Camano 31

Salon & Innenraum

Der Salon verfügt über ein offenes Layout mit großen Rundumfenstern, die eine panoramische Sicht und ein luftiges, geräumiges Gefühl bieten. Mit dem unteren Steuerstand vorne und Sitzgelegenheiten an Steuerbord und Backbord gibt es viel Platz zum Entspannen, Essen oder Geselligkeit. Der feste Steuerstuhl dreht sich und lässt sich für Komfort unter Wegs arretieren.

Die Heizung wird durch einen Webasto-Luftheizungsdieselofen bereitgestellt, der Ihre Kreuzfahrtsaison in die kühleren Monate verlängert. Warmwasser wird durch einen Seaward 6-Gallonen-Heizer bereitgestellt, der entweder mit 120V AC oder dem Motor während der Fahrt betrieben wird.

Küche

Die Kombüse ist hell, funktional und gut ausgestattet:

- Nova Kool R3800 12V/120V Kühlschrank

- Force 10 Drei-Brenner Propanherd mit Ofen

- Dedizierter 20lb Propantank mit Safe-T-Alert Dampferkennung

- Ausreichend Stauraum und Arbeitsfläche

Unterkunft

Das Vorschiff ist eine komfortable V-Bank, die bequem zwei Personen schlafen kann, mit Stauraumschubladen und einem Kleiderschrank. Zusätzliche Schlafmöglichkeiten sind im umwandelbaren Salon-Sofa verfügbar.

Kopf

Der Kopfbereich ist kompakt, aber praktisch und bietet:

- Elektrische Spültoilette

- Dusche im Nassraum-Stil

- Öffnendes Bullauge zur Belüftung

Unterhelm

- Standard Horizon CPF 300i GPS-Kartenplotter

- Raymarine ST6002 Autopilot

- SI-TEX T-180 Radar

- SI-TEX Compact 66 VHF

- 3,5" Saturn-Kompass

- Steuerung für Bugstrahlruder

- Steuerung für Ankerwinde

- Fester drehbarer Pilotensitz

Oberer Helm

- 3,5" Saturn-Kompass

- Bimini-Top

- Segeltuch-Haube für das Steuer

- Hardtop über dem Cockpit

- Abdeckung für das vordere Fenster

Cockpit & Deck

Mit einer durchgehenden Schwimmplattform und einem Davit-System aus Edelstahl von Weaver ist das Cockpit sowohl funktional als auch entspannt. Es gibt Platz für ein paar Liegestühle unter dem Hardtop, und die Stufen zur Brücke sind leicht zugänglich.

Dinghy-Paket

- 2021 Great Pacific SXV 270 RIB

- 2017 Yamaha 2,5 PS Außenbordmotor

- Weaver Edelstahl-Davits

Antrieb & Mechanik

- Volvo Penta TAMD41P-A (200PS) — ca. 4300 Stunden

- Geschlossenes Frischwasserkühlsystem mit Wärmetauscher

- Tropffreie Wellenabdichtung mit Wasserinjektion

- SeaStar hydraulische Steuerung

- 12V elektrischer Bugstrahlruder

- 2-Hebel Gas- und Schaltsteuerung

Elektrische Systeme

- 4x Gruppe 27 Hausbatterien (12V)

- 1x Gruppe 27 Starterbatterie

- Heart 1000W Wechselrichter

- Renogy 3x 100W Solarpanels mit Controller

- 30A Landstromanschluss & Kabel

- DC/AC-Systeme: 12V und 120V AC

Umfrage & Liegeplatz

Eine vollständige marine Untersuchung wurde am 20. Mai 2021 abgeschlossen und steht ernsthaften Käufern zur Überprüfung zur Verfügung. Das Schiff wurde seitdem regelmäßig gewartet, wobei auf die Instandhaltung der Systeme und die routinemäßige Motorwartung geachtet wurde.

Das Boot liegt derzeit im Ladysmith Marina und eine übernehmbare Liegeplatzmöglichkeit könnte dem neuen Eigentümer zur Verfügung stehen, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Marina.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.