Zurück

Versilcraft 75 Motoryacht

€687.433 Angebotspreis: US$800.000

Angeboten durch:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Britische Jungferninseln
941-231-6195

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Marke Versilcraft
Typ 75 Motoryacht
Baujahr 1996
Bootszustand Gebraucht
Preis US$800.000
Bootstyp Motor
Klasse Express-Boot
Länge 22.86 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz East End, Amerikanische Jungferninseln
Länge über alles 22.86 m
Länge an der Wasserlinie 22.25 m
Länge an Deck 22.86 m
Breite 5.49 m
Tiefgang 0.91 m
Min. Tiefgang 0.91 m
Verdränger 36 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 3.35 m
Marke Man
Motor-Modell D2842
Treibstoff Diesel
Baujahr 1996
Motor 1200 PS
Steuerung anderes
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 1550
Marke Man
Motor-Modell D2842
Treibstoff Diesel
Baujahr 1996
Motor 1200 PS
Steuerung anderes
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 1550
Höchstgeschwindigkeit 39 kn
Reisegeschwindigkeit 30 kn
Reichweite 300 nmi
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 3
Crew-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1109.52 gal
Frischwassertanks 343.42 gal
Fäkalientanks 317.01 gal
Rumpfform Monohull

Beschreibung

Echo ist eine 1996 gebaute Versilcraft 75 Motoryacht, die sich derzeit im AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI befindet. Sie ist unter britischer Flagge mit dem Heimathafen London registriert und wird zum Verkauf für 800.000 $ angeboten. Das Schiff wird von zwei MAN D2842 LE406 Dieselmotoren mit jeweils etwa 1.200 PS angetrieben, die Arneson-Oberflächenantriebe antreiben. Die gemeldeten Motorstunden betragen 1.550, wobei das Steuerborddisplay aufgrund des Austauschs des MAN-Elektronikdisplays im Jahr 2024 niedrigere Stunden anzeigt. Die Reisegeschwindigkeit wird mit 30–32 Knoten angegeben, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 39 Knoten. Der Tiefgang wird mit 3 Fuß bei angehobenen Antrieben angegeben.

Die Innenaufteilung umfasst drei Gästekabinen und drei ensuite Badezimmer sowie eine separate Besatzungskabine, die über eine Luke auf dem Oberdeck zugänglich ist, ebenfalls mit eigenem Badezimmer und Dusche. Die Masterkabine befindet sich vorne und verfügt über ein Queensize-Bett und ein Doppelwaschbecken. Die Gästekabinen auf Steuerbord und Backbord sind mit zwei Einzelbetten ausgestattet. Der Hauptsalon umfasst einen Essbereich und Sitzgelegenheiten, während das Oberdeck drei Steuerstandsitze, eine U-förmige Lounge mit Tisch und zusätzliche Liegeflächen achtern und vorne bietet.

Zwischen 2023 und 2025 wurde das Schiff im Trockendock in den BVI gehalten und erhielt eine umfassende Überholung. Zu den gemeldeten Arbeiten gehören neue Teakdecks, Neulackierung des Oberrumpfes bis zu den Reeling, neuer Teakboden im Salon, aktualisierte Navigations-Elektronik, neue Außenkissen und Vinyl, Installation eines neuen 21kW Generators, Austausch und Wiederaufbau der Kühlsysteme, Wiederaufbau der Arneson-Oberflächenantriebe, Überholung der hydraulischen Zylinder für das Trimmbrett und die Maschinenraumluke, Austausch zahlreicher Hydraulikschläuche, Installation eines neuen Wasser- und Eisbereiters, neue Batterieladegeräte sowie Austausch der Haus-, Start-, Generator- und Bugstrahlbatterien.

Die elektrischen Systeme arbeiten mit 230V / 50Hz AC und 24V DC. Der Generatorbestand umfasst eine 21kW Einheit mit etwa 52 Stunden und eine 9kW Einheit mit etwa 851 Stunden. Der Tankinhalt wird mit insgesamt 4.200 Litern Treibstoff, 1.300 Litern Frischwasser, 800 Litern Grauwasser und 400 Litern Schwarzwasser angegeben. Die mechanischen Systeme umfassen automatische und manuelle Bilgenpumpen, Brandbekämpfung über ein CO₂-System (das 2026 aktualisiert werden muss), einen Bugstrahler und ein Kraftstoffübertragungssystem zwischen den Tanks.

Das Decksequipment umfasst eine Ankerwinde mit Steuerstand- und Vorschiffsteuerung, eine hydraulische Schwimmstiege, eine manuelle Leiter, eine Passarelle, eine Tendergarage, ein Bimini mit Seitenvorhängen und Standard-Mooring-Ausrüstung. Der Tender ist ein 3-Meter-Boot mit einem 4 PS Yamaha-Außenbordmotor, der 2019 gekauft wurde.

Echo gehört dem aktuellen Eigentümer seit 2008, war zuvor im Süden Frankreichs stationiert, wurde 2018 in die USVI verschifft und wird jetzt privat genutzt, nachdem sie zuvor kommerziell registriert war. Der Eigentümer berichtet, dass das Schiff von einem privaten Eigentümer oder mit Besatzung betrieben werden kann und zum Co-Brokerage angeboten wird.

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

Insgesamt drei Gästekabinen; Master-Queen vorne und Steuer- und Backbordkabinen mit Einzelbetten, alle drei Kabinen haben ihr eigenes Bad mit Dusche und Waschbecken. 1 Crew-Kabine mit Etagenbetten, die über eine Luke im Oberdeck zugänglich ist, mit eigenem Bad, Dusche und Waschbecken. Bietet Platz für 6 Gäste und 2 Crewmitglieder oder 8 Gäste, wenn der Eigentümer privat ist. Die Master-Kabine hat ein Doppelwaschbecken. Es gibt einen Essbereich im Salon und auch einen Lounge-Bereich, auf dem Oberdeck gibt es 3 große Steuerstühle sowie eine große U-förmige Lounge mit Tisch und eine zusätzliche Liege. Am Heck drei große Sonnenliegen und dann ein großer Sitzbereich am Heck auf der Garage. Es gibt auch drei große Sonnenliegen im vorderen Deckbereich.

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

  • Vollwertige Küche mit Kühlschrank
  • Druckwasser heiß und kalt
  • (2) Wasserheizer, 230V und Motorheizung
  • Gekühltes Wasser Klimaanlage mit AC in allen Kabinen, Salon und Küche
  • Geschirrspüler
  • Elektrischer Herd
  • Mikrowelle
  • Nespresso-Maschine
  • Mixer
  • Toaster
  • Eismaschine auf dem Hauptdeck
  • Gasgrill auf der hinteren Deckmontage
  • Beleuchtung ist 24V und 220V, hauptsächlich Halogenlampen
  • Waschmaschine-Trockner-Kombination
  • Wasseraufbereiter 150L/h (neu)
  • Smart TV in der Master-Kabine und im Salon

Elektronik und Navigation

  • Autopilot (alt) mit elektrischer Servolenkung
  • Bugstrahlruder
  • Axiom Pro 9 Kartenplotter (installiert 2024)
  • I70s Multifunktionsdisplay
  • Sonar
  • Geschwindigkeit
  • Neuer Radar wird in Kürze installiert
  • VHF-Funkgerät
  • (2) tragbare VHF-Funkgeräte
  • Starlink
  • Kompass, Hand- und Wandmontage
  • Windensteuerung vom Steuerstand
  • Suchscheinwerfer
  • Radio für Musik mit USB/Bluetooth für Lautsprecher im oberen Lounge-Bereich und auf der vorderen Sonnenliege

Elektrische Systeme

  • AC-Stromversorgungssystem 230V 50Hz EU-Boot
  • Generator 1: 21kW mit 52 Stunden (neu)
  • Generator 2: 9kW mit 851 Stunden
  • DC-Stromversorgungssystem 24V

Batterien

  • Startbatteriebank
  • Hausbank
  • Bugstrahlruderbank
  • (4) Batterien für das Bugstrahlruder, die vorne unter dem Master-Bett liegen
  • (4) Ladegeräte
  • (1) für Generatoren
  • (1) für die Hausbank
  • (1) für die Startbank
  • (1) für die Bugstrahlruderbank
  • Motoren laden ebenfalls die Batterien auf
  • Ladegerät und Batterien in der Küche für den Kühlschrank (110V)
  • Navigationslichter
  • Ankerlichter

Deck- und Rumpfausrüstung

  • (1) Anker mit ca. 80 Metern Kette (Kette muss ersetzt werden)
  • Windenfernbedienung und Fußpedale am Bug, plus Windensteuerung vom Steuerstand
  • Bimini-Top mit klaren Seitenvorhängen
  • (8) Fender
  • (8) Festmacherleinen
  • Hydraulische Treppe zum Schwimmen und eine manuelle Leiter
  • Passarelle für den Heckausstieg und die Seitentüren
  • Beibootgarage

Mechanische Ausrüstung

  • Automatische Bilgenpumpen mit Alarmen
  • Grauwassertank mit automatischer und manueller Entleerung
  • Schwarzwassertank mit elektrischer Entleerung und Füllstandsalarmen
  • Große manuelle Bilgenpumpe im Maschinenraum
  • Feuerpumpe
  • Elektrische Waschpumpe im Bug zur Kettenwäsche
  • Hilfsfeuerpumpe
  • Feuerlöscher in allen Kabinen, Küche und Maschinenraum
  • (2) Rettungsinseln

Motorinformationen

  • (2) 1996 MAN D2842 LE406 1220 PS
  • Motorstunden: 1.550 (Steuerbord zeigt 10 aufgrund des Austauschcomputers für MAN-Elektronik im Jahr 2024)
  • (2) Lohmann GUU 24-1G-L3 Getriebe
  • (2) Arneson Twin Disc Oberflächenantriebe Modell 14B 1L
  • (2) Racor Motor-Kraftstofffilter
  • Racor Kraftstofffilter für Generatoren
  • Not-Aus-Schalter am Steuerstand und im Maschinenraum
  • Not-Kraftstoffabsperrungen für Motoren und Generatoren, die auf dem Deck in der Nähe der Maschinenraumluke angebracht sind
  • CO₂-Feuerlöschsystem (wird 2026 aktualisiert)
  • Rohwasser-Seefilter für Generator, Klimaanlage, Wasseraufbereiter, Motoren und Getriebe-Kühlung (das gesamte System wurde 2025 überholt)
  • Motoren wurden vollständig von einem MAN-Mechaniker aus Florida gewartet (2024)
  • (2) Turbos am Steuerbordmotor überholt
  • Wasserschläuche an beiden Motoren ersetzt
  • Kraftstoffübertragungssystem zwischen drei Tanks

Tanks

  • Reserve-Tank: 400 L
  • Zentraler Tank: 2.100 L
  • Tagestank: 2.500 L
  • Gesamte Kraftstoffkapazität: 4.200 L
  • Wassertank: (1) 1.300 L
  • Grauwasser-Haltebehälter: 800 L
  • Schwarzwasser-Haltebehälter: 400 L

Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte

Das Schiff hat einen flachen Tiefgang von nur 3 Fuß mit hochgeklappten Antrieben, sodass es nah herankommen kann, es fährt mit 30-32 Knoten, maximal 39 Knoten. Hat ein großartiges Rumpfprofil und sieht trotz ihres Alters modern aus, großartiges Familienboot, kann bei Bedarf von einer Person bedient werden, kann von einem privaten Eigentümer betrieben werden. Aber auch großartig für Charter und ist ein großartiges Allround-Spaßboot. Es war zuvor kommerziell registriert, ist jetzt aber privat.

Besitze dieses Schiff seit 2008, war im Süden Frankreichs stationiert, wurde 2018 in die USVI verschifft, nach Covid war es von 2023 bis 2025 in der BVI auf dem Trockenen und hatte eine große Überholung. Die Arbeiten umfassten: neues Teakdeck, Anstrich des oberen Rumpfes bis zu den Rub Rails, neuer Teakboden im Salon, neue Elektronik, alle neuen Kissen/Vinyl für den oberen Deckbereich, neuer großer Generator, Überholung des Kühlsystems, Überholung der Arenson-Antriebe sowie der Zylinder für die Trimmklappen und die Zylinder für die Maschinenraumluke, Ersetzung vieler Hydraulikschläuche. Ein neuer Wasseraufbereiter, eine neue Eismaschine, zwei neue Ladegeräte 2024, neue Haus-, Startbatterien, Generatorbatterien und Bugstrahlruderbatterien im Jahr 2025. Insgesamt rund 400.000 Dollar in den 2 Jahren ausgegeben. Viele Ersatzteile an Bord, auch neuer Bläser für den Maschinenraum plus ein Ersatzgerät und neue Bilgenpumpe, neue Feuerpumpe.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

Angeboten durch:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Britische Jungferninseln
941-231-6195

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Angeboten durch:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Britische Jungferninseln
941-231-6195

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Services

X