Shamrock 260 Mackinaw

Motor/Mechanik

Neuer Mercruiser 383 MAG Stroker 350hp V-8 Benzin 49 Std FWC

Neue ZF 1.58:1 69A Getriebe

Doppelauspuff aus dem Heck

Getriebeölkühler

Grocco ARG 1250-P bz Wasseraufnahmefilter

Neuer Racor Benzinfilter

Mercruiser Instrumente (Benzin/Volt/smarter Tacho/Wasser/Öl/Getriebe

Morse mechanische Steuerungen

Sea Star hydraulische Lenkung

Edelstahl Zerstörerlenkrad

Neue 2-27 Serienbatterien und Verkabelung

HeaterCraft Busheizung in der Kabine

Bz Durchbrüche

Neuer 1-1/4" Edelstahl Propellerwelle

Neuer 16X16 RH 3-blättriger bz Propeller

2 Rule Bilgenpumpen mit Hochwasseralarm

Ein/Aus-Schalter für den Fernbatterieschalter

Elektrik/Elektronik

Garmin 5212 GPS Plotter

Garmin Radar-Overlay

Ritchie Power Damp Kompass

Neue Lenco Trimtabs

Neue GoLight Fernbedienung kabelloses Spotlight auf Ankerpulpit

Fahrlichter

Kabinenlichter

Vordere und hintere LED-Decklichter

Wischer

Neue Std Horizon Eclipse VHF

Neuer Zubehörstecker am Steuerstand

Neue 2 Rule automatische Bilgepumpen

Neuer Hochwasseralarm

Neuer Bilgebläser

12vb DC-Panel mit Sicherung für Fernbatterieschalter

Neue 2-27 Serien Batterien

Rigging

FG Schwimmplattform

Raketenwerfer auf dem Kabinendach

Edelstahl Buggeländer

Ankerpulpit

Anker und Leine

Fender

Dockleinen

Rückflussventile für Cockpitabläufe

Wurfkreis

Abschleppaugen am Heck

Klappbarer Pilotensitz

Klappbarer Kabinentisch

Ausklappbares Armaturenbrett für einfachen Zugang

Geschlossene Toilette mit Porta-Potti

USCG Sicherheitsausstattung

V-Bett Kissen

Rettungsweste

Viel Stauraum

Neue Feuerlöscher

Hartschott mit Türzugang zur Hauptkabine

Cockpit-Sitze

Öffnende Windschutzscheiben, schiebbare Seiten- und Heckfenster

Bomar Luke im V-Bett über Kopf

Stauraum-Hängematten im V-Bett

Anhänger

5-Sterne verzinkter Tandemachstrailer

Gesamtgewicht 7400lb

Modell 5R580025TB

Kommentare

LETTIE B ist ein gutes Beispiel für die ehrwürdige Shamrock Sportfischerbootlinie. Es hat einen geraden, einzelnen V-Rumpf mit vollem Bug und einem mittigen Motor für gute Leistung und verfügt über eine skeggeschützte Schraube. Der Rumpf ist so gestaltet, dass er sehr wartungsfreundlich ist, mit abnehmbaren Paneelen und Zugang zum gesamten Bilgenbereich.

Dieses Boot wurde von George Boynton entworfen und von KCS International in Cape Coral, FL, handgefertigt und gebaut. KCS ist eng mit Shannon, Albin und Rampage Booten verbunden.

Das Frischwassersystem für das Waschbecken wurde getrennt. Die Anschlüsse sind vorhanden. Der Salzwasser-Baitwell wurde ebenfalls getrennt, aber die Anschlüsse dafür sind ebenfalls vorhanden.

Die trademark-Umhüllung des Shamrock 260 Mackinaw bietet ausgezeichneten Schutz vor Sonne oder schlechtem Wetter. Der geschlossene Kopfbereich, der mit klassischem Holz verziert ist, verfügt über eine tragbare Marine-Toilette. Die Kabine hat einen klappbaren Pedestaltisch mit Sitz und eine hintere Wand mit einer Tür, die zusätzlichen Schutz für die Kabinenumhüllung bietet.

Das Boot ist im Wasser und jetzt bereit, diesen Winter.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.