Nordhavn 46

„Valhalla“ ist Rumpf #41, gut im Nordhavn 46 Serien – vielleicht das fähigste 46-Fuß-Passagenschiff, das je entworfen wurde! Valhalla ist einzigartig mit zwei Motoren und dem seltenen Flybridge.

„Valhalla“ hat das Layout der Master-Kabine in der Mitte. Betreten Sie den Salon durch die hintere Salon-Tür in den Salon mit zwei Stühlen auf der Steuerbordseite und einer L-förmigen Dinette-Sitzbank und Tisch auf der Backbordseite. Die Küchenzeile befindet sich vor der Backbord-Sitzbank und die Treppe zur Master-Kabine und zur Steuerstand sind auf der Steuerbordseite. Der Steuerstand hat eine Steuerstation und ein Instrumentenkonsolen, die für ein Passagierschiff geeignet sind. Es gibt eine Sitzbank, einen Dinettentisch und ein Wachbett hinter und über der Sitzbank. Die Gästekabine vorne bietet ein volles Bett auf der Backbordseite und eine volle Länge Sitzbank auf der Steuerbordseite. „Valhalla“ hat 2 große Kabinen mit 2 vollwertigen Badezimmern mit Duschkabinen.

Das Achterdeck ist von moderater Größe mit Heck- und Steuerbord-Einstiegstüren. Eine Leiter führt nach vorne im Cockpit und durch eine Lewmar-Luke gelangt man auf das Bootdeck. Die Reling ist hoch vom Cockpit über das Steuerborddeck bis zur portugiesischen Brücke. Der vordere Bereich für das Handling des Ankers ist mit einer Maxwell 3500 vertikalen Ankerwinde, stabilen Festmacherknechten und Ankerrohren hinter der doppelten Ankerrolle ausgestattet. Es gibt Decksabläufe und Entwässerungsöffnungen, die angemessen platziert sind, um schnell festes Wasser, das an Bord gelangt, abzulassen.

Sie hat Paravan-Stabilisatoren, die eine einfache, effektive Stabilisierung bieten, wenn nötig, und die Kraftstoffeffizienz erhöhen, wenn sie verstaut sind. Eine Einsatzzeit von etwa 5 Minuten und eine Rückholzeit von 5 Minuten. Oft wird bereits das Ausfahren der Ausleger ausreichen, um eine moderate Rollbewegung zu dämpfen. Ein zusätzlicher Vorteil des Paravan-Systems ist, dass es sehr effektiv im Ankerbetrieb ist.

„Valhalla“ wird zum Verkauf angeboten von dem dritten Eigentümer. Sie hat etwa 3600 Stunden auf den Hauptmotoren, die Lugger-Motoren, die typischerweise 20.000-30.000 Stunden laufen, bevor eine größere Überholung erforderlich ist. Sie ist bereit für jede Offshore-Passage, da sie auf ihrem eigenen Kiel von der hawaiianischen Insel (Juli 2011) gefahren ist, wo sie 10 Jahre lang die hawaiianischen Inseln befahren hat.

Salon:

• 6 öffnende Fenster
• Teak- und Fichtenboden
• Maßgeschneiderter Teppich mit gebundenem Rand
• Leder-Sitzbankpolsterung
• Fensterjalousien
• Klimaanlage

Küche:

• Doppelte Edelstahlspüle mit tiefen Schalen
• Princess Herd mit Backofen
• Norcold Kühlschrank mit Gefrierfach
• GE Spacemaker Mikrowelle
• Broan Müllverdichter
• Corian-Arbeitsplatten
• Teakfußboden
• Maßgeschneiderter Teppich mit gebundenem Rand
• Schubladenspeicher
• Vollständig lamellierte Schranktüren

Steuerstand 

• Bulkhead-Montage Edelstahl-Steuerrad
• Bow-Thruster-Steuerung
• Getränkekühlschrank auf der Steuerbordseite
• Sitzbank mit Dinettentisch
• Steuerstand-Wachbett hinter der Sitzbank
• Teak- und Fichtenboden
• Seitentürzugang zum Deck auf Backbord und Steuerbord
• Ritchie Steuerkompass
• Uhr und Barometer
• 12-Volt-Windscreen-Entnebelungsventilatoren
• Schiffselektrik-Verteilungstafel
• Stereolautsprecher

Master-Kabine

• Großer Kleiderschrank vorne
• Weitere Stauraumschränke mit voll lamellierten Türen
• Standard-Waschtisch
• Teakverkleidung an den Decken
• Waschtischspiegel
• Teppiche mit gebundenem Rand
• Öffnende Fenster auf Backbord und Steuerbord
• Bücherregalplatz
• Dorade-Lüftung
• DC-Kabinenventilator

Gästekabine

• Über- und Unterbetten
• Schreibtisch mit Bücherregalen darüber
• 2 öffnende Fenster mit Insektenschutz
• Zugang zum Maschinenraum durch eine isolierte Tür
• Großer Kleiderschrank
• Schubladenspeicher unter den Betten
• Teppich mit gebundenem Rand

Badezimmer

Jedes Badezimmer hat:

• Corian-Arbeitsplatten
• Das Hauptbadezimmer ist elektrisch
• Abluftventilator
• Waschtischspiegel und Schränke
• Schubladenspeicher
• Frischwasserfußpumpe und Wasserhahn zusätzlich zu Druckwasserarmaturen
• Öffnende Fenster

Flybridge:

• Maßgeschneiderte Bank mit Sitzgelegenheiten nach vorne und hinten mit Stauraum darunter
• Bimini-Abdeckung
• Motorsteuerungen und -anzeigen
• Winde, Thruster, Suchscheinwerfer und Autopilotsteuerungen.
• VHF
• Navigationsinstrumente

Motoren/Mechanik und Kraftstoffsystem:.

• Hauptmotoren (3600 Std.) – Twin Lugger L-439T, mit Twin Disc 50/10 Getriebe
• 850 Gal. Kraftstoffkapazität.
• Nassabgas
• 8 KW Northern Lights Generator (820 Std.)
• Kraftstoffübertragungssystem mit Inline-Filter wird verwendet, um Kraftstoff von einem Tank in den anderen zu bewegen, um die Trimmlage zu optimieren oder um Verunreinigungen zu filtern.

Mechanische Systeme:

• 8-PS Bugstrahlruder
• Hynautic hydraulische Steuerung mit Hynautic Steuerzylinder
• Notsteuerung

Elektrische Systeme:

• Northern Lights 8Kw Generator in Schallschutzgehäuse (1000 Stunden)

Decksausrüstung und Merkmale: 

• Teakdeck auf dem Achter- und seitlichen Unterdeck
• Trawler-Mast mit elektrischen Winden für das Aussetzen des Beiboots und das Management der Paravane
• Spreaderlichter
• Maxwell 3500 elektrische Ankerwinde – (überholt 2006)
• 150 lb. CQR-Typ Hauptanker
• 400’ von 3/8“ Ankerkette
• Leiter am Cockpit-Bulkhead bietet Zugang zum Bootdeck durch eine Lewmar-Luke
• 6-Personen Switlik Rettungsinsel auf der Flybridge montiert

• 12vdc Wasseraufbereiter

• Cruise air - Klimaanlage

Elektronik

Simrad GPS/Plotter/Radar (neu)

Standard Horizion AIS VHF

Verschiedene Ausstattungen:

• Fender
• Festmacherleinen
• Einzelkomponentenhandbuch

JÜNGSTE AUFRÜSTUNGEN

Turbos

Nassabgas beider Motoren

VALHALLA HAT EINE MARAD-BEFREIUNG, DIE FÜR CHARTER ÜBERTRAGBAR IST.