Lyman-Morse Custom Flybridge
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Lyman-Morse Yacht Brokerage
Vereinigte Staaten
| Marke | Lyman-Morse |
|---|---|
| Typ | Custom Flybridge |
| Baujahr | 1997 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$495.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 14.02 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Harpswell, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 15.24 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.12 m |
| Breite | 4.01 m |
| Tiefgang | 1.12 m |
| Min. Tiefgang | 1.12 m |
| Verdränger | 25000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C7 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 420 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1792 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C7 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 420 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1815 |
| Konstrukteur | C. Raymond Hunt |
|---|---|
| Werft | Lyman-Morse Boatbuiding Co. |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 435 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 174 gal (Rostfreier Stahl) |
| Fäkalientanks | 1 x 46 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Echter Preisnachlass zum Verkauf
Minkie B ist an der Spitze ihrer Klasse. Sie ist das höchste Design von C. Raymond Hunt. Höchste Bauqualität aus der renommierten Lyman-Morse-Werft. Lyman-Morse und Hunt haben eine lange, bekannte Geschichte im Bau von Yachten der Spitzenklasse in den letzten 40 Jahren. Minkie B ist ein außergewöhnliches Beispiel für diese Partnerschaft. Ihre Größe, ihr Layout und ihre Leistung haben sich als widerstandsfähig gegenüber den Veränderungen in den Anforderungen an Yachten erwiesen.
Diese Yacht ist ein Ein-Raum-Schiff, das eine sehr großzügige Arbeitsküche von Backbord nach Steuerbord mit Edelstahl-Arbeitsplatten bietet. Sie verfügt auch über separate und großzügige Toilette und Dusche, die sich gegenüberliegen, wenn man von der Küche zum großen Schlafzimmer geht.
Über 350.000 $ wurden in den letzten 3-4 Jahren in bedeutende Upgrades investiert. Die Eigentümer dieses Schiffes haben den Wert dieses Schiffes erkannt und die Verantwortung übernommen, es zu warten und aufzurüsten, um es in dem gleichen guten Zustand zu halten, wie es beim Bau war. In den letzten Jahren waren die Upgrades umfangreich, sodass neue Stewards sie ohne Arbeitsliste weiterführen können. Sie wurde immer in einer beheizten Halle gelagert, um die Wartung fortzusetzen und sie in bestem Zustand zu halten.
Nur einige dieser Upgrades:
- Neuer Bugstrahlruder
- Neue Batterien
- Neuer Freedom-Lift
- Neue Kühlung
- Zwei maßgefertigte Teakbänke
- Neues Teak im Cockpit
Minkie B kreuzt derzeit an der Küste von Maine. Die Eigentümer zeigen sie gerne während der Kreuzfahrt.
Aktuelle Arbeiten
- Neue 8D AGM Hausbankbatterien (2024)
- Neuer SidePower Bugstrahlruder (2023)
- Neuer Freedom Lift (2022)
- Neue maßgefertigte Teakdeckbänke (2022)
- Neues Teakdeck achtern (2022)
- Neue Teakverkleidung (2022)
- Neues Arid Bilge-System (2022)
- Neue dimmbare LED-Beleuchtung
- Neuer IsoTherm Cruise Kühlschrank (2023)
- Neuer IsoTherm Cruise Gefrierschrank (2023)
- Neue Polsterung auf dem Stidd-Sitz für das Flybridge
- Neue Stützen für das Achterdeck (2022)
- Neue TankTender-Anzeigen
- Neue doppelte Racor-Filter mit Vakuummessgeräten
Rumpf und Deck
Der Bau der Yacht begann Ende 1995. Sie wurde im Frühjahr 1997 in Dienst gestellt. Der Rumpf besteht aus solidem Fiberglas unterhalb der Wasserlinie und ist in den Oberseiten mit Corecell-Schaumstoff mit geschlossenen Zellen verstärkt.Fast die gesamte Yacht wurde während des Winters 2017/18 mit Awlgrip lackiert, die einzige Ausnahme ist das Dach der Trunk-Kabine und die Windschutzscheibe, die ein Jahr zuvor lackiert wurden.
- Flag Blue Awlgripped Rumpf mit off-white Bootsstreifen und roter Unterwasserfarbe.
- Zweifarbige, teilweise verstärkte Fiberglasdecks und -haus mit "Moondust" lackiertem Antirutsch auf Weiß.
- Die Decks im Cockpit sind neu (2021) Teakholz über einem voll strukturellen Fiberglasdeck.
- Geräumiges Cockpit mit Sitzbank am Heck und doppelt breiter Mittellinie-Hecktür, die auf die Teak-Schwimmplattform öffnet.
- Es gibt Stauraum unter den Außenbereichen der Heckbank und der Seiten-Decks sowie ein großes Lazarett.
- Breite Seiten-Decks führen nach vorne mit praktischen Haltegriffen.
- Edelstahl-Buggeländer verläuft nach hinten in die Nähe der Seitentüren.
- Niedrigprofil-Ankerwinde und Edelstahl-Ankerpulpit.
- Lackierte Teakholzleiter führt zur Flybridge.
- Muir Niedrigprofil-Winde komplett überholt 2018 55 lb.
- Rocna Edelstahl-Anker 200 ft. von 3/8" Kette (2018) 16S Danforth mit Kette & Leine
- Salzwasser-Waschung
- Frischwasser-Waschung
- Heckdusche
- Teak-Schwimmplattform
- Maßgeschneiderte Edelstahl-Schwimmleiter
- Telefon-/TV-Kabelanschluss
- Frischwasseranschluss am Dock
- Bimini (2018)
- Flybridge-Steuerstandabdeckungen (2018)
- Windschutzscheibenabdeckung (2018)
- Maßgeschneiderter Awlgripped Mast neu lackiert 2018
Elektrisch
- Alle neuen Navigations- und Maschinenraum-LED-Leuchten 2019 Cockpitlichter
- Verdrahtet für 12 Volt DC und 110 Volt AC-Service.
- Ein Trace-Wechselrichter übernimmt leichtere Lasten, wenn das Boot nicht am Dock ist.
- 8KW Koehler Generator (neu 2010) deckt höhere Anforderungen ab.
- 12 Volt DC Schaltpanel mit Sicherungen Ampere- und Volt-Messgeräten
- (2) 110 Ampere Generatoren
- Neue (2) 8D AGM Hausbatterien (2024)
- (2) 8D AGM Motorstartbatterien (2018)
- 1 Gruppe 24 Generatorstartbatterie
- Victron BMV-712 Smart Battery Monitor
- Alle Beleuchtung, Innen-, Navigations-, Außenbeleuchtung auf LED umgestellt (2019)
- 110 Volt AC Schaltpanel mit Sicherungen Ampere- und Volt-Messgeräten
- Trace Power Conversion Center Wandler
- 30 Ampere Landstromanschluss achtern
- Steckdosen Wasserheizung (auch motorbetrieben)
- 2500 Watt Trace-Wechselrichter
- 50ft 30 Ampere Landstromkabel
- 25ft 30 Ampere Landstromkabel 50 Ampere auf 30 Ampere Landstromadapter
- (2) Morningstar Batteriekontrollen
Mechanik
- Zwillingsmotor 2005 Caterpillar C7: 420 PS
- 4-blättrige Bronze-Propeller
- Back-Up Accutech 24" X 27" 5-blättrige Propeller (2019)
- 2" Edelstahlwellen Caterpillar 2:1 Getriebe.
- Glendenning elektronische Motorsteuerungen
- Caterpillar MPD Motoranzeigen
- Halon-System im Maschinenraum
- Racor Kraftstofffilter
- Spur-Schneider
- Manuelle Ölwechselpumpe
- 3 elektrische Bilgenpumpen
- 1 manuelle Bilgenpumpe
- Bronze-Durchlässe
- Hart Tank Tender für Kraftstoff-, Frischwasser- und Abwassertanks
- Zerkleinerungspumpe
- Espar DL4 Diesel-Heizung für die Kabine (2018)
- 16K BTU Umkehrzyklus Klimaanlage
- 12K BTU Umkehrzyklus Klimaanlage.
Sicherheitsausrüstung
- Automatisches Löschsystem für den Maschinenraum
- 8 Schwimmwesten
- Notlicht
- Rettungsring-Horn
Zusätzliches Zubehör
- 4 geflochtene Festmacherleinen
- 4 Fender mit Abdeckungen
- Wasserschlauch
- Bootshaken
- verschiedene Ersatzteile
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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