Custom Niigata 45m
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37 South
Neuseeland
Marke | Custom |
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Typ | Niigata 45m |
Baujahr | 1996 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$2.700.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 45 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Stahl |
Liegeplatz | Auckland, Neuseeland |
Steuerstatus | exkl. MwSt. |
Länge über alles | 45 m |
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Breite | 7 m |
Min. Tiefgang | 3.75 m |
Brutto-Tonnage | 319 t |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Niigata |
Motor-Modell | 6M625 6 Cylinder |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1995 |
Motor | 1103 kW |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 4-Blatt |
Motorbetriebsstunden | 14000 |
Höchstgeschwindigkeit | 14 kn |
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Reisegeschwindigkeit | 10 kn |
Reichweite | 7500 nmi |
Zusätzliche Ausstattung |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Periscope Naval Architects |
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Werft | Niigata Engineering Co Japan |
Gästekabinen | 5 |
Kabinen für die Besatzung | 5 |
Gäste-Toiletten | 7 |
Crew-Toiletten | 3 |
Max Passagieranzahl | 13 |
Treibstoffstanks | 74250 Liter |
Frischwassertanks | 10000 Liter |
Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Die Niigata 45m ist eine Expeditionsyacht, die mühelos zeitgenössischen Luxus mit ernsthaften Erkundungsfähigkeiten kombiniert. Ursprünglich von der Niigata-Werft in Japan ins Leben gerufen, wurde sie 2023/24 umfassend umgebaut, um sich in ein spezialisiertes Expeditionsschiff zu verwandeln, das ideal für abgelegene Kreuzfahrten ist.
Das Äußere wurde von Periscope Naval Architects entworfen, die Innenräume stammen von Ashley Sutton Design und die nautische Architektur von den ursprünglichen Bauherren, der Niigata-Werft. Mit einem robusten, seetüchtigen Aufbau und Platz für bis zu 13 Gäste in fünf Kabinen ist sie perfekt für abenteuerlustige Eigentümer geeignet, die Komfort ohne Kompromisse suchen.
Außenbereich & Leben im Freien
Heckdeck
Das lange Heckdeck der Yacht – typisch für Expeditionsschiffe – bietet entspannte Sitzgelegenheiten mit Sitzsäcken, ideal zum Entspannen mit ungehindertem Blick. Dieser Bereich dient auch als praktischer Operationsbereich, ausgestattet mit einem Kran zum Wasserlassen und Bergen von Beibooten und Ausrüstung, sowie direktem Zugang zur Badeplattform am Wasser.
Sonnendeck & Hubschrauberlandeplatz
Das vielseitige Sonnendeck bietet Sonnenliegen zum Entspannen sowie einen Essbereich im Freien, der von großen Sonnenschirmen beschattet wird. Ein halbgeschlossener Barbereich, ausgestattet mit Hockern und einem Lounge-Bereich, befindet sich unter einem harten Dach, das auch als Hubschrauberlandeplatz dient und einzigartige operationale Flexibilität in abgelegenen Kreuzfahrtrevieren bietet.
Vorderdeck
Dieses gesellige Oberdeck verfügt über zwei L-förmige Lounge-Bereiche im Heck – perfekt für informelle Zusammenkünfte – während sich im vorderen Bereich ein Essbereich mit mehreren Tischanordnungen befindet. Ganz vorne auf diesem Deck befinden sich der Steuerstand und die Kapitänskajüte.
Innenbereich
Hauptsalon
Der geräumige Salon auf dem Hauptdeck ist mit Funktionalität und Komfort im Hinterkopf gestaltet. Große Fenster fluten den Raum mit natürlichem Licht, während ausreichend Sitzgelegenheiten eine einladende Umgebung zum Entspannen oder geselligen Beisammensein schaffen. Hinter dem Salon befindet sich ein formeller Essbereich, der Platz für bis zu acht Gäste bietet.
Unterkunft
Fünf gut ausgestattete Gästekabinen befinden sich auf dem Hauptdeck mit Zugang zum großen Heckdeck. Dazu gehören zwei Doppelzimmer und drei Doppelzimmer mit einem zusätzlichen Einzelbett.
Leistung & Technologie
Mit einem Stahlrumpf und einer Aluminium-Oberstruktur bietet diese Expeditionsyacht robuste Seetüchtigkeit, ideal für Langstreckenkreuzfahrten. Sie wird von zwei Motoren der Niigata Power Systems Co., Ltd. angetrieben, die eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 10-12 Knoten erreichen.
Mit einer Kraftstoffkapazität von 74.250 Litern ist sie in der Lage, längere Reisen ohne häufige Nachschubversorgung zu unternehmen.
Ausgestattet mit militärischen Geräten, wurde ihre Leistung durch bedeutende Upgrades weiter verbessert, einschließlich der Hinzufügung von 18 Tonnen Stahl zum Kiel für verbesserte Stabilität.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
37 South
Neuseeland
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