Falcon 27

Unterkünfte

Vorne großzügiges Doppelbett, öffnende Portlichter auf jeder Seite, die sich öffnen.

Der Salon ist gut gestaltet, mit Holzverkleidung überall, geräumigen Sitzgelegenheiten und einem holzverkleideten Galley-Tisch, zwei öffnenden Porten, einem nach vorne gerichteten Fenster und einer Luke über der Dinette, die für zusätzliches Licht sorgt und ein Tardis-Gefühl vermittelt. Die Kopffreiheit beträgt durchschnittlich etwa 1,80 m.

Die doppelte Achterkabine ist sehr geräumig, mit zwei großen öffnenden Portlichtern (unter dem Cockpitsteuerstand und der L-förmigen Sitzgruppe). Attraktiver hochklappbarer Schminktisch mit Spiegel und Stauraum darunter. Vollständige FALCON 27 AC/DC-Stromversorgung und Schalttafel.

Mechanische Ausrüstung

Zwilling Yamaha 3.7, mit Yamaha ME370STI Hydraulikantrieben. Beide Motorhalterungen wurden in den letzten 5 Jahren gewechselt. Vollständig alle 18 Monate gewartet.

Küchenausstattung

Die Kombüse befindet sich steuerbord mit einem Teller- und Besteckregal, hinter dem Zweiringkocher mit Stauraum darunter, einem Wasserkocher, einem Feuerlöscher. Rechts befindet sich ein flacher Waschbecken mit Druckwasser für heißes und kaltes Wasser. Ein kleiner Engle-Kühlschrank und ein weiterer Schrank darüber. Auf der Backbordseite befindet sich eine Schublade, ideal für Besteck und Stauraum mit Radio/Kassette, eingelassen.

Deck- und Rumpfausrüstung

Ein außergewöhnlich geräumiger Bereich mit vollständiger Instrumentierung, doppelten Yamaha-Steuerungen und einem Holzfurnierlenkrad. Klare Perspex-Tür mit Scharnieren für die Chartanzeige, über einer getönten Schiebetür der Kabine mit abschließbarem Zugang und einfachen Stufen hinunter in die Kabine. Stehhöhe am doppelten Steuerstand unter einem aufgestellten Vollverdeck mit Fenstern und verschiedenen Reißverschlusszugängen zum Heck. Gebogene Windschutzscheibe mit doppelten Wischern, Motoren und Schutzabdeckungen. Doppelsitz aus Vinyl für das Steuer und ein einzelner Navigationssitz. Geräumige L-förmige Sitzbank entlang der Steuerbordseite und des Heckbereichs, die auch mit den kürzeren Beinen des Tisches in ein gelegentliches Doppelbett umgewandelt werden kann. Zwei Bodensockel für den Cockpittisch (der auch bequem steuerbord hinter dem Steuerstand verstaut werden kann). Vinylabdeckungen für sowohl den Navigations- als auch den Steuersitz. Der gesamte Bereich des Cockpits und des Navigations-/Steuerbereichs ist mit blauen Polypropylen-Teppichen ausgelegt. Cockpitbeleuchtung im Fiberglas-Turm mit Radio-Lautsprechern. Zugring im Motorraum, mit Teppich abgedeckt, für vollen Zugang zu Motoren und Batterien. Rückziehbare Duschschlauch im Cockpit mit heißem und kaltem Wasser, im Formdesign mit Teakfinish. Fenster im Heckbereich unter dem Steuerstand und der Cockpitsitzbank. Sicherer Zugang zur Hecktür auf die integrierte Badeplattform mit einer herunterklappbaren Edelstahl-Bordleiter mit Holzstufen.

Deck

Vollständig integrierte Plattform mit Edelstahl-Davits für das Beiboot. 6 Fender mit Seilen in Korbhaltern. Edelstahl-Handläufe, die von der Mitte bis zum Bug verlaufen, auf beiden Seiten des Pulpits, das die Fenderkorbhalter beherbergt. Schwenkbarer Ankerraum, Ankerkette 2024 ersetzt, Lewmar-Selbststart-Anker auf der Winde. Klampen am Bug, Klampen mittschiffs versenkt, Festmacherklampen am Heck. Alle Leinen und Fender. Flagge auf Teakholzstange. Rumpf und Heckantriebe im März 2025 antifouling behandelt.

Navigationssysteme

Standard VHF-Funkgerät
Vasari MCP417 (I PAD mit I-boating als GPS)
Nobeltec 2Kw Radar & VNS-System GB0020L (Verbindung zum Bildschirm funktioniert derzeit nicht)
Garmin GP126
Navco DS200P Echolot