Silverton 46
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SAN DIEGO YACHT SALES
Vereinigte Staaten
| Marke | Silverton |
|---|---|
| Typ | 46 |
| Baujahr | 1995 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$129.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorboot mit Achterkabine |
| Länge | 14.02 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 15.7 m |
|---|---|
| Breite | 4.93 m |
| Tiefgang | 1.14 m |
| Trockengewicht | 50000 Pfund |
| Brutto-Tonnage | 25 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Detroit Diesel |
| Motor-Modell | 6-71TI |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1995 |
| Motor | 485 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 760 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Detroit Diesel |
| Motor-Modell | 6-71TI |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1995 |
| Motor | 485 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 760 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Silverton Yachts |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2 x 500 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 200 gal |
| Fäkalientanks | 56 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
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Diese solide Aft Cabin Silverton ist ein unglaubliches "Condo auf dem Wasser" in einem 50ft Slip. Mit den zusätzlichen Stabilisatoren und Wasseraufbereiter ist sie jetzt das beste Catalina und Southern California Ausflugsboot. Rufen Sie für eine Besichtigung an, und alle Angebote werden berücksichtigt.
Die Silverton 46 Aft Cabin wurde mit einem traditionellen Motorboot-Profil entworfen, das durch ein erhöhtes Achterdeck und eine beeindruckende Flybridge gekennzeichnet ist. Der Rumpf ist ein solider Fiberglas, modifizierter V-Design, eine Bauweise, die zu dieser Zeit für Silverton Standard war und eine Balance aus Stärke und einem komfortablen Fahrverhalten bietet. Mit einem Breite von 15 Fuß und einer Gesamtlänge von 46 Fuß bietet die Yacht ein erhebliches Innenvolumen, ein entscheidendes Verkaufsargument für das Modell.
Eine der herausragenden Eigenschaften der 46 Aft Cabin ist ihr großzügiges und wettergeschütztes Achterdeck. Dieser Bereich war oft mit einem Hardtop und Verkleidungen ausgestattet, wodurch effektiv zusätzlicher Wohnraum für Unterhaltung oder Entspannung geschaffen wurde. Vom Achterdeck aus bieten geformte Stufen einfachen und sicheren Zugang zur Flybridge, die typischerweise mit einem mittigen Steuerstand und ausreichend Gästesitzplätzen konfiguriert ist.
Unterkünfte: Ein Zuhause auf dem Wasser
Das Interieur der 1995 Silverton 46 Aft Cabin zeigt am deutlichsten den Schwerpunkt des Designs auf Raum. Der Grundriss verfügt typischerweise über eine Konfiguration mit zwei Kabinen und zwei Köpfen, ideal für Eigner-Kreuzfahrer und deren Gäste.
Die Master-Kabine befindet sich achtern und nutzt die Breite des Bootes voll aus, um einen privaten und geräumigen Rückzugsort zu schaffen. Sie umfasst in der Regel ein Queensize-Bett, oft in einer Insel- oder Rundum-Design, sowie großzügigen Stauraum in Kleiderschränken und Schubladen. Ein eigenes Bad mit einer separaten Duschkabine ist ein häufiges Merkmal dieser Master-Suite.
Vorne ist die Gästekabine gut ausgestattet, oft mit einem Doppelbett oder V-Bett-Anordnung. Ein zweites Bad, ebenfalls mit Dusche, dient typischerweise der Gästekabine und fungiert auch als Tagesbad.
Der Hauptsalon befindet sich auf einer niedrigeren Ebene als das Achterdeck und schafft einen hellen und offenen Wohnbereich. Große Fenster auf beiden Seiten bieten hervorragendes Tageslicht und Panoramablick. Die Küche befindet sich typischerweise unterhalb und vorne vom Salon und verfügt oft über einen Kühlschrank in voller Größe, einen Elektroherd mit drei Kochfeldern, eine Mikrowelle sowie ausreichend Arbeits- und Stauraum. Ein Essbereich ist häufig gegenüber der Küche positioniert.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Zusätzliche Informationen
Schiffspezifikationen
Hersteller: Silverton
Modell: 46 Aft Cabin
Modelljahr: 1995
LOA (Länge über alles): 51 Fuß 6 Zoll
Breite: 16 Fuß 2 Zoll
Durchfahrt: 3 Fuß 9 Zoll
Bruttogewicht: 50.000 Pfund
Kraftstoffkapazität: 580 Gallonen
Trinkwasserkapazität: 200 Gallonen
Schwarzwasserkapazität: 56 Gallonen
Design und Konstruktion
Design: Geklebtes Fiberglas-Produktionsmotorboot
Rumpf: Fiberglas mit unbekanntem Kern und weißem Gelcoat-Finish
Decks: Fiberglas mit unbekanntem Kern und geformter rutschfester Oberfläche
Oberbau: Fiberglas mit unbekanntem Kern und lackierten Aluminiumkomponenten
Innenstruktur: Sperrholz-Trennwände mit einer Fiberglas-Bilge-Struktur
Rumpf-zu-Deck-Verbindung: Mechanisch befestigt
Rub Rail: Edelstahl und Kunststoff
Antrieb und Maschinen
Motoren:
Anwendung: Zwillingsmotor
Hersteller: Detroit
Modell: 6-71TI
Typ: Inboard-Diesel
Zylinder: Sechs
Ansaugung: Turbo, komprimiert, mit Zwischenkühlung
Leistung: 485 PS bei 2500 U/min
Motorstunden:
Kühlsystem: Geschlossenes Kühlsystem mit Seewasserwechsel
Getriebe: Twin Disc
Generator:
Hersteller: Kohler
Modell: 13.5CCOZ63
Leistung: 13,5 kW
Typ: Inboard-Diesel
Motorstunden: 988
Antriebsstrang:
Propellerwelle: 2-Zoll Edelstahl
Propeller: 25x26 Bronze, vierblättrig, gegenläufige Drehung
Wellenabdichtung: Bronze-Kompression
Stützen: Zwei Bronze-Stützen pro Welle
Unterkünfte
Layout: Achterkabine mit Toilette, Salon in der Mitte, Steuerbordküche, Backbord-Sitzgruppe, Backbord-Gästekabine, Steuerbord-Gästetoilette und eine Vorschiffkabine.
Luke und Fenster:
Decksluken: Aluminiumrahmen Polycarbonat-Fluchtluk auf dem Bug
Festverglasung: 13 Glasscheiben im Salon; Aluminiumrahmen Venturi
Öffnungsfenster/Portholes: 6 Aluminiumrahmen Fenster im hinteren Rumpf, 4 Schiebeglastüren im Salon, 2 Kunststoffrahmen Fenster im Rumpf
Gangway: Aluminiumrahmen Schiebetür aus Glas
Systeme
Frischwassersystem:
Tanks: Zwei Kunststoff-Rotationsform-Tanks, die sich in der Mitte befinden
Pumpe: Shurflo Sensor Max
Rohrleitungen: Starres Kunststoff
Warmwasserbereiter: Attwood 20-Gallonen (nur AC-Betrieb)
Filtration: Bildschirm-Vorfilter
Stadtwasseranschluss: Jabsco reguliert, am Heck gelegen
Toiletten und Sanitär (MSD):
Toiletten: VacuFlush (hinten und vorne)
Fäkalientank: Kunststoff-Rotationsform, hinten gelegen
Abwasserpumpe: Jabsco Zerkleinerer (hinten und vorne)
Entladung: In den Tank oder direkt über Bord
Füllstandsanzeige: Tank Watch III (hinten und vorne)
Kraftstoffsystem:
Tanks: Zwei Aluminiumtanks, die sich außerhalb der Motoren befinden
Filter: Zwei Racor 1000 und einen Racor 500
Steuerung und Ruder:
Rudertyp: Zwei Bronzeplatten
Steuerung: Einzelner hydraulischer Zylinder mit einer Zugstange
Bilgen-System:
Elektrische Bilgenpumpen: Rule 1500 mit Schwimmerschalter (in der Mitte und in der Achterkabine)
Hochwasseralarm: Durch Schwimmerschalter aktivierte Lichter am Steuerstand
Schmutzwasserpumpe: West Marine Box (vorne); hinten nicht zugänglich
Elektrische Systeme
DC-System:
Batterien: Zwei Gruppe 31 AGM, zwei 8D AGM, eine Gruppe 24 nasse Zelle, sechs 6-Volt versiegelte
Ladesystem: AC-zu-DC-Ladegerät und Motor-Generatoren
Ladegeräte: Mastervolt 12/40-3; Magnum Energy MS2012 100-Amp
Wechselrichter: Magnum Energy MS2012 - 2000-Watt
AC-System:
Stromquellen: 13,5 kW Dieselgenerator, 2000-Watt-Wechselrichter, ein 50-Amp 125/250-Volt Landstromanschluss und zwei 30-Amp 125-Volt Landstromanschlüsse
Landstromkabel: Ein 50-Amp-Kabel
Stromkreise: Zwei 120-Volt-Stromkreise
Steckdosen: GFCI-geschützt
Navigations- und Elektroniksysteme
Kompass: Ritchie
GPS: Raymarine
Radar: Raymarine R21XX
Autopilot: Robertson AP300
Tridata: Autohelm
VHF: Uniden Remote und Uniden ES
Navigationslichter: Separate Seiten- und Hecklichter; kombinierte Dampfer-/Ankerlichter
Geräuschproduzierendes Gerät: Schiffs Horn und tragbare Luft Horn
Deck- und Festmacherausrüstung
Grundtackle:
Ankerrolle: Edelstahl und Kunststoff
Anker: Danforth-Stil
Leine: 3/8-Zoll Kette
Winde: Lewmar
Relings und Leitern:
Pulpit: Fiberglas-Pulpit mechanisch am Bugdeck befestigt
Geländer: Edelstahl Hauptdeckgeländer
Stützen: 36 Edelstahl
Tore: Backbord, Steuerbord, Heck
Schwimmleiter: Edelstahl
Haltegriffe: Edelstahl
Segeltuch:
Dodger: Schwarzes Segeltuch mit Isinglass
Bimini: Graues Segeltuch mit Edelstahlrahmen
Sicherheitsausrüstung:
Tragbare Feuerlöscher: Vier BC-Trockenchemikalien, B1
Feststehender Feuerlöscher: Sea-Fire 1301
Rauch-/CO2-Detektor: Kiddie-Kombination
Persönliche Schwimmhilfen (PFDs): Typ II und Typ III
Rettungsring: Zwei Typ IV Ringe
Verschiedene Ausrüstung
Stabilisatorsystem: Naiad 160 Rollstabilisatorsystem
Wasseraufbereiter: HRO Wasseraufbereiter
Klimaanlage: 12.000 BTU und 9.000 BTU Luftbehandler
Küchengeräte:
GE Profile Mikrowelle
GE Kochfeld
Whirlpool Kühlschrank/Gefrierschrank
Allavino Weinkühler
Unterhaltung:
Drei Samsung Fernseher
KVH Satelliten-TV-Antenne
Analoge TV-Antenne
Harmon Kardon AV-Receiver
Kenwood Stereo
Boss Subwoofer
Sonstiges:
Groco Ölwechselpumpe
WalVac Zentralstaubsaugersystem
Jabsco Scheinwerfer
Kenmore Waschmaschine/Trockner
- Quicksilver galvanischer Isolator
Batterie-Isolator
Schwimmstufe/Dusche
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SAN DIEGO YACHT SALES
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