Bayliner 3788 Command Bridge Motoryacht
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W S Yacht Brokers - Portland
Vereinigte Staaten
| Marke | Bayliner |
|---|---|
| Typ | 3788 Command Bridge Motoryacht |
| Baujahr | 1997 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$99.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 11.28 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Portland, Oregon, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.28 m |
|---|---|
| Breite | 4.06 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6BTA 5.9 (5.9L inline 6 turbo diesels) |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 250 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6BTA 5.9 (5.9L inline 6 turbo diesels) |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 250 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
1997 Bayliner 3788 Command Bridge Motoryacht — Zwilling Cummins Diesels — Zwei Kabinen — Ober- & Untersteuerstände
Standort: Portland, OR
Schiffsname: MOJA
Die Bayliner 3788 Command Bridge ist seit langem ein Favorit unter den Kreuzfahrern im Nordwesten und bietet bemerkenswerten Raum, Komfort und Vielseitigkeit in einer handhabbaren Größe. Mit einem hellen Salon, zwei privaten Kabinen, doppelten Steuerständen und einem Flybridge, der für Unterhaltung konzipiert ist, eignet sich die 3788 gleichermaßen für Wochenendausflüge oder längere Küstenkreuzfahrten.
Dieses Modell von 1997, MOJA, hebt sich als ein seltener dieselbetriebenes Beispiel hervor – ausgestattet mit zwei Cummins 6BTA 5.9 Innenbordmotoren. Diese mechanischen Dieselmotoren sind weithin für ihre Zuverlässigkeit, ihr Drehmoment und ihre Effizienz respektiert, was dieser Yacht einen deutlichen Vorteil gegenüber vielen benzinbetriebenen Schwestern verschafft. Kombiniert mit einer langen Liste von Upgrades ist dieses Boot wirklich sofort einsatzbereit und bereit für ihr nächstes Abenteuer.
Abmessungen & KapazitätenGesamtlänge: ~38–40 ft (mit Plattform & Pulpit)
Breite: 13’4”
Durchfahrt: ~3’6”–4’
Brückenhöhe: ~11’4”
Kraftstoffkapazität: ~250 Gallonen
Frischwasser: ~100 Gallonen
Abwassertank: ~50 Gallonen
Motoren: Zwilling Cummins 6BTA 5.9 Dieselmotoren
Linker Motor: Neu vor dem aktuellen Eigentum
Rechter Motor: Professionell überholt vor dem aktuellen Eigentum
Aktuelle Nutzung des Eigentümers: <100 Stunden in ~2 Jahren
Navigationssystem: Duale Simrad GO-9 MFDs (oberer & unterer Steuerstand), Autohelm Autopilot, überholter Kompass
Grundtackle: Neue Ankerwinde • 200’ Kette • 200’ Leine • Neuer Anker
Innenraum: Polsterung nach Bedarf aktualisiert, Salon mit blauer Leder-L-Sitzgruppe/Dinette, helle Fenster rundum
Küche: Neuer 3-Brenner Herd & Ofen • Neuer Kühlschrank/Gefrierschrank • Mikrowelle • Doppelspüle • Ausreichend Schränke
Bad: Neue Toilette, geformter Waschtisch, separate Duschkabine
Außenbereich: Überholte Badeplattform mit synthetischem Teakdeck, Cockpit mit passendem Deck, Cockpit-Hardtop mit Leiter zur Brücke, vollständige Brückenverkleidung
Beiboot-Paket: Brandneues Chilles Beiboot + Mercury 3,3 PS Zweitakt-Außenbordmotor
Elektrik/Systeme: Xantrex Ladegerät/Monitor, TankWatch Abfallmonitor, duale 120V Landstromkreise, AC/DC-Verteilung, Warmwasserbereiter
Vordere Eigner-Kabine: Mittellinien-Inselbett mit Stauraum und Oberlicht
Gästekabine (Mitte): Großes querliegendes Doppelbett mit Privattür
Salon: Expansive Fenster, Leder-L-Sitzgruppe mit Esstisch, Unterhaltungsbereich, untere Steuerstation mit vollständigen Kontrollen
Küche (Oben): Offen zum Salon, hervorragend für Unterhaltung
Bad: Voller Waschtisch, neue Toilette und separate Duschkabine
Die Kommandobrücke ist vollständig geschlossen und verfügt über einen vorderen Steuerstand mit hervorragenden Sichtlinien, Gästesitzgelegenheiten, die sich um Backbord und achtern winden, und einem komfortablen, geselligen Layout. Breite Seitendecks und Edelstahlgeländer bieten sichere Bewegungen nach vorne, während das Cockpit und die überholte Badeplattform großen Platz zum Angeln, Unterhalten oder für das Wasserboot bieten.
Diesel-VorteilDie meisten Bayliner 3788 wurden mit Benzinmotoren geliefert; MOJA’s zwei Cummins Dieselmotoren sind ein herausragendes Merkmal. Bekannt für Langlebigkeit, Effizienz und Drehmoment bieten diese Motoren Vertrauen, einen besseren Wiederverkaufswert und hervorragende Leistung für Langstreckenfahrten.
ZusammenfassungMOJA ist ein hervorragendes Beispiel für die Bayliner 3788 Command Bridge – dieselbetrieben, umfangreich aufgerüstet und sorgfältig gewartet. Mit zwei privaten Kabinen, einem hellen Salon mit Küche oben, oberen und unteren Steuerständen sowie einer Flybridge für Unterhaltung ist sie ein idealer Kreuzer für den pazifischen Nordwesten. Mit den begehrten Cummins-Dieseln und einer langen Liste neuer Ausstattungen bietet sie einen enormen Wert auf dem heutigen Markt.
Dieselbetriebene 3788 sind selten verfügbar. Verpassen Sie nicht diese Gelegenheit – vereinbaren Sie noch heute eine private Besichtigung.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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