Albemarle 27 Express

SCHIFFDETAILS

AKTUELLE UPGRADES 2024:

• Macerator-Pumpe ersetzt.
• Alle Zinks ersetzt.
• Auspuffbögen entfernt und gereinigt.
• Einspritzdüsen entfernt und gewartet sowie Einspritzpumpen überholt.
• Dichtungen ausgetauscht.
• Durchlässe und Seewasserventile gereinigt und in Betrieb genommen; neue Seewasserventile für Frischwasserentnahmen mit neuen Seefiltern.
• Ölkühler gewartet.
• Wärmetauscher gewartet.
• Ölanalyseberichte erstellt.
• Bilgenbereich gereinigt.
• Roststellen der Motoren gestrichen.

RUMPF & DECK:

• Dunkelblauer Awlgrip-Rumpf, roter Bootstopp, schwarzer Boden.

• Teakdecks verlegt und abgedichtet.

• Fester Fiberglasrumpf.

• Edelstahl-Ankerrolle.

• Edelstahl-Seiten- und Buggeländer; Fußleisten.

• 2 Bugklampen; 2 Mittschiffsklampen; 2 Heckklampen.

• 2 Edelstahl-Portlights.

• Aluminium-Windschutzscheibe; 1 Wischer.

• Lebendfischkasten (nicht in Gebrauch).

• 2 Pompanette-Sitze für Steuermann und Beifahrer.

• Klappbare Aluminium-Schwimmleiter.

• Schwimmplattform.

• Lofrans Progress Doppeltrommel 12V Ankerwinde.

• Dunkelblaue Softtop-Seitenvorhänge und Rückvorhänge.

TANKANLAGE:

• Kraftstoff: 260 Gallonen in zwei Aluminiumtanks.
• Wasser: 21 Gallonen in Poly-Tank.
• Holding: 18 Gallonen in Poly-Tank.

MOTOR & MECHANIK:

• Zwei Yanmar 4LHA-STP Innenborddiesel, 4 Zylinder, 240 PS, FWC (Seriennummern: Steuerbord: 57736/Backbord: 57741).

• Ungefähr 500 Stunden.

• ZF Marine, Modell ZF63A, 1.58:1 Getriebe (Seriennummern: Steuerbord: 44480/Backbord: 38140).

• Seastar Hydrauliklenkung.

• 1/4" Aquamet Edelstahlwellen; dreiblättrige Nibral Hall & Stavert Hytorq 18 x 20 Propeller.

• Zwei Spatenruder.

• Reisegeschwindigkeit: 22 Knoten bei 2800 U/min.

• Vollgas: 30 Knoten bei 3200 U/min.

• Bennett-Trimmklappen.

• Morse-Steuerungen.

• 2024 Kraftstoff wurde poliert.

• 2024 alle Einspritzdüsen gereinigt.

ELEKTRIK:

• 12V DC/110V AC elektrische Systeme.

• Pro Mariner 12-40 Ladegerät.

• 2019 Vier AGM 12V Batterien für Motor und Haus; auch Wechselrichter.

• 30 Ampere Landstrom mit Kabel.

• Victron Blue Power Energie-Batterietrenner.

UNTERKUNFTEN:

• Traditionelles Interieur mit V-Bett vorne mit Füllstück.

• Direkt achtern auf der Steuerbordseite befindet sich die Kombüse mit Kühlschrank (nicht betriebsbereit), Goldstar Mikrowelle.

• Das WC befindet sich an Steuerbord mit Jabsco 12V Spül-WC und Macerator-Pumpe sowie Handdusche.

• Neue Kabinenpolster, rotes Sunbrella.

KOMBÜSE:

• Kühlschrank – nicht betriebsbereit.

• Goldstar Mikrowelle.

ELEKTRONIK:

• Tachometer.

• Garmin 7610 GPS/MAP mit installierten Maine-Karten.

• Garmin Autopilot.

• Standard Horizon VHF.

• Öldruck- und Kraftstoffanzeigen.

• 5” Ritchie Kompass.

• 2022 EPIRB mit 2 Jahre alter Batterie.

AUSRÜSTUNG:

• Rückspiegel.

• Tragbare Feuerlöscher.

• Angelboxen.

• Steuerstandabdeckung.

• Orion Notfallset.

• Simpson Lawrence Pflug-Anker.

• Alpine Stereo mit 2 Alpine Lautsprechern.

• 2 Klappstühle.

• Bootshaken.

• Neue Festmacherleinen.

• Salz- und Süßwasser-Waschstationen.

• Neue LED-Kabinenlichter.

Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen werden zu Informationszwecken bereitgestellt. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen erhalten, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne Vorankündigung.

Haftungsausschluss für Mechanik: Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder dem tatsächlichen Ablesewert des Motorstundenzählers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BETRETEN DES SCHIFFES: Falls der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt sich der Käufer damit einverstanden und versteht, dass er auf eigene Gefahr und Haftung an Bord geht.