Grand Banks 49 Motoryacht

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Folgendes wurde vom aktuellen Eigentümer abgeschlossen:

2018

Rumpf mit Epoxidbarriere beschichtet

2022

Port- und Steuertransmissionskupplungen ersetzt

Vollständiger Generatorservice, einschließlich der Einstellung der Ventile

GFCI-Steckdosen im gesamten Schiff

Neue Port- und Steuer-Balmar-Generatoren und Spannungsregler

Neue Port- und Steuer-Motorriemen

Neues Batterieladegerät

Drei 8D-Batterien

Atkin & Hoyt Beiboot-Davits

Hydraulische Steuerung auf Walker Bay Beiboot installiert

Honda Außenbordmotor voll gewartet

Ventile einstellen, Nachkühler reinigen, Einspritzdüsen bei Lugger-Dieseln warten

Propeller auf 24 umgestimmt

Niad-Stabilisatoren gewartet - hydraulische Pumpe ersetzt, Flossen-Dichtungen ersetzt, Hydraulikflüssigkeit und Filter gewechselt

2023

Decks mit Awlgrip gestrichen

Mast entblättert, grundiert und lackiert

2025

Vollständige Detailierung

Pettit ablativer Unterwasseranstrich

SEABA ist eine andere Grand Banks 49 Motor Yacht. Sie hat ein maßgeschneidertes, pflegeleichtes Äußeres. Es gibt kein Teak-Transom, Teak-Decks oder Teak-Handläufe, was die Pflege zu einer viel leichteren Aufgabe macht.

Sie hat auch optionale Lugger C125A 460 PS Dieselmotoren. Diese beginnen als John Deere-Diesel und Northern Lights in Seattle konvertiert sie für den maritimen Einsatz. Sie sind langlebige Kraftwerke und wurden in sehr hohem Maße gewartet.

Die aktuellen Eigentümer haben SEABA 2000 in Ft Lauderdale gekauft und das Boot 2001 zu den Großen Seen gebracht. Sie ist seitdem ein Süßwasserboot und kam 2021 zurück nach Südwest-Florida. Das Boot wurde in den Großen Seen nur 4 Monate im Jahr genutzt und wurde in der Nebensaison drinnen gelagert.

Während ihrer Reise nach Süden im Jahr 2021 wurde sie in einem Hafen an der Chesapeake Bay aus dem Wasser geholt und unterzog sich einer 18-monatigen Überholung, die eine vollständige Wartung der Dieselmotoren, die Installation maßgeschneiderter Tender-Davits und die Installation einer kompletten Suite von Garmin-Elektronik auf dem Flybridge und der unteren Station umfasste. Zu diesem Zeitpunkt wurden viele andere Arbeiten abgeschlossen (zu lang, um sie aufzulisten), und Aufzeichnungen sind verfügbar.

Eine Veränderung der Gesundheit hat dieses feine Schiff auf den Markt gebracht.

Bemerkenswerte Merkmale und Ausstattungen:

Garmin Elektronikpaket

   8616 Kartenplotter auf Flybridge

   8610 Kartenplotter an der unteren Station

   GMR Fantom 54 Open Array Radome

Raymarine Autopilot

KVH TV3 TrackVis Antenne

Sidepower Bugstrahlruder 2021

Niad Fin-Stabilisatoren, 2022 gewartet

Lofrans Falcon Ankerwinde

Rocna Vulcan Anker 44lb

3/8" Kettenankerleine

50 Amp, 250/125 Volt Landstrom

Kalkenberg Horn

ACR Suchscheinwerfer

Garmin Kameras im Maschinenraum und auf dem Achterdeck

Lifesling

Sound-System auf der Flybridge

FireBuoy Feuerlöschsystem

EPIRB 2022

Glendenning Motor-Synchronisierer

Onan Generator 20kw, 1600 Stunden

Quicksilver galvanischer Isolator

Princess 3 Brenner Propanofen/Herd

Emerson Mikrowelle

U-Line Eisbereiter

Vakuum-Spültoiletten

4 Marine Air Umkehrzyklus-Klimaanlagen, 16.000 BTU

Hart Wechselrichter

Rule Bilgenpumpen

Ruderanzeige

SeaLand Tankmonitore

Whirlpool Waschmaschine und Trockner

Seaward 20 Gallonen Edelstahl-Wasserheizer

2018 Walker Bay 11LTE Tender, mit 30 PS Honda Außenbordmotor

Maßgeschneiderte Atkin & Hoyt Beiboot-Davits, 2022

Leinenabschneider an den Propellern

7, 8D-Batterien, 2 neu im April 2025