Custom Biloxi Schooner
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Great Southern Yacht Company
Vereinigte Staaten
Marke | Custom |
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Typ | Biloxi Schooner |
Baujahr | 1996 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$295.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Passagierschiff |
Länge | 16.46 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Holz |
Liegeplatz | Destin, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 16.46 m |
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Länge an der Wasserlinie | 16.46 m |
Länge an Deck | 16.15 m |
Breite | 5.72 m |
Tiefgang | 2.06 m |
Min. Tiefgang | 1.07 m |
Max. Durchfahrtshöhe | 14.48 m |
Motortyp | Innenborder/Außenborder |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | 4BT |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 150 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 855 |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Konstrukteur | Gene Zirlott |
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Gästekabinen | 4 |
Gäste-Toiletten | 3 |
Max Passagieranzahl | 46 |
Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
1996 Maßgefertigter Biloxi-Schoner
Einfahrbarer Mittelboard
Zu verkaufen in Destin, Florida
Oberdeckinspektion erforderlich, um das COI wieder aktuell zu bringen - kontaktieren Sie den Makler für weitere Informationen
Das Schiff hat über 10 Jahre lang erfolgreiche Delfin-Kreuzfahrten/Tagestouren durchgeführt
Das Design des Daniel Webster Clements wurde in großem Maße von einem der legendären "Biloxi"-Schoner an der Golfküste, der Julia Delecruz, inspiriert, die 1924 gebaut wurde. Der Kiel des Daniel Webster Clements wurde 1994 im Zirlott Bootsbau in Coden, Alabama, in der Nähe von Mobile gelegt. Der Bau dauerte vier Jahre und wurde 1998 abgeschlossen.
Sie hat ein Verdrängungsgewicht von 32 Tonnen, eine Deckslänge von 54 Fuß und eine Sparlänge von 72 Fuß. Der Breite beträgt 17'9". Sie hat ein Stahlmittelboard und hat einen Tiefgang von etwas über sechs Fuß und halb Fuß mit dem Board unten und drei Fuß und halb Fuß mit dem Board oben.
Sie ist aus druckbehandeltem südlichem Gelbkieferholz gebaut. Der Mast und der Bugspriet sind aus solidem druckbehandeltem Kiefernholz, während die Bögen, Gaffeln und der Obermast aus laminiertem Fichtenholz für Leichtigkeit bestehen.
Die Innenwände und die Nut- und Federverkleidung sind aus druckbehandeltem Kiefernholz. Der Kabinenboden ist aus weißer Eiche.
Die Seitendecks sind 40" breit und das geräumige Achterdeck ist 15 Fuß breit und 11 Fuß lang. Der Decksraum zwischen den 2 Kabinen misst 16 Fuß breit und 6 Fuß lang. Der obere Kabinenraum bietet viel Platz für Kunden zum Sitzen.
Vorne hat das Schiff eine Lunenburg Foundry Ratschengypsy-Windlass, die in Lunenburg, Nova Scotia, hergestellt wurde.
Das Mittelboard ist einfahrbar und wird mit einer Thern-Spurgetriebe-Handwinde Modell M452 angehoben und abgesenkt. Das Gewicht von 1000 Pfund des Mittelboards wird von einem Anker gehalten.
Das Schiff wird mit einem Lunenburg Puritan Steerer Nr. 2 mit einem 32 Zoll großen Bronze-Rad gesteuert.
Der aktuelle Besitzer hat mit dem Schiff über 10 Jahre lang erfolgreiche Delfin-Kreuzfahrten/Tagestouren durchgeführt.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Great Southern Yacht Company
Vereinigte Staaten
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