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Able 44

€338.754 Angebotspreis: US$395.000

Angeboten durch:

Wellington Yacht Partners, LLC

One Maritime Drive
Portsmouth, RI, 02871
Vereinigte Staaten
401-324-1378

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Marke Able
Typ 44
Baujahr 1995
Bootszustand Gebraucht
Preis US$395.000
Bootstyp Motor
Klasse Downeast (Fischen)
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz South Dartmouth, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 13.39 m
Breite 4.01 m
Tiefgang 1.07 m
Min. Tiefgang 1.07 m
Verdränger 23900 Pfund
Aufkimmung am Heck 7.5°
Brutto-Tonnage 12 t
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Treibstoff Diesel
Baujahr 1999
Motor 480 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1730
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Treibstoff Diesel
Baujahr 1999
Motor 480 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1730
Konstrukteur Paine Yacht Design
Werft Able Custom Yachts
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 420 gal
Frischwassertanks 125 gal
Rumpfform anderes
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

BROKER’S NOTES

Frisch von einem "1000" Stunden-Service an ihren Volvo-Motoren in diesem vergangenen Winter und einer makellosen Fahrt von Norfolk, VA nach Dartmouth, MA - ZIG ZIG (ehemals MERLIN) liegt schön an ihrem Dock im Padanaram Harbor und ist wirklich bereit zu gehen! Alle äußeren Verkleidungen wurden gerade neu lackiert und glänzen. Der Innenhimmel wurde gerade ersetzt und sieht schick aus. Die kürzliche Hinzufügung von Garmin Radar bedeutet, dass Maine wartet! Ein sehr, sehr spezielles Boot, eines von nur fünf gebauten!

ZIG ZIG ist ein herausragendes Mitglied der Able 44 "Wolf" Klasse von Downeast Express-Kreuzern, die von Chuck Paine entworfen und von Able Marine aus Northeast Harbor, Maine, gebaut wurden. Daher ist sie wohl eines der beeindruckendsten Schiffe dieser Art auf dem Wasser heute. Punkt. Ihre Linien und die Qualität des Baus sind in der Kategorie „atemberaubend“ und die komfortable Fahrt und Leistung des Bootes - das bei 16 Knoten mühelos plane und bis zu einem ehrlichen schnellen Kreuz von 24 Knoten läuft - ist einfach erstaunlich. Außen verziertes Mahagoni und Teakholz sind reichlich vorhanden mit Fußleisten, Augenbrauen, Handläufen, Sitzen und Rückenlehnen - und besonders ihre Windschutzscheibe und das Heck - zusammen mit einem glänzenden Flag Blue Rumpf, der zu ihrem unverwechselbaren Aussehen beiträgt.

ZIG ZIG wurde über die Jahre ständig aktualisiert und verbessert, einschließlich: einer kompletten Neuausrüstung mit größeren Motoren, um das Boot schneller zu machen; Entfernung des ursprünglichen Herreshoff-Stil Innenraums und aktualisiert mit wunderschöner Kirschholz-Verkleidung; einem maßgeschneiderten Mahagoni-Steuerrad und maßgeschneiderten Steuerrad- und Passagiersitzpodesten; niedrig E-getönten Pilothausfenstern (Backbord und Steuerbord); maßgeschneidertem Akzentteppich für das Innere; maßgeschneiderten Bettbezügen und Laken, Außen- und Innenstoffen, mehreren Generationen von Elektronik usw., usw.

Der derzeitige Eigentümer erhielt den Stab vor mehreren Jahren und machte weiter, indem er variabel einstellbare Bug- und Heckstrahler mit der „Seitenhalte“-Funktion sowie ein Garmin-Elektronikpaket einschließlich GPS-Plotter mit Radar, VHF-Funk, Autopilot und AIS hinzufügte. Nach einem ersten Sommer, in dem er die Südküste von Padanaram auf Buzzards Bay befuhr, ging er nach Süden und verbrachte den Winter an der Florida-Panhandle, wo er viele neue Gebiete erkundete. Im Frühling fuhr er ZIG ZIG in Rekordzeit die Küste zurück, wobei die Motoren nie einen Schlag ausließen.

Im Winter 2022 wurde in Bristol, RI, eine Überholung durchgeführt, bei der das gesamte Deckshaus, das Vorschiff und die Seitendecks sowie große Bereiche im Cockpit und auf dem Brückendeck abgeschliffen, wo nötig mit Fiberglas versehen und NEU-GELCOATET wurden, um den Neuzustand zu erreichen. Der Rumpf wurde entlackt und mit einer Barriereschicht versehen. Alle bronzenen Öffnungsfenster wurden entfernt und neu verchromt. Der hohe Segelbootmast, der gut aussah, aber bei 20+ Knoten Lärm machte und mitten im Sitzbereich des Brückendecks war, wurde entfernt. Ein neues Bimini-Dach und Vorhänge wurden installiert. Brandneue maßgeschneiderte Teppiche wurden für das Innere angefertigt, um mit den bestehenden - die ziemlich unverwechselbar sind - übereinzustimmen. Und das maßgeschneiderte Dyer-Segelboot (das von maßgeschneiderten Teaklaminaten-Davits hängt), das bei Kauf des Schiffes durch den aktuellen Eigentümer in einem schlechten Zustand war, wurde ebenfalls repariert und restauriert. Weitere Arbeiten im Jahr 2022 umfassten ein neues Abwassertanksystem, einen Wasserheizer und Lumishore-Unterwasserlichter.

Im Winter 2024 wurden wichtige mechanische Präventivmaßnahmen an den Volvo-Motoren durchgeführt, bevor eine makellose Fahrt an die Südküste von Norfolk, VA, stattfand.

Dank ihres atemberaubenden Aussehens und Handlings, der Geschwindigkeit und des verfügbaren Platzes/Aufbaus auf dem Deck, glänzt ZIG ZIG als Tagesboot mit reichlich Sitzgelegenheiten in einem großen Cockpit und einem geschützten Brückendeck mit viel Platz für eine Gruppe von Familie und Freunden. Gleichzeitig bietet sie einen sehr legitimen Kreuzungsinnenraum - perfekt für ein Paar ebenso wie für eine Familie von sechs - ausgestattet mit einer riesigen Stall-Dusche, einer fantastischen Küche und einem Salon mit großem umwandelbarem Tisch. Bravo!

HERSTELLERBEREITGESTELLTE BESCHREIBUNG

Die Able Wolf Klasse 44, eines der besten Designs, das aus den Entwürfen von Paine Yacht Design hervorgegangen ist, hat den zeitgenössischen Maine Express-Kreuzer neu definiert. Sie ist keine Nachbildung, sondern hat geschwungene Linien, ein markantes Profil und einen sanft fahrenden Rumpf. Die Herkunft dieses 44-Fußers aus dem Downeast ist in dem langen, eleganten Profil und dem auffälligen, nach oben gebogenen Bug offensichtlich. Ein klassischer Trawler mit einem Planenrumpf eines Sportfischers kombiniert die Able 44 Technologie und Tradition. Unter Deck ist Holz das dominierende Material, das die Wände und Böden bedeckt. Nordkarolina-Kirsche wird seit 15 Jahren in den Kabinen von Able verwendet. Unidirektionales, biaxiales Fiberglas mit 100 Prozent Vinylesterharz wird im soliden Glasrumpf verwendet, und die Oberseiten sind mit Balsaholz ausgekleidet, um leichte Haltbarkeit zu gewährleisten.

UNTERKÜNFTE

Das Interieur von ZIG ZIG ist mit satinlackiertem amerikanischen Kirschholz verkleidet und fertiggestellt. Elegante, erhabene Paneele finden sich im gesamten Inneren an Schottwänden, Türen und Schränken. Wie viele hochklassige in Maine gebaute Boote ist auch der Kabinenboden aus massivem Teakholz gefertigt und hat ein elegantes Satin-Finish. Offene weiße Decken (neu Sommer 2025) mit Kirschholz-Akzenten und Dome-Lichtern. Massive Kirschholz-Handläufe und eingebaute Griffe an strategischen Stellen erleichtern die Fortbewegung im Boot während der Fahrt. Royalblauer Sunbrella-Stoff mit offener weißer Paspelierung auf allen Innenkissen (2017) und ihre (8) öffnenden Bullaugen sorgen für ein helles und fröhliches Interieur.

Vorne befindet sich eine großzügige private Kabine mit einem 7 Fuß langen übergroßen V-Bett (mit Füllkissen), einem Kleiderschrank und einer Kommode. Die Matratzen sind maßgefertigte Tempur-Pedic für höchsten Komfort. Zwei öffnende Bullaugen und ein großes, öffnendes Oberlicht (alle mit Fliegengittern) sorgen für hervorragendes Licht und Belüftung. Regale sind entlang jedes Bettes vorhanden. Rumpfverkleidung in Kirschholz. Stauraum unter den Betten.

ZIG ZIG ist auch vollständig klimatisiert. Der Hauptsalon verfügt über sehr bequeme 7 Fuß lange Sofas mit "Pilotbetten" darüber und außen an Steuerbord- und Backbordseite. Die aktuellen Besitzer haben die Kissen aus diesem Bereich (Pilotbetten) entfernt, da sie die Kirschholzoberfläche für andere Zwecke nutzen. Der Esstisch hat eine großzügige Klappe, die heruntergeklappt werden kann und ist aus massivem Kirschholz gefertigt. Überkopf befindet sich ein großes Oberlicht und mehrere öffnende Bullaugen, die zusätzliches Licht und Belüftung bieten.

  • (4) Ocean Frigast Leselampen
  • Stereo-Steuerung mit Salon-Stereo-Lautsprechern
  • 110V Steckdosen an Backbord
  • (2) Rutenhalter unter dem Backborddeck im Salon

Nach hinten führt eine große U-förmige Pantry, die steuerbord und bequem zum Gangway liegt, mit einem 4-Brenner-Herd mit Ofen und Grill. Zwei Edelstahlspülen und viel Platz außen vom Herd hinter Kirschholz-Schiebetüren bieten Platz für Geschirr, Gläser usw. Der Kühlschrank und die Gefriertruhe (Grunert-Kühlplatte) befinden sich hinter dem Herd und steuerbord unter der Arbeitsplatte.

  • Sharp Mikrowellenofen
  • Force 10 Edelstahl 4-Brenner-Propangasherd mit Ofen
  • Grunert-Kühlplatte Kühlbox und separate Gefrierbox mit Halteplatten (neu 2013) Doppelbecken-Edelstahlspüle mit Einhebelsteuerung und ausziehbarem Sprüher
  • Großer Stauraum unter der Arbeitsplatte; Außenregale, Schubladen und Stauraum unter der Spüle
  • (2) 110V Steckdosen
  • Öffnendes Bullauge und Dorade-Lüfter

Toilette

Die Toilette befindet sich an Backbord der Pantry und umfasst eine große und wirklich funktionale separate Duschkabine mit Teaksitz, vollem Waschbecken und elektrischer Toilette. Neues Abwassertanksystem (2022)

  • Überkopfprisma
  • Öffnendes Bullauge und Dorade-Lüfter
  • Drückknopf elektrische Toilette
  • GFCI-geschützte Steckdosen
  • Großer Spiegel mit Kirschrahmen
  • Teakböden, abnehmbar

BRÜCKENDECK UND COCKPIT

Gehen Sie drei breite Stufen (Stauraum unter der mittleren Stufe) in einem sanften Winkel hinauf und erreichen Sie das Brückendeck mit einem Mahagoni-Steuerstand auf der Steuerbordseite sowie einem Navigatorplatz und Schreibtisch. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein maßgefertigter Mahagoni-Steuersitz, der von Crown Mfg. gebaut wurde. Es gibt zwei maßgefertigte Brückendeck-Sofas auf der Backbord- und Steuerbordseite, groß genug zum Entspannen, mit Stauraum darunter. Der Zugang ist eine klare Lexan-Schiebetür mit bi-fold Zugangstüren mit Lamellen für passive Belüftung.

Das Softtop ist in der traditionellen "Toast" Sunbrella-Farbe über einem permanenten Edelstahlrahmen. Seitenschals und dreiteilige hintere Absenkvorhänge, alle aus neuem Canvas 2022. Edelstahlhandläufe entlang des Bimini-Dachs auf Backbord und Steuerbord zum Bewegen nach vorne und hinten auf den Seitendecks sowie strategisch platzierte Holzhandläufe an der Windschutzscheibe. Das Cockpit hat ein quer zur Fahrtrichtung angeordnetes Transom-Sofa mit Teak-Akzenten und einem Teak-Leiterstuhl mit Stauraum darunter sowie einem abnehmbaren Abschnitt, um die Transom-Tür auf der Steuerbordseite für einen einfachen Zugang zur Teak-Schwimmplattform zu erreichen.

Der Außenstoff ist dunkelmarineblaues Sunbrella (oder gleichwertig) mit einem Muster aus weißen Codeflaggen und rotem Besatz. Insgesamt sind die gesamten Wohnbereiche von ZIG ZIG traditionell elegant und es gibt mehr als genug Stauraum für den engagierten und aktiven Kreuzfahrer.

MECHANIK UND MOTORREN

  • (2) Volvo 480PS Dieselmotoren, Stützen, Wellen, Lager und Fahrwerk installiert 1999. (einige analoge Motoranzeigen funktionieren nicht)
  • Elektronische Gas- und Schaltsteuerungen
  • Bug- und Heckstrahler (neu 2021) (Batterie des Strahlers 2022 ersetzt)
  • Walker Luft- und Kraftstoffseparatoren installiert 2010
  • Motorraumventilator
  • ZF-Getriebe
  • H&S 4-Blatt-Propeller (Ersatzsatz enthalten)
  • Duale Racor Kraftstoff-/Wassertrenner mit Vakuummessgeräten am Steuerstand installiert
  • LasDrop tropffreie Wellenabdichtungen
  • Wellenversteifungen vor den Propellern
  • Marine Air Umkehrzyklus-Klimaanlage; neu 2013, aktualisiert 2022
  • 12-Gallonen SS Warmwasserbereiter; Sommer 2022
  • Kunststoff-Holdingtank achtern unter dem Cockpitboden mit Zerkleinerungspumpe; installiert 2022

ELEKTRONIK UND NAVIGATION

  • Neuer großer Garmin GPS Map 7616 Plotter am Steuerstand, 2021
  • Garmin Autopilot, 2021
  • Garmin Radar, 2023
  • B&G HS-2 Systemanzeigen für Tiefe, Temperatur und Navigationsinformationen Garmin VHF; GHS 10, 2021
  • AIS, 2021
  • Synchronisatoren Trimtabs
  • Edson "Zerstörer-Typ" Rad am Steuerstand, mit Elchleder bezogen
  • Hydraulische Lenkung
  • (2) Scheibenwischer mit Frischwasserwäsche
  • 5" Richie Kompass
  • Sony Stereoanlage mit Lautsprechern im Salon und auf dem Brückendeck sowie iPod-Anschluss mit Sony Marine RM-x60M Fernbedienung am Steuerstand
  • Bronze-Barometer über dem Gang montiert

ELEKTRISCH

ZIG ZIG ist ein 110V AC und 12V DC Gefäß. Sie hat ein Mastervolt-Schutzschalterpanel an der Steuerbordseite der Kombüse mit zusätzlichen Schutzschaltern.

  • 30-Ampere Landstromanschluss
  • Heart-Schnittstellenwechselrichter/Batterieladegerät
  • AGM-Batteriebank für das Haus (neu August 2019) AGM-Batterie für Motor und Generator
  • Westerbeke 8kW Generator @ 1.790 Stunden, Sommer 2025 (Neuer Schallschutz 2013)

HULL UND DECK

Dieses Design ist der originale "Downeast Express Cruiser" und erinnert stark an die alten Bunker- und Ellis-Holzboote, die vor Jahren auf Mount Desert Island gebaut wurden. Die Rumpfform ist ein verzogenes "V" mit einem sehr feinen vorderen Einstieg für die Wellenpenetration, der sich zu einem Deadrise-Winkel von 7,5 Grad am Heck abflacht. Das Ergebnis dieses Designs ist eine bessere Leistung und Kraftstoffeffizienz bei niedrigeren Geschwindigkeiten als bei einem echten tiefen "V". Ein teilweiser Skeg sorgt für hervorragende Spurtreue sowie einen angemessenen Schutz für die Antriebstechnik. Biaxiales und unidirektionales, nicht gewebtes Fiberglas kombiniert sich mit 100% Vinylesterharz im gesamten Laminat. Baltec-Endkornkern ist in den Seiten und dem Deck enthalten, während der Boden aus solidem Fiberglas besteht.

Flag Blue Awlgrip Seiten mit eingelegtem goldenen Covestrich, einem weißen Bootsstreifen und grünem Boden. Die Decks sind weiß mit kontrastierendem Moondust-Rutschschutz.

Mahagoni-Dreifach-Scheibe mit mittigem Frontfenster, das nach unten schwingt, um die Cockpit-Kamingbretter zu bilden. Unglaublich!

  • Mahagoni-Heck mit Tür
  • Maßgefertigtes Edelstahl-Buggeländer
  • Maßgefertigte Spritzleisten
  • Maßgefertigter Edelstahl-Stammkopf mit Ankerrolle und Edelstahlanker
  • Lewmar elektrischer Ankerwinden
  • Bug-Chalks in die Fußleiste eingelassen
  • Maßgefertigter lackierter Teak-Bootshaken
  • (8) Bronze-chromierte Öffnungsportlichter (2022 neu verchromt) mit Fliegengittern
  • Dorade-Lüftungen mit Edelstahlhauben; Awlgrip innen weiß lackiert. Schiebbare Innenlüftungsverschlüsse
  • (4) Fender mit Abdeckungen
  • (6) Herreshoff-Stil Edelstahl-Klampe
  • Verschiedene Dockleinen
  • Umfangreiche Auswahl an maßgefertigten Canvas-Abdeckungen für Innen- und Außenholz
  • Rumpflack Flag Blue (2010)
  • Haus, Decks und Cockpit Awlgrip lackiert 2011 und größtenteils 2022 neu gelagert
  • Außenlack 2017 bis auf das nackte Holz abgezogen und 2022 erneut und mit zehn Schichten wieder aufgebaut
  • (2) 10-Gallonen-Aluminium-Propantanks in separaten belüfteten Fächern gelagert
  • Selbstentleerendes Cockpit
  • Heiße und kalte Deckdusche
  • Cockpit-Staufächer unter den Kamingbrettern
  • Teak-Brückendeckstufen mit abnehmbaren Oberteilen und Stauraum darunter
  • Frischwasser-Waschstation auf dem Vordeck und im Cockpit
  • Teak-Schwimmplattform mit teleskopierbarer Schwimmleiter unter dem Cockpittisch
  • Teak-Stab für den Bug-Pennant; Teak-Stab für die Flagge am Heck
  • (2) Decksprismen für Pilotenschlafplätze (schöner Akzent!)

SEGELBOOT

In ihren maßgefertigten, lackierten, abnehmbaren Heckdavits bietet ZIG ZIG auch ein ausgezeichnetes Ruder-/Segelboot, das speziell von Dyer gebaut wurde. Ob es sich um Sport, Transport oder einen vergnügten Nachmittag beim Hafen-Segeln handelt, dieses wunderschöne Segelboot ist die perfekte Ergänzung zu einer so klassischen Downeast-Kreuzfahrt-Motoryacht.

SICHERHEIT

  • (3) Elektrische Bilgepumpen
  • Manuelle Bilgepumpe
  • Elektrische Hupe 
  • Fireboy automatische Feuerlöschanlage für den Maschinenraum EPIRB mit hydrostatischer Auslösung, montiert in der Nähe des Steuerstands Bimini, Windschutzscheibe, Kabinentrunk und Handläufe auf dem Vorschiff
  • Propangasabsperrventil und Schnüffler 

ABSCHLUSSBEMERKUNGEN

ZIG ZIG ist ein klassisches in Maine gebautes Boot mit Linien, die jeder Yachtsmann bewundert. Sie ist zweifellos eine der beeindruckendsten von Hummerbooten inspirierten Expressyachten, die je gebaut wurden, und zieht überall, wo sie hinkommt, die Blicke auf sich. Gefertigt von einigen der besten Bootsbauer, die es gibt, wurde diese Able 44 von ihren Besitzern äußerst gut gepflegt. Besser gebaut, effizienter und in vielerlei Hinsicht einzigartig. Wir laden Sie zu einer Besichtigung ein!

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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