Najad 360

Rumpf & Aufbauten

Der Rumpf ist in Sandwichbauweise mit einem Divinycell-Kern bis zur Wasserlinie konstruiert. Der Rest ist darunter aus solidem GRP. Rastersystem mit longitudinalen und transversalen Kastenprofilstringern.

Die Schotten sind vollständig mit dem Rumpf verklebt.

Die Bilgen und der Innenrumpf sind durchgehend mit Fließlack beschichtet. Bleikiel, der auf einem GRP-Stummel mit NACA-Verjüngung montiert ist.

Edelstahlrad, das Kabel zu den Ruderkopf antreibt. Reibungsbremse.

Der Notsteuermann ist im hinteren Kabine verstaut.

3 - Blatt Brunton-Faltpropeller

Deckausrüstung

• Pushpit mit Kapitänssitzen

• Windschutzscheibe mit Griffen

• 3 Luken auf dem Coachdach, 6 öffnende Bullaugen, von denen zwei im Rumpf am Heck sind

• Flexi-Teak auf den Seitendecks und dem Vorschiff

• Cockpit ist echtes Teak

• Teakverkleidung

• Schwimmplattform

• Einzelner Bugroller mit elektrischem Ankerwinde

• 20 kg Bruce-Anker

• 60 m Kette - 2022 mit Snubber

• Bugstrahlruder

• VHF-Antenne auf dem Mast

• Radarreflektor und Furno Radar

• Heckschwimmleiter

• Dusche im Cockpit

• lasteret

• Cockpit-Podest hat Gashebel, Raymarine Axiom Plotter, Griff und Klapptisch

• Spritzschutz und Cockpitzelt

• Bugschrank beherbergt 2 x Campinggasflaschen

• Großer Cockpitschrank

• Stackpack

• Steuerradabdeckung

Rig und Segel

• Selden Deck-Mast, Baum und Gasstangen-Kicker

• Einzelne Leine für das Reffen

• Alle Takelage ersetzt (2022/2023) – Hemisphere Rigging, Plymouth

• Neues Harken Rollsystem (Mai 2022)

• Hauptschot, Vang und Reffleinen zurück ins Cockpit geführt

• Harken-Winde installiert (Steuerbordseite, neben dem Hauptdeck)

• Crusader Segel (Frühling 2023):

  • Großsegel

  • 135% Genoa

• Gibe-Präventionssystem installiert

Innenraum

• 2 Doppelkabinen
• 1 große Toilette
• L-förmige Küche
• Großer Kühlschrank
• Dusche
• Toilette
• Großer Salontisch
• Nach hinten gerichteter Kartentisch
• Gasherd mit 2 Kochfeldern und Ofen
• Das Backbordbett hat einen Lee-Stoff
• 3 x 240v Steckdosen für Landstrom

Elektronik & Navigation

(Devon Marine Electronics, Jan 2023)

• Raymarine Axiom+ 9 MFD mit zugehörigen Instrumenten

• Raymarine EV200 Segelautopilot

• AIS-System

• Scanstrut Steuerstand-Pod

• WiFi-Gateway (Tablet-Konnektivität)

• Fusion RA60 Stereoanlage mit Cockpitlautsprechern

• Ersetzt im Juni 2022:

  • 3 × AGM Haushaltsbatterien DC12

  • 1 × Nemax XV31 Ankerbatterie

  • 1 × Varta Motorstartbatterie

  • Aufgeladen mit Solarpanel auf dem Deck

• Victron Smart-Batterie-Conditioner und Ladegerät

• Automatische Bilgenpumpe

• Hauptschalter für Haus- und Starterbatterien sowie Ankerwinde

Panzer

Alle Tanks aus Edelstahl

250-Liter-Tank

200-Liter-Wassertank

50-Liter-Haltebehälter

25-Liter-Warmwasserbereiter mit 230-V-Elektroelement aus 2025

Frischwasserpumpe

Motor

Volvo Penta MD22L 43 PS Diesel-Innenbordmotor, mit einem Verbrauch von 2,5 Litern pro Stunde mit Primärfilter. Die Motorstunden betragen 4500 Stunden. Das Cutlass-Lager wurde 2022 ersetzt.

Motorwartung und Winterwartung in 2022 und 2025.

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