Kadey-Krogen 48

Dies ist ein wirklich einzigartiges Angebot. Diese Kadey Krogen 48, 'Dyer Need', ist die Rumpfnummer 2 und ein seltenes Kadey Krogen Angebot mit zwei Motoren! Sie hat elegante, geschwungene Linien, einen ausgeprägten Bug und ein robustes Profil. Man kann an ihrem Aussehen erkennen, dass 'Dyer Need' eine für Hochsee geeignete Yacht ist.
Mit einer beträchtlichen Reichweite gleitet die 48 durch das Wasser und bietet eine wahre "zu Hause in jedem Meer" Reisplattform, genau wie ihr Hersteller bewirbt. Die aktuellen Besitzer haben sie 18 Jahre lang genossen und bieten 'Dyer Need' jetzt zum Verkauf an und sind bereit zu segeln.
Sie hat eine beliebte Salon-/Deckanordnung mit breitem Körper, die nach vorne durch die Kombüse und darunter zu einem geräumigen Layout mit zwei Kabinen und zwei Bädern führt.

Auf dem Deck ist sie mit einem erhöhten Steuerhaus und Flybridge für den Betrieb unterwegs ausgestattet und genießt guten Wohnraum im Freien vorne und oben.

Leise und komfortabel unterwegs und in Ruhe, ist sie bereit für die Herausforderung, lokale und lange Kreuzfahrtabenteuer zu erkunden.

Unterkünfte und Layout
HINTERE STEUERKABINE UND SCHWIMMPFLATTFORM: Sie können Dyer Need von der hinteren Steuerkabinentür über die Fiberglas-Schwimmpattform betreten (ideal, wenn Sie mit dem Beiboot ankommen). Das Beiboot kann an Edelstahlklampen festgemacht werden. Sie können auch von den Backbord- und Steuerborddecktüren an der hinteren Steuerkabine oder durch die Öffnungen in den Relings in der Mitte auf Backbord- und Steuerbordseite neben dem Steuerhaus einsteigen.

Die Schwimmpattform und die Steuerkabine von Dyer Need schaffen auch einen praktischen Hub für Wassersportarten wie Tauchen oder Schnorcheln. Alle Kappenleisten, Relings und unteren Gehflächen sind aus Teakholz, und es wurden maßgeschneiderte Abdeckungen für alle Kappenleisten angefertigt, um die Lebensdauer des Lacks zu verlängern.
Von der hinteren Steuerkabine aus können Sie zur Schwimmpattform für ein Beiboot-Abenteuer gehen, nach vorne auf der Steuerbordseite über das Seitendeck, das am Steuerhaus vorbeiführt, und bis zum Vorschiff, wo sich eine Bank unter einem schützenden Cover befindet.

LAZERETTE:
Es gibt eine große Öffnungsluke im Deck der Steuerkabine, um in das Lazarette darunter zu gelangen. Das Lazarette beherbergt das Steuersystem, den Glendinning-Stromkabel-Retriever, die Hydraulikpumpe für den hydraulischen Lift, die HRO-Wasseraufbereitungsanlage und den Isolationstransformator sowie Regale für Reinigungsmittel und zusätzliche Leinen und Schläuche.

SALON:
Zwei Teakholz-Türen mit magnetischem Halt öffnen sich und solide Jalousien bieten Zugang zur hinteren Steuerkabine. Es gibt auch eine Schiebetür mit Fliegengitter. Dyer Need profitiert von ihrem breiten Salon (kein seitliches Deck auf der Backbordseite), sodass sie ein viel geräumigeres und großzügigeres Interieur als eine Walkaround-Deck-Ausführung bietet. Der Salon ist mit einem 100% Wollteppich im Andy Warhol-Design ausgelegt. Der Salon an Bord von Dyer Need schafft eine sehr offene, luftige und angenehme Umgebung für ihre Besitzer und Gäste. Für Sicht und Licht gibt es große Fenster auf Backbord und Steuerbord sowie ein Fenster in der hinteren Wand mit Schiebeblenden, die für Privatsphäre geschlossen, für Halblicht geöffnet oder für die totale Sicht zurückgezogen werden können.

Auf der Steuerbordseite befindet sich eine L-förmige Sitzbank, die mit hellem Ultrasuede-Stoff bezogen ist und darunter Stauraum bietet. Es gibt einen hoch- und niedrig verstellbaren Teakholztisch, der sich zu einer großen Essfläche entfaltet, die Platz für acht Personen bietet. Vor der Sitzbank befindet sich ein wandmontierter Samsung-Fernseher und ein Schrank für Unterhaltungselektronik.

Auf der Backbordseite gibt es eine gerade Sitzbank mit zusätzlichem Stauraum darunter, dahinter und unter dem Sitz. Vor der Backbord-Sitzbank befindet sich ein Vorratsschrank mit einer Cambria-Granit-Verbundplatte und einem Schrank für Spirituosen auf der Rückseite sowie Regalen darüber. Vor diesem Schrank befindet sich ein Schrank mit der Splendide Waschmaschine/Trockner und dem Weinkühler darüber.

KÜCHE:
Die Küche befindet sich vorne im Salon auf der Steuerbordseite. Sie umfasst reichlich Platz zur Lebensmittelzubereitung auf den Cambria-Verbundplatten und es gibt mehrere Schränke und Schubladen für Vorräte, Kochgeschirr, Besteck usw. Dyer Need hat eine beeindruckende Ausstattung an Geräten, darunter einen großen Samsung Kühlschrank/Gefrierschrank mit 30 Kubikfuß und zwei Eisbereitern (einer im Kühlschrank und einer im Gefrierschrank), eine Sharp Mikrowelle in einer Schublade, ein Wolf 2-Flammen-Induktionskochfeld, eine Keurig Kaffeemaschine, einen Breville Toasterofen und eine Edelstahlspüle mit Sprühkopf.

Wenn Sie von der Küche aus nach vorne gehen, können Sie zum Steuerhaus aufsteigen, vorbei an den Sicherungspaneelen und Stromsteuerungen für den Betrieb unterwegs und Zugang zu den vorderen Decks, oder eine kurze Treppe hinunter zu den unteren Wohnräumen, die aus zwei Kabinen und zwei kompletten Bädern bestehen.

STEUERBORD-GÄSTE-KABINE:
Die Gästekabine befindet sich auf der Steuerbordseite auf der Unterkunftsebene. Es gibt ein ausklappbares Queensize-Bett aus einer L-förmigen Sitzbank mit Stauraumschubladen darunter und einem herunterklappbaren Etagenbett darüber. Es gibt einen Schreibtisch mit Stuhl und einen Kleiderschrank mit einem Stauraum im hinteren Teil des Schranks. Neben dem Schrank befinden sich mehrere Schubladen.

GÄSTE-BAD:
Das Gäste-Bad befindet sich gegenüber dem Flur auf der Backbordseite von der Gästekabine. Mit unabhängigem Zugang durch eine Tür ist es für Passagiere an Bord verfügbar. Das Waschbecken mit einer einzelnen Schüssel befindet sich unter einem großen Spiegel. Die Toilette ist eine Frischwasser-Vacuflush. Die Dusche hat eine Falt-Tür und eine eingebaute Sitzgelegenheit. Das Gäste-Bad enthält auch Stauraum für Bettwäsche.

EIGENTÜMER-KABINE:
Die Eigentümer-Kabine befindet sich vorne und verfügt über ein Queensize-Inselbett. Dieser Raum bietet eine volle Breite der Unterkünfte und ist auf Komfort und Bequemlichkeit ausgelegt. Der Stauraum ist beeindruckend. Es gibt drei Kleiderschränke, 10 große Schubladen, eine hochklappbare Arbeitsplatte mit einem zurückziehbaren Sitz für Make-up und sehr helle Make-up-Lampen, einen großen Spiegel und einen Fernseher für den Komfort. Es gibt vier Bullaugen und zwei Oberlichter, die viel Licht und Belüftung bieten.

EIGENTÜMER-BAD:
Auf der Backbordseite gibt es ein eigenes Bad mit Waschbecken, einem Spiegel-Medikamentenschrank darüber, einer Vacuflush-Frischwassertoilette, einer Duschkabine mit Falt-Tür und einer geformten Sitzgelegenheit.

STEUERHAUS:
Vorne und oben vom Salon/Küchenbereich befindet sich das erhöhte Steuerhaus, das Operations- und Kommandocenter von Dyer Need. Es ist für lange Strecken auf See ausgestattet und mit den Prioritäten für sicheres und effizientes Steuern ausgestattet. Die Anordnung der Anzeigen und Steuerungen wurde für schnelle Blicke und einfachen Zugriff vom Steuerstand aus geplant. Gäste können die Aussicht hinter dem Steuerstand und nach vorne von der großen und komfortablen L-förmigen Sitzbank genießen. Diese Sitzbank kann auch bei Bedarf in ein Doppelbett umgewandelt werden. Es gibt Türen auf Backbord und Steuerbord, die einen einfachen Zugang zu den Seitendecks bieten. Es gibt große Fenster auf Backbord und Steuerbord sowie zwei Edelstahlöffnungsfenster in der hinteren Wand.

? Stidd Steuerstuhl
? Neues Teak-Instrumentenbrett
? Microcommander-Steuerungen
? Furuno Radar
? Simrad Autopilot
? Simrad 16? Kartenplotter (brandneu)
? 12? iPad
? Flo Scan Kraftstoffanzeigen für Hauptmotoren
? Neue Motoranzeigen
? Steuerungen für Naiad Rollkontrollstabilisatoren
? Dataline X Echolot
? Icom VHF-Funkgerät
? Kurzwellenradio
? Coastal Explorer Navigationssoftware und Computer
? Kameramonitor (Motoren und Heck)
? Kompass
? Scheinwerfersteuerungen
? L-förmige Sitzbank kann in ein Doppelbett umgewandelt werden
? Hoch-Niedrig Esstisch
? Deckenbeleuchtung


VORSCHIFF:
Das Ankergerät umfasst eine Maxwell vertikale Ankerwinde mit einem Ultra 77 lb. Edelstahl-Hauptanker mit 250 Fuß 3/8? Edelstahl-Ankerkette. Der Sekundäranker ist ein Delta 40 lb. mit einem Fortress-Anker im hinteren Stauraum. Es gibt Fußsteuerungen zum Anheben des Ankers. Eine Landstromverbindung und eine Frischwasseranschlussleitung sind vor dem vorderen Deckssitz vorhanden. Das Deck ist aufgeräumt mit zwei Öffnungsluken über der Eigentümer-Kabine. Die Seitenreling hat vier 12? Edelstahl-Fenderbehälter.

BOOTDECK:
Das 11? Center Console Boston Whaler Beiboot mit einem 20 PS Yamaha Außenbordmotor wird in der Mittelposition des Decks gelagert. Der hydraulische 800 lb Lift befindet sich auf der Steuerbordseite, um das Beiboot von der Steuerbordseite des Decks zu heben. Es gibt auch einen Kymco Agility 125 Motorroller mit nur 400 Meilen, der sich auf der Steuerbordseite des Decks befindet. Das Deck hat eine rutschfeste Oberfläche mit Edelstahl-Sicherheitsgeländern.

FLYBRIDGE:
Die Flybridge verfügt über einen mittigen Steuerstuhl mit Passagiersitzgelegenheiten, die entlang beider Seiten verlaufen, mit Stauraum darunter. Für den Betrieb unterwegs haben Sie einfachen Zugriff auf den Kartenplotter, die Microcommander-Steuerungen, die Steuerbordstrahlrudersteuerungen und ein VHS-Radio. Dies ist eine ähnliche Anordnung wie beim primären Steuerstand unten und bietet ebenso viel Kontrolle über das Schiff wie das Steuerhaus. Die Flybridge ist ein wunderbarer Ort, um unterwegs zu fahren oder an warmen, sonnigen Tagen auf dem Wasser zu entspannen.

MASCHINENRAUM:
Die Luke auf der Steuerbordseite der Küche gibt über eine Leiter Zugang zum Maschinenraum darunter. Es ist mit sehr hellen LED-Lichtern beleuchtet, wenn es an Land ist, oder mit 12 V Licht unterwegs. Eine Kamera ist auf beide Motoren gerichtet, um Beobachtungen während der Fahrt zu ermöglichen. Die John Deere-Motoren können von beiden Seiten gewartet werden. Die Kraftstofffilter können leicht gewartet werden und es gibt Handpumpen zum Ablassen von Öl von beiden Motoren. Unter der Leiter befindet sich ein Kraftstoffpoliersystem, um sauberen Diesel zu gewährleisten. Der Northern Lights 12 kW Generator befindet sich mittig hinten an den Motoren. Der Zugang zur Stabilisatorpumpe erfolgt von der Steuerbordseite des Steuerbordmotors. Der Wechselrichter ist ein Victron, der in den letzten zwei Jahren neu war. Die vier Haus-8D-Batterien auf der Steuerbordseite des Steuerbordmotors sind Lifeline AGM-Batterien, die 2023 neu sind, zusammen mit allen drei Motorbatterien.

Die folgenden Gegenstände/Ausrüstungen sind an Bord installiert, sind jedoch derzeit nicht betriebsbereit:
? Soundsystem im Steuerhaus betriebsbereit
? HRO 600 Gallonen/Tag Wasseraufbereitungsanlage (wurde vom aktuellen Besitzer nie benutzt)
? Kurzwellenradio im Steuerhaus (wurde vom aktuellen Besitzer nie benutzt)