Tillotson-Pearson Motorsailer 32
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Ashley Yachts - Charleston
Vereinigte Staaten
| Marke | Tillotson-Pearson |
|---|---|
| Typ | Motorsailer 32 |
| Baujahr | 1996 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$62.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorsegler |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Charleston, South Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.75 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.14 m |
| Länge an Deck | 9.75 m |
| Breite | 3.35 m |
| Tiefgang | 1.07 m |
| Verdränger | 17000 Pfund |
| Ballast | 6000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Westerbeke |
| Motor-Modell | Westerbeke 60 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1975 |
| Motor | 60 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2890 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Bill Garden |
|---|---|
| Werft | Tillotson-Pearson |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 45 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 60 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 15 gal |
| Ankerwinde | Manuelle Ankerwinde |
Beschreibung
Hesper ist ein schöner und gut gepflegter Pilothaus-Motorsailer mit viel altem nautischen Charme! Ihr Rumpf wurde von Bill Garden entworfen, der auch Boote für Willard entworfen hat. Dieser Rumpf wurde 1975 von Tillotson-Pearson gebaut und ist unterhalb der Rumpf-Deck-Verbindung aus solidem Fiberglas. Zu diesem Zeitpunkt erhielt sie ihren Motor und wurde dann 20 Jahre lang sorgfältig in einem Innenlager aufbewahrt. 1996 wurde sie von einem Paar Schiffsbauer gekauft, die sie ausbauten und ihre Decks und das Interieur fertigstellten. Sie wurde dokumentiert und später in diesem Jahr zum ersten Mal zu Wasser gelassen. Daher hat sie eine Rumpfnummer von 1975, aber eine USCG-Dokumentation von 1996. Hespers aktueller Besitzer ist ihr vierter, und er hat in den letzten Jahren seines Eigentums eine bewundernswerte Arbeit geleistet, um sie zu pflegen und zu betreuen. Sie wartet darauf, dass ihre neuen Besitzer sie übernehmen und ihre Schönheit, ihren Komfort und ihren Charme genießen. Mit ihrem neuen Großsegel und dem gut sortierten 60-PS-Dieselmotor ist sie bereit, so schnell wie möglich zu segeln!
Zusätzliche Informationen
TOPSIDES
Hesper ist ein eleganter kleiner Doppelkieler mit robusten, aber anmutigen Linien. Sie hat zwei Steuerstände: einen im Steuerhaus und einen offenen Steuerstand im hinteren Cockpit. Beide Steuerstände verfügen über traditionell gestaltete bronzene Steuerräder. Das hintere Cockpit bietet ausreichend Sitzgelegenheiten auf gepolsterten Bänken mit hohen Relings, um die Passagiere trocken und sicher zu halten. Es gibt eine Notsteuerung unter dem äußeren Steuerstuhl, falls es jemals ein Problem mit ihrem hydraulischen Steuersystem geben sollte. Die meisten Segelsteuerungen sind vom Cockpit und dem hinteren Teil ihres Aufbaus zugänglich. Wenn man vom Cockpit nach vorne geht, gibt es viel Platz auf dem Vorschiff, wo man eine robuste, bronzene Muir-Handwinde mit schwerer Kette, einem 33lb Bruce-Anker und Decksleinen findet. Das Deck ist offen und aufgeräumt.
UNTERKUNFT UNTEN
Wenn Sie die Treppe hinunterkommen und in die Hauptkabine eintreten, finden Sie die Toilette auf der Steuerbordseite mit einer maritimen Toilette, einem Waschbecken und einem Duschhandgerät. Das Design ist einfach, sauber und pflegeleicht. Die Hauptkabine selbst hat wunderschön lackierte Holzböden. Es gibt lange Sofas auf beiden Seiten der Kabine. Das Steuerbordsofa lässt sich ausziehen, um ein bequemes Doppelbett zu schaffen. Die vordere Wand hält einen ausklappbaren Tisch, und die hintere Wand hat einen montierten Dickenson-Propangasofen. Es gibt einen kleinen Schreibtischbereich vorne auf der Steuerbordseite, der viel Stauraum bietet. Die Polsterung ist einfach und schön. Der Bereich ist hell und luftig. Die blaue Polsterung ist sowohl bequem als auch langlebig, und der lackierte Boden und die Zierleisten kontrastieren schön mit den weißen Wänden und der Decke der Kabine.
STEURHAUS
Wenn man vom Hauptsalon nach vorne geht, gelangt man ins Steuerhaus. Man wird sofort viel Licht und Sichtbarkeit durch die Fenster vorne, an den Seiten und hinten bemerken. Es gibt eine Navigationsstation mit Stauraum und einem GPS-Plotter auf der Steuerbordseite sowie eine einfache Steuerstation mit Rad, Motorsteuerungen, Autopilotsteuerung und Echolot auf der Steuerbordseite. Das Motorsteuerpanel befindet sich rechts vom Steuer hier. Der Steuermann hat einen schönen, gepolsterten Sitz und eine Fußstütze für den Komfort. Unter den Bodenplatten befindet sich der Motor des Bootes und die dualen Racor-Kraftstofffilter.
MOTOR
Der Motor von Hesper ist ein 4-Zylinder, natürlich angesaugter 60-PS-Westerbeke-Diesel. Der Motor hat 2890 Stunden und läuft sehr gut. Ihr Verkäufer hat kürzlich den Motor überprüft und eine neue elektrische Kraftstoffförderpumpe, eine überholte Kraftstoffinjektorpumpe und überholte Kraftstoffeinspritzdüsen hinzugefügt. Sie läuft gut und hat mehr als genug Leistung, um das Boot bei rauem Wetter bequem zu bewegen. Der Motor befindet sich unter dem Boden des Steuerhauses und bietet einen großartigen Zugang zu allen Komponenten. Ölwechsel werden durch eine elektrische Ölwechselpumpe erleichtert.
KÜCHE
Wenn man vom Steuerhaus nach vorne geht, findet man die Küche im Bug von Hesper. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Edelstahl-Force-10-Propangasherd mit zwei Brennern und einem Ofen. Hier gibt es reichlich Stauraum für Geschirr, Töpfe, Pfannen und Utensilien. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein sehr großes Waschbecken mit sowohl Druckwasser als auch einem bronzenen Wasserhahn mit einer manuellen Fußpumpe. Es gibt eine anständige Eisbox hinter dem Waschbecken mit einem isolierten Deckel zum Laden von oben.
ELEKTRIK
30-Ampere-Anschluss mit Kabel
3x120V Steckdosen
2X AGM-Batterien für den Hausbedarf, neu 2025
1X AGM-Starterbatterie, neu 2025
Xantrex-Batterieladegerät
Marineaire 12.000 BTU Heiz- und Klimaanlage mit Umkehrzyklus
ELEKTRONIK
Raymarine RL70 GPS-Kartenplotter
Raytheon ST6001 Autopilot
ICOM ICM 59 VHF
Acoustic Research Stereo mit Bluetooth-Lautsprecher
SEGEL
North Sails Großsegel, neu 2025
Kleiner Vorsegel auf Harken Rollfurling-Einheit
Teleskopierbarer Spinnakerbaum
ANKERGERÄT
Muir-Handwinde
33lb Bruce-Anker mit 200' 3/8" schwerer Kette
20lb Danforth mit 200' Seil
Schwere Festmacher und Leinen
Hinterer Samsonpfosten
WEITERE INFORMATIONEN
Maßgeschneiderter 8' starrer Beiboot mit Abdeckung
Vollständige Bootsplane
Viele Ersatzteile
Liegeplätze, Fender und Sicherheitsausrüstung
Netze für alle Öffnungsfenster und Luken
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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