystem

ÖLWASSERBEHANDLUNG
1 x Facet Öl-Wasser-Trenner ausgestattet mit typgenehmigtem elektronischen Ölgehalt-Entladezähler.

WASSERMACHER
2 x Idromar Duplex 400Lts/h

FEUER-/BILGE PUMPE
1 x Hauptfeuer-/Bilgepumpe
1 x Notdiesel-Feuerpumpe
1 x Tragbare Diesel-Feuerpumpe

KRAFTSTOFFTRENNER UND FILTER
1 x Alfa Laval Zentrifugalkraftstoffseparator

WC’S
1 x Jets Vakuumpumpen & EVAC

KLIMAANLAGE
1 x Heinen & Hopman

DECK-AUSRÜSTUNG

ANKERWINDEN
2 x ASOG20X Handbuch - Installiert 2023 mit neuer Kette

HINTERE WICKELWINDEN
2 x Muir-Winden

BODENANLAGE
2 x Anker, jeweils mit 6 Schäkel.    

BOOTSKRAN & DAVITS
1 x Elektrischer Bugdavit 600kg mit 3m Reichweite
1 x Heckkran Hydro mar SWL: 2000 kg
1 x Atlass 1600 davit SWL 500kg 

PASSERELLE
1 x Nautische Strukturen Einzelteleskop 23.3    

SCHWIMMPFLATTFORM
Festes Teakholz mit Schwimmleiter   

SUCHSCHEINWERFER
2 x 

WARTUNG / UMBAU & AUFRÜSTUNGEN - Höhepunkte

Detaillierte Liste auf Anfrage verfügbar

Komplette Neulackierung in Arbeit - Mai 2026

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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