Grand Banks Classic
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Vereinigte Staaten
| Marke | Grand Banks |
|---|---|
| Typ | Classic |
| Baujahr | 1997 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$225.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Rafael, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.23 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.72 m |
| Breite | 3.86 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Trockengewicht | 26000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 6.81 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins Diesel |
| Motor-Modell | 6BT5.9M #45433789 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1997 |
| Motor | 220 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 974 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins Diesel |
| Motor-Modell | 6BT5.9M #45434264 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1997 |
| Motor | 220 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 975 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Ken Smith |
|---|---|
| Werft | Grand Banks Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 400 gal |
| Frischwassertanks | 154 gal |
| Fäkalientanks | 40 gal |
Beschreibung
HALE KAI ist ein seltener, späte Modell, mit niedrigen Betriebsstunden, Wide-Body Grand Banks 36' Classic. Die Yacht verfügt über die begehrte Option mit einem Queen-Bett in der Mitte im hinteren Kabinenbereich. Sie ist Rumpfnummer 1117 und mit nur 975 Originalstunden auf ihren Zwillings-Cummins 210 PS Dieselmotoren ist sie kaum eingefahren. Ihr Zustand ist makellos und sie ist stark aufgerüstet. Ihre Elektronik ist brandneu, ebenso wie ihr Beiboot und Außenbordmotor. Diese Yacht ist sofort einsatzbereit, voll gewartet und bereit, sofort genossen zu werden!
In einer Produktionsreihe von 1965 bis 2004 baute Grand Banks über 1200 36' Classics. Die Wide-Body-Versionen wurden Mitte 1988 eingeführt und kommen selten auf den Markt, da die Besitzer sie einfach lieben.
Ihr ganzes Teak-Interieur ist in wunderschönem Zustand. Ihre Unterkünfte sind vorn und hinten unterteilt. Die hintere Kabine, die für einen 36-Fuß-Boot enorm ist, hat ein zentriertes Queen-Size-Inselbett, einen begehbaren Kleiderschrank, ein großes ensuite Badezimmer, eine Fülle von Stauraum und einen Gang, der zum Cockpit führt. Die vordere Gästekabine liegt drei Stufen unterhalb des Hauptsalons und verfügt über zwei Betten, einen Kleiderschrank und ein ensuite Badezimmer. Es gibt ein Füllkissen, das hinzugefügt werden kann, um das Bett in ein großes Doppelbett umzuwandeln.
Ein Semi-Displacement-Rumpf mit einem langen Kiel, harten Chinesen und einem tiefen Vorfuß bietet die Stabilität, die dem 36' einen Ruf für Seetüchtigkeit verleiht, der selten von anderen Booten ihrer Klasse erreicht wird.
Fähig zu echtem Hochsee-Kreuzfahrten, ist die Grand Banks 36 Classic ein seetüchtiger Performer. Auf den ersten Blick ist es leicht zu erkennen, warum dieses Ken Smith Design so begehrt ist.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Der Käufer sollte davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind, und sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen, und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Dieses Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne vorherige Ankündigung.
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