Johnson High-Tech 65 Euro
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Calibre Yacht Sales
Kanada
| Marke | Johnson |
|---|---|
| Typ | High-Tech 65 Euro |
| Baujahr | 1994 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$825.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 19.81 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Campbell River, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 19.81 m |
|---|---|
| Breite | 5.79 m |
| Min. Tiefgang | 1.52 m |
| Verdränger | 64000 Pfund |
| Brutto-Tonnage | 32 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | MAN 2842 LZE V12 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1994 |
| Motor | 1100 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2754 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | MAN 2842 LZE V12 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1994 |
| Motor | 1100 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1674 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 40hp |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2022 |
| Motor | 40 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 60 |
| Höchstgeschwindigkeit | 26 kn @ 2200 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 22 kn @ 1800 Drehzahl |
| Reichweite | 400 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Bill Dixon |
|---|---|
| Werft | Johnson Motor Yachts |
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1000 gal |
| Frischwassertanks | 425 gal |
| Rumpfform | Gleiter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Gala, die Johnson High-Tech 65 Euro von 1994, eine bemerkenswerte Motoryacht, die Eleganz mit Leistung kombiniert. Mit einer beeindruckenden Gesamtlänge von 65 Fuß ist dieses Schiff aus strapazierfähigem verstärktem Fiberglas gefertigt und verfügt über ein schlankes Gleitrumpfdesign, das eine sanfte Fahrt gewährleistet. Angetrieben von zwei MAN 2842 LZE V12 Innenbordmotoren, die jeweils 1100 PS liefern, bietet diese Yacht aufregende Reisegeschwindigkeiten von 22 Knoten und eine maximale Rumpfgeschwindigkeit von 26 Knoten. Die Motoren wurden gut gewartet, was Zuverlässigkeit auf dem Wasser gewährleistet.
Mit Platz für bis zu fünf Kabinen und vier Köpfen ist das Interieur auf Komfort und Luxus ausgelegt.
Die elektrische Ankerwinde sorgt für Komfort beim Ankern und macht diese Yacht perfekt für entspannte Kreuzfahrten und abenteuerliche Reisen. Mit einer Reichweite von 400 Meilen ist die Gala bereit, die offenen Gewässer stilvoll zu erkunden.
Das Interieur wurde wunderschön im europäischen Stil dekoriert und mit maßgeschneiderten Logos für ein potenzielles Chartergeschäft versehen. Tische von lokalen Handwerkern akzentuieren den Salon und das Achterdeck für Familienessen und Cocktails.
Alle Außendecks wurden mit Ultradeck aktualisiert und mit dem Gala-Logo geprägt.
Alle Planen sind neu mit einem Lexan-Frontfenster auf dem Flybridge, das mit einem FRP-Hardtop auf einem geschweißten Aluminiumrahmensystem umschlossen ist. Rollbare Kunststofffenster auf der Rückseite.
Motoren
2 MAN 1100PS 12-Zylinder Marine-Turbodiesel mit frischem Wasser gekühlten Wärmetauschern.
Die Getriebe sind ein ZF MOD BW165P mit einem Übersetzungsverhältnis von 2:1
1250 Gallonen Kraftstoffkapazität mit 2 Kraftstofftanks
Alle Einspritzdüsen wurden beim letzten Service ersetzt und alle Durchbrüche wurden ebenfalls ersetzt.
Es gibt 2 Ersatzpropeller, die mit dem Schiff geliefert werden.
Dieses Schiff ist mit einem Side-Power Bugstrahlruder ausgestattet, das von 2 x 8D 12-Volt-Batterien in Reihe mit einem speziellen Xantrex True Charge 2 Batterieladegerät mit ANL-Sicherungskasten betrieben wird.
ZF Microcommand-Steuerungen an beiden Steuerständen
Motorinstrumente Oberes Steuerhaus: 2 x Motoröl, 2 x Turbodruck, 2 x Spannung, 2 x Motortemperatur, 2 x Drehzahlmesser
Motorinstrumente Unteres Steuerhaus: 2 x Motoröl, 2 x Turbodruck, 2 x Spannung, 2 x Motortemperatur, 2 x Drehzahlmesser
Unterkünfte
Gala ist eine Motoryacht im Großformat. Die vordere VIP-Kabine hat ihr eigenes Bad, gefolgt von 2 Gästekabinen.
Die Steuerbordkabine hat ein Bad und die Backbord-Gästekabine hat ein privates Bad, das sich die VIP-Suite teilt.
Die Master-Kabine befindet sich achtern auf dem Unterdeck mit einem vollflächigen Wohnraum, der ein großes privates Bad hat. Die Waschküche befindet sich direkt außerhalb der Master-Kabine.
Die Crew-Unterkünfte befinden sich im Bug mit 2 Betten und sanitären Einrichtungen, die auch als Stauraum genutzt werden können.
Tender
Gala ist mit einem UMT-Hydraulikkransystem ausgestattet, das kürzlich als Upgrade installiert wurde.
Ein Nautilus RIB mit Konsole befindet sich auf dem Presto XL 500 Heckdavit-System mit einem 40-PS-Mercury-Motor.
Sicherheitsausrüstung
Alle von Transport Canada genehmigten Sicherheitsausrüstungen sind an Bord und entsprechen den Vorschriften.
6 automatische Regel 1500 und 3700 GPH Bilgepumpen mit Hochwasseralarmsystemen und Schwimmerschaltern.
1- 5lbs Co2 Feuerlöscher
3- 3lbs ABC Trockenchemie-Feuerlöscher
Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
16-Personen Fitzrwright Rettungsinsel
Natürliche und erzwungene Luftmotorbelüftung
Bodenbeschlag
Gala ist mit einem 50 kg verzinkten Bruce-Anker und einer Lewmar vertikalen Ankerwinde mit Fußsteuerung und Steuerstandsteuerung ausgestattet
350 Fuß 3/8 Kette mit zusätzlichem Seil an Bord
Navigation und Elektronik
Duale Hauptsteuerstationen mit 2 zusätzlichen Anlegestationen auf der Steuerbord- und Backbordseite.
Ritchie Powerdamp-Kompass an der oberen und unteren Steuerung
Raymarine DSC VHF-Funkgeräte an der oberen und unteren Steuerung
Der Autopilot ist hydraulisch von Raymarine mit Steuerstationen an der oberen und unteren Steuerung sowie einer Fernbedienung
Airmar Echolot
2 x Raymarine MFD Axiom Kartenplotter an der oberen Steuerung und 1 Raymarine MFD Axiom an der unteren Steuerung
Der Radar ist ein Raymarine Open Array Radar
Der Transponder AIS ist ein Si-Tex Klasse B
Fusion Marine Stereo mit Steuerköpfen und Lautsprechern im gesamten Schiff
Flachbildfernseher und Unterhaltungssystem im Hauptsalon unter der Theke
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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