Fairline Targa 36

Die Targa 36 ist ein anerkanntes Modell für ihre robuste Bauweise, ihre Sicherheit auf See und ihr hervorragendes Gleichgewicht zwischen Komfort und Leistung in der Kategorie der etwa 11 Meter langen Motoryachten. Diese Einheit aus dem Jahr 1995 befindet sich in einem sehr guten Allgemeinzustand, mit einer seltenen Besitzgeschichte: Ihr Eigentümer hat sie über viele Jahre hinweg aus echtem Anhang behalten, da es schwierig ist, ein Boot mit einem vergleichbaren Qualitätsniveau in einer Größe zu finden, die mit einem Liegeplatz von 10 bis 11 Metern kompatibel ist.

Einer der Höhepunkte dieser Einheit liegt in der Qualität der durchgeführten Verbesserungen, um das Gesamtbild zu modernisieren und aktuellen Komfort an Bord zu bieten. Das Innere wurde mit hochwertigen Stoffen und Teppichen renoviert, was eine warme und helle Atmosphäre schafft. Die hellen Holzverkleidungen verstärken das Gefühl von Raum und Klarheit im Salon. Die Aufteilung bietet zwei Doppelkabinen, was es ermöglicht, bequem zwei Paare oder eine Familie unterzubringen, während ein geräumiger Salon erhalten bleibt. Die vordere Kabine ist für ein Boot dieser Größe besonders geräumig, was einen bemerkenswerten Vorteil bei einem Kreuzfahrtprogramm darstellt. Der Salon verfügt über einen umbaubaren Tisch, der in eine zusätzliche Schlafgelegenheit umgewandelt werden kann, was die vorübergehende Kapazität erhöht.

Das Badezimmer ist für eine angenehme tägliche Nutzung konzipiert, mit einer separaten Dusche, einer Ausstattung, die in diesem Segment selten so praktisch ist. Die elektrischen Toiletten tragen ebenfalls zu einem erhöhten Komfort an Bord bei, im Einklang mit der Philosophie dieser Targa 36: ein maritimes und robustes Boot, das jedoch ein echtes Leistungsniveau für längere Ausflüge beibehält. Die Kühlschränke wurden ersetzt, was das Leben an Bord und die Lebensmittelkonservierung sowohl im Hafen als auch im Ankerplatz verbessert.

Mechanisch ist die Einheit mit einem Volvo Penta KAD 42 (Inboard-Diesel) ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist, wenn er ordnungsgemäß gewartet wird. Die Motoren haben insgesamt etwa 1060 Stunden, mit einer Überholung bei 950 Stunden, und eine eingeschränkte Nutzung in den letzten zwei Jahren. Vor etwa zwei Jahren wurden Wartungsarbeiten an wichtigen Komponenten (Bögen/Kollektoren, Turbos, Wärmetauscher: Austausch oder Kontrolle je nach Wartungshistorie) durchgeführt, was einen beruhigenden Punkt für einen Käufer darstellt, der entspannt segeln möchte. Das Boot bietet eine komfortable Reisegeschwindigkeit von etwa 20 bis 22 Knoten, ideal, um schnell Ankerplätze zu erreichen oder Küstennavigation unter guten Bedingungen durchzuführen. Das maximale Geschwindigkeitspotenzial liegt bei etwa 27 bis 28 Knoten nach dem Antifouling, ein Wert, der mit diesem Bootstyp übereinstimmt.

Das Seeverhalten der Targa 36 gehört zu ihrem Ruf: sichere Rumpfform, ernsthafter Seegang, Gefühl von Solidität, was sie zu einer beliebten Yacht für regelmäßige Fahrten macht, auch wenn sich die Bedingungen verschlechtern. Bei Manövern ist die Einheit mit einem Bugstrahlruder ausgestattet, einer besonders nützlichen Ausrüstung für ein Boot dieser Größe, die das Ein- und Ausfahren sowie die Manöver in überfüllten Häfen erleichtert.

Die Navigationsausrüstung umfasst ein Garmin GPS/sonar, das eine klare Anzeige der wesentlichen Informationen für die Küstennavigation (Position, Kurs, Tiefe) bietet. Das gesamte System ist für eine einfache und effektive Nutzung konzipiert, mit einer Ergonomie, die auf den Steuerstand abgestimmt ist. Je nach Konfiguration an Bord kann ein UKW-Funkgerät die Ausrüstung für Sicherheit und Hafenkommunikation ergänzen.

Außen ist das Cockpit so gestaltet, dass man das Leben auf See in vollen Zügen genießen kann: fließender Verkehr, ein einladender Raum und optimierte Entspannungsbereiche. Eine Plattform wurde hinzugefügt, um eine große L-förmige Sonnenliege zu schaffen, die den Außenkomfort und die Empfangskapazität erheblich verbessert. Das Boot wird mit einem weißen Beiboot geliefert, das sehr praktisch für Ankerplätze und Landzugänge ist. Die allgemeine Präsentation wird durch neue Polster und neue Abdeckungen aufgewertet, die sowohl einen besseren Nutzungskomfort als auch eine modernere Ästhetik bieten.

In technischer Hinsicht sind zwei Punkte transparent zu erwähnen: die hydraulischen Trimm sind außer Betrieb. Der Eigentümer gibt jedoch an, dass er sie nicht benötigt, da die Lage des Bootes über die Flaps eingestellt wird. Darüber hinaus hat ein Ladeproblem bei einer Batteriegruppe zur Installation eines zweiten Ladegeräts geführt, um das elektrische Management zu optimieren. Diese Punkte sind wichtig zu wissen, fallen jedoch in den Rahmen einer kontinuierlichen Wartung und Verbesserung des Bootes.

Diese Targa 36 stellt eine interessante Gelegenheit für einen Käufer dar, der eine zuverlässige, maritime, sehr gut gebaute Einheit sucht, die von komfortorientierten und modernisierenden Verbesserungen profitiert und in der Lage ist, ein echtes Küstenausflugsprogramm zu erfüllen. Ihr Format bleibt ideal für einen Liegeplatz von 10 bis 11 Metern, ein konkreter Vorteil in vielen Häfen. Möglichkeit zur Übernahme eines Motorbootes von etwa 8 Metern, was eine Transaktion im Rahmen eines Einheitenwechsels erleichtern kann.