Albin 28 Tournament Express
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Knot 10 Yacht Sales
Marke | Albin |
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Typ | 28 Tournament Express |
Baujahr | 1996 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$69.900 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motorcruiser |
Länge | 8.53 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Southport, North Carolina, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 8.63 m |
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Länge an der Wasserlinie | 7.32 m |
Breite | 3.05 m |
Trockengewicht | 7500 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | 6BTA |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2007 |
Motor | 300 PS |
Motorbetriebsstunden | 1527 |
Gäste-Toiletten | 1 |
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Treibstoffstanks | 132 gal |
Frischwassertanks | 36 gal |
Rumpfform | Deep Vee |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Die Albin 28TE, mit einem Downeast-Look, ist eines der beliebtesten Modelle, die gebaut wurden, mit fast 1000 produzierten Rümpfen. Sie ist ziemlich stabil und seetüchtig, sowohl als Hochsee-Fischereiboot als auch als komfortabler Familienkreuzer. Ihr Rumpf ist ein Vollschiff, das mit einem Skeg ausgestattet ist, das den Propeller und das Ruder schützt und die Spurtreue und Stabilität des Bootes erhöht.
Die Unterkünfte darunter sind kompakt, aber vollständiger als typisch für Fischereiboote dieser Größe. Es gibt eine U-förmige Dinette vorne, die sich in ein großes V-Bett umwandeln lässt, ein geschlossenes WC mit Dusche auf der Steuerbordseite, eine effiziente Kombüse auf der Backbordseite, einschließlich eines neuen Isotherm-Kühlschranks und einem Doppelbett auf der Backbordseite, das unter dem Brückendeck verstaut ist.
„Agape“ wurde 2007 mit einem neuen Cummins 6BTA 5.9 Diesel mit 300 PS umgerüstet und hat derzeit 1527 Stunden. Sie läuft wunderschön und ist sehr wirtschaftlich, mit mehr als 3 Seemeilen pro Gallone bei einer Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 16 Knoten. Siehe unten einige der Merkmale und Upgrades.
MERKMALE:
o Hurth V-Antrieb mit zwei Hebel-Morse-Steuerung
o 1 ½” Propellerwelle mit 4-blättrigem 18x17 Bronze-Propeller
o Bennett-Trimmklappen (Edelstahl mit Zink)
o Vetus 12v Bugstrahlruder
o Seewasserlebensbrunnen
o 12.000 BTU Umkehrzyklus-Heizung/Klimaanlage – nur Landstrom
o Jabsco manuelles WC mit 10 Gallonen Fäkalientank
o 12” Simrad EVO2 Kartenplotter
o 9’ Raymarine Kartenplotter
o Simrad AP24 Autopilot
o Standard Horizon GPX2100 VHF
UPGRADES:
• Neuer Isotherm-Kühlschrank 2021
• Überzogene Steuerstandsitze und Motorboxpolster 2021
• Turbocator ersetzt 2021
• Anlasser und Generator ersetzt 2021
• Nachkühler ersetzt 2022
• Getriebeölkühler ersetzt 2022
• Marelon durch Edelstahl-Durchlässe ersetzt 2022
• Cockpit-Duschschlauch und Kopf ersetzt 2023
• Sanitäres WC 2023 überholt
• Wasserpumpe und Kraftstoffvorförderpumpe 2023 ersetzt
• Neuer Go Light Scheinwerfer 2023
• Batterieladegerät 2024 ersetzt
• Neue Gasdruckfedern auf der Motorbox 2024
• Vollständiger Motorservice im August 2024, einschließlich Säurebad und Druckprüfung
des Nachkühlers, Getriebeölkühlers und Wärmetauschers sowie
Ersetzen aller Zinkteile, Flüssigkeiten, Filter und Wasserpumpenlaufräder.
• Unterwasseranstrich 2025
• Steuerbord-Trimmklappe 2025 ersetzt
• Cutlass-Lager 2025 ersetzt
• Tides-Wellenabdichtung installiert, um die alte PSS-Dichtung 2025 zu ersetzen
Kontaktieren Sie den Makler für weitere Details oder um eine Besichtigung des Bootes zu vereinbaren. Sie befindet sich in Southport, NC
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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