Monterey 296 Cruiser
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Elite Yachts Chicago
Vereinigte Staaten
| Marke | Monterey |
|---|---|
| Typ | 296 Cruiser |
| Baujahr | 1996 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$17.300 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 8.84 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Dolton, Illinois, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.6 m |
|---|---|
| Breite | 3.05 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Mercruiser |
| Motor-Modell | 5.7L |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 1996 |
| Motor | 250 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 776 |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | MerCruiser |
| Motor-Modell | 5.7L |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 1996 |
| Motor | 250 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 776 |
Beschreibung
Frisches Wasser Neuankömmling!
Der PowerBoat-Guide hatte Folgendes zu sagen: Ein gut gestalteter Kreuzer nach den Maßstäben seiner Zeit, der 296 Cruiser war Montereys erster Einstieg in den hart umkämpften Markt für 30-Fuß-Sternantrieb-Familienwochenendboote. (1993–94 als 286 Cruiser bezeichnet, wurde das Cockpit 1995 überarbeitet, als sie zum 296 Cruiser wurde.) Der Rumpf ist aus solidem Fiberglas, und ihr tiefes V-Bottom sorgt für eine stabile, komfortable Fahrt bei den meisten Wetterbedingungen. Das Interieur des 296 ist in üblicher Weise mit Doppelkojen vorne und hinten, einem umbaubaren Essbereich, einem geschlossenen WC und einer Dusche sowie großzügigem Stauraum angeordnet. Zwei Bänke im Mittelraum bieten Sitzgelegenheiten, und zwischen ihnen befindet sich ein ausklappbarer Tisch, der die Sitze in die geräumigste Koje des Bootes verwandelt. Ursprünglich mit einem einzelnen Steuerstuhl entworfen, wurde 1995 ein doppelter Steuerstuhl (mit einer rückwärts gerichteten Bank) zum Standard. Zu den weiteren Merkmalen gehören eine Durchgangsscheibe, eine breite Badeplattform mit Fenderregalen, gute Stehhöhe im Hauptkabinenbereich, ein Sportbogen und eine geformte Bugplattform. Unter mehreren Optionen für Sternantriebsmotoren cruisen die Zwillings-250-PS-Mercruiser in den hohen 20er und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von über 40 Knoten. Beachten Sie, dass die 140-Gallonen-Treibstoffkapazität für ein 29-Fuß-Boot ziemlich gering ist.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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