Catalina Morgan 381

Zusätzlich

Auf Deck
 

Das achtere Deck ist ein großer Bereich, der über die Steuerbord- und Backbordtreppe zu einer Schwimmplattform mit einer großen Leiter führt, die ins Wasser klappt. Das Cockpit ist groß und lang mit gutem Zugang zu den am Aufsatz montierten Winschen. Anstelle von Luke gibt es Türen im Gang.

Die Seitendecks sind schön und breit von der Heckreling bis ganz nach vorne. Das Vordeck hat einen schönen Ankerraum mit elektrischem Ankerwinde. Der Anker wird durch eine einzelne Edelstahlrolle an der Backbordseite des Bugs geführt.
 

Alle Arbeitsleinen werden durch Wenden der Blöcke ins Cockpit geführt und mit Seilklampen kontrolliert. Das Großsegel ist traditionell am Baum und das Vorsegel ist auf einem Rollfock.

Unterkünfte

Dieses Schiff bietet für ein 38-Fuß-Paket eine sehr komfortable Aufteilung mit 2 Kabinen und 2 Köpfen, die der Aufteilung auf viel größeren Segelbooten entspricht.

Beim Betreten des Hauptsalons auf der Backbordseite befindet sich eine große L-förmige Sitzbank mit einem Esszimmertisch, der in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Auf der Steuerbordseite gibt es eine zusätzliche Sitzbank mit der Navigationsstation direkt dahinter. Der Salon hat eine Stehhöhe von 1,95 m und die gesamte Kabine hat Stehhöhe. Es gibt einen Teak- und Holly-Boden mit Teak-Innenausstattung und passendem Holzwerk an den Rumpfseiten.

Vorwärts auf der Backbordseite befindet sich der vordere Kopf mit einer manuellen Spültoilette und einem Waschbecken mit ausziehbarem Wasserhahn zum Duschen. Der vordere Kopf öffnet sich in die vordere Kabine, die ein Queen-V-Bett mit einem Füllkissen hat. Es gibt einen Kleiderschrank auf der Steuerbordseite und zwei Oberlichter.

Der Salon hat auf der Backbordseite eine L-förmige Sitzbank, die sich zu einem Doppelbett ausziehen lässt. Es gibt einen abnehmbaren ovalen Teak-Esszimmertisch, der im Salon oder in der vorderen Kabine aufbewahrt werden kann. Auf der Steuerbordseite gibt es zwei gepolsterte Sitze mit einem Tisch in der Mitte. Dahinter folgt die Navigationsstation mit einem ausklappbaren Sitz. Der Salon hat Stauraum über den Sitzgelegenheiten mit Schränken und Regalen sowie unter den Sitzgelegenheiten.

Die Küche befindet sich im Gang, der zum Hauptschlafzimmer führt. Die Küche hat ein tiefes doppeltes Edelstahlspülbecken, einen Zweiflammkocher und Ofen, eine Mikrowelle, Regale und Schrankstauraum, eine Kühltruhe und Trockenlager.

Das Hauptschlafzimmer befindet sich achtern mit einem mittig platzierten Queen-Size-Bett mit gepolsterten Bänken auf beiden Seiten. Es gibt mehrere Schränke und Schubladen für hervorragenden Stauraum. Es gibt ein eigenes Bad mit separater Duschkabine. Backbord- und Steuerbord-Kleiderständer mit zusätzlichem Stauraum im gesamten Schlafzimmer. Eine dedizierte 8000 BTU umkehrbare Klimaanlage für Komfort. Der hintere Kopf verbindet sich durch das Schlafzimmer und den Salon.

Elektrik

• (2) 4D Hausbatterien (2024)  
• (1) #27 Starterbatterie (2024)
• Xantrex Freedom 1500-Watt Wechselrichter 
• Seward Batteriewahlschalter
• Batterieladegerät/Statusmonitor
• Elektrisches Panel
• (2) 30-Ampere Landstromkabel 
• LED-Beleuchtung im gesamten Schiff 
• Leselampen

Navigation und Elektronik

• RayMarine ST60 Digitalanzeige Instrumentierung
• Raymarine ST6002 Autopilot unter Deck 
• ICOM IC-M504 VHF (Navigationsstation) 
• Ritchie 5" Magnetkompass
• Sony Radio
• Lautsprecher-Wahlschalter
• Lautsprecher im Salon, V-Bett und Hauptschlafzimmer 
• Cockpit-Lautsprecher
• 22" Flachbildfernseher

Mechanik

• 38PS FWC Westerbeke 38B-4 Diesel 
• Racor-Filter
• Seefilter
• Edson SS Steuerung
• Tachometer, Druck-, Temperatur- und Kraftstoffanzeigen
• Bronze-Seacock
• (2) Umkehrzyklus Klimaanlagen
•     16000 BTU – Salon und V-Bett (serviced 2025) & 9000 BTU – Schlafzimmer (Neu 2024)
• Beleuchtung im Maschinenraum
• Manuelle Toiletten, Zerkleinerer und Abwassertank
• Warmwasserbereiter – 11 Gallonen
• Propantank
• Handbücher

Segel und Takelage

• Z Spar Deck montierter doppelter Spreizermast aus Aluminium mit internen Fallen und Spreizlichtern. 
• Harken Reisersystem für das Großsegel
• Großsegel 
• Furling 135 Genoa-Segel (2018)
• Zwei Lewmar #46 ST 2-Gang-Segelwinschen
• Zwei Lewmar #40 ST 2-Gang-Winschen auf dem Steuerhaus mit Leinenstoppern
• Zwei Fallen-Reffs, Topphebel und Vang ins Cockpit geführt

Deck und Ankergerät

Decks mit glasfaserverstärktem Kunststoff und integriertem Antirutschbelag. Edelstahl-Bug- und Heckpulpits mit Stützen und doppelten Lebenslinien. Boarding-Gates P&S und Hecktore führen zum unteren hinteren Deck und Schwimmsteg. 

• Maxwell 800 Elektrische Ankerwinde 
• Plow-Anker mit 25' Kette und 250' Leine + 35lb Danforth Bruce 
• Marine-Bugrolle
• Pedestal-Radsteuerung mit Motorsteuerungen und Anzeigen

Nicht enthalten:

            Werkzeuge

            Persönliche Gegenstände

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.